Tadqiqot Delhi-NCRda havo ifloslanishi Chennai va Hyderabadga qaraganda Diwali dan keyin uzoqroq saqlanib qolishini koʻrsatdi

Diwali bayramidan soʻng Hindistonning yirik metropollarida havo sifati sezilarli darajada yomonlashdi. Markaziy ifloslantirish nazorat kengashi (CPCB) maʼlumotlariga koʻra, 2026-yil 8-9-noyabr kunlari Delhi shahridagi oʻrtacha havo sifati indeksi (AQI) 376–400 oraligʻida tebranishi kuzatildi, bu 'juda yomon' deb tasniflanadi. Baʼzi kuzatuv nuqtalarida daraja 400 dan oshib, masalan, Buradi chorrahasida (441), Vivek Vihar (437) va Delhi texnologiya universiteti (434) kabi joylarda 'xavfli' darajaga yetdi.

Yon atrofdagi Noyda, Gaziyabad, Gurugram va Faridabad kabi shaharlarda ham AQI 300 dan oshdi.

Mumbai shahrida umumiy AQI 132–171 oraligʻida boʻlib, bu 'oʻrtacha' toifasiga mos keladi, ammo Bandra, Ghatkopar va Chembur kabi mahalliy hududlarda tuman 200–260 gacha koʻtarildi. Boshqa shaharlarda quyidagi koʻrsatkichlar qayd etildi: Kalkutdada AQI taxminan 162–164, Chennaiʼda — 138–211, Bangaloreʼda esa — taxminan 129. Shuningdek, Lakhnau, Pune, Jaipur va Ahmedabad kabi shaharlarda havo 'yomon' yoki 'juda yomon' deb tasniflandi. Umuman olganda, Shimoliy Hindiston eng koʻp zarar koʻrdi, bayincha janubiy va qirgʻoq shaharlari nisbatan yaxshi ahvolda edi.

Tuman hosil boʻlishining asosiy ilmiy sababi – Delhi-NCRdagi tutun va tuman aralashmasi – ob-havo sharoitlari bilan bogʻliq. Qishda 'harorat inversiyasi' hodisasi sodir boʻladi: odatda issiq havo yer ustidan koʻtarilib, ifloslantiruvchilarni tarqatadi. Biroq, qishda yer sovib ketadi va uning ustida issiq havo qatlami hosil boʻladi, bu ifloslantiruvchilarning koʻtarilishiga toʻsqinlik qiladi. Bundan tashqari, shamol tezligi sezilarli darajada pasayadi, natijada chang, tutun va mayda zarrachalar (PM2.5 va PM10) yerga yaqin qoladi.

Vaziyatni Punjab va Haryanaʼda barg yongʻinlaridan hosil boʻlgan tutun kuchaytiradi va u Delhiʼga yetib boradi. Tadqiqotlar shuni koʻrsatadiki, ochiq olov (barg, chiqindi va uy xoʻjaligi yoqilgʻisini yoqish) Delhiʼdagi qattiq zarrachalarning yarimdan ortigʻini tashkil etadi. Buning qoʻshimcha ravishda avtomobillar egzoz gazlari, sanoat chiqindilari, qurilish ishlari changi va Diwali feʼrlari tomonidan chiqarilgan kimyoviy moddalar hissasiga ega. Ushbu ifloslantiruvchilar benzol kabi toksik kimyoviy moddalarni oʻz ichiga oladi, ular qonni zaharlaydi. Tunda haroratning pasayishi gazlarning kondensatsiyasiga olib keladi va zich tuman hosil qiladi.

Qirgʻoq shahri boʻlgan Mumbai dengiz shamoli tufayli biroz yengillik topadi, bu uning Delhiʼdagi kabi halokatli darajaga yetib bormasligiga imkon beradi. Biroq, mahalliy tumanlar Diwali feʼrlari, intensiv yoʻl harakati, qurilish ishlari, sanoat chiqindilari va chiqindilarni yoqish tufayli paydo boʻladi. Yuqori namlikda zarrachalar suvni singdiradi, bu esa koʻrinadigan tuman hosil boʻlishiga olib keladi.

Kalkutta, Chennai, Bangalore, Hyderabad va Pune kabi shaharlarda asosiy ifloslantirish manbalari bir xil: avtomobillar sonining ortishi, sanoat, qurilish changi, chiqindilarni yoqish va mavsumiy omillar. Shimoliy hududlardagi Indo-Ganga tekislikining geografik joylashuvi ifloslantirishlarni ushlab turishga yordam beradi, bayincha janubiy shaharlarda shamol tezligi va yomgʻirlar baʼzan yengillik keltiradi.

PM2.5 va PM10 dan tashqari, uchun sogʻliq uchun azot oksidi, siyan gazlari va uchuvchan organik birikmalar (VOCs) xavflidir, ular ikkilamchi, yanada toksik zarrachalar hosil qiladi.

Bunday havoni uzoq muddat nafas olish astma, bronxit, yurak kasalliklari va erta oʻlim xavfini oshiradi. Hukumat GRAP rejalarini joriy etish, feʼrlar taqiqlari va barg yongʻinlarini toʻxtatish urinishlari kabi choralar koʻrmoqda. Biroq, barqaror yechimga erishish uchun transportni toza yoqilgʻiga modernizatsiya qilish, jamoat transportini kuchaytirish, sanoatga nazoratni qattiqroq qilish, yashil maydonlar sonini koʻpaytirish va chiqindilarni boshqarishni yaxshilash zarur.

Fuqarolar ham shaxsiy avtomobillardan kam foydalanish, maska kiyish va xabardorlikni oshirish orqali hissa qoʻsha oladi. Jamoaviy saʼy-harakatlar mamlakatdagi metropollarda toza havoni saqlab qolishning yagona yoʻlidir, aks holda har bir qish togʻi shu hikoyani takrorlaydi.

Bu mavsumda Delhi poytaxtidagi havo juda ifloslangan. Dushanba tongida shahar ustida qalin tuman paydo boʻldi va ifloslanish darajasi keskin oshdi. Oldingi yomgʻirlar biroz yengillik bersa ham, havo yana zaharli boʻlib qoldi.

Markaziy ifloslantirish nazorati kengashi (CPCB) maʼlumotlariga koʻra, dushanba kuni soat 7:05 da havo sifati indeksi (AQI) 349 belgisine yetdi, bu «juda yomon» toifasiga kiradi. Yakshanba kuni kunlik oʻrtacha AQI 261 (yomon) ni tashkil qilgan edi, avval esa u 117 (oʻrtacha) edi. Juma kuni yomgʻirdan keyin AQI 60 gacha tushib, bu toʻrt yildagi eng toza kun boʻlgan, ammo vaziyat yana yomonlashdi.

Mavjud maʼlumotlarning toʻqgisidan sakkiz foizi Delhi shahridagi 59 ta monitoring stansiyasidan 58 tasidan olingan. Ushbu stansiyalarning 36 tasida havo «juda yomon» toifasida edi. Jahangirpuri stansiyasi AQI 417 ga yetib, «xavfli» toifasiga kirgan yagona stansiya boʻldi. Beshta stansiya «oʻrtacha» darajasini koʻrsatdi, qolganlari esa «yomon» deb tasniflandi.

Tongda aksariyat stansiyalarda asosiy ifloslantiruvchi modda PM2.5 edi. 58 ta stansiyaning 51 tasida asosiy ifloslantirish manbai PM2.5, qolgan yetti stansiyada esa PM10 boʻldi. CPCB havo sifatini quyidagicha belgilaydi: 0-50 — yaxshi, 51-100 — qoniqarli, 101-200 — oʻrtacha, 201-300 — yomon, 301-400 — juda yomon, 401-500 — xavfli.

NASA sunʼiy yoʻldosh kuzatuvlariga koʻra, 1-noyabr sanalarida Penjab va Haryana hududlarida 1394 ta maydon yongan holatlari aniqlangan: Penjabda 1249 tasi va Haryanada 145 tasi. Faqat 1-noyabrda 171 ta yongʻin qayd etilgan. Oʻtgan yili shu davr mobaynida 1861 ta yongʻin aniqlangan edi. Biroq, bu maʼlumotlar toʻliq tasvirni aks ettirmaydi, chunki bugungi kunda bugʻdoyning katta qismi kechqurun yoqiladi. 2025 yilda yongʻinlarning taxminan 98 foizi soat 15:00 dan keyin sodir boʻlgan, bu 2024 yildagi 94 foizga qaraganda koʻproq. Sunʼiy yoʻldosh taxminan soat 13:30 da oʻtib ketgani sababli, kechki yongʻinlar koʻpincha sezilmaydi. Bu yongʻinlar Delhi havosiiga taʼsir qiluvchi asosiy tashqi omillar hisoblanadi.

AQI ning oshishi bir nechta ilmiy sabablarning majmuidir. Birinchidan, bu mahalliy ifloslantirish manbalari: transport chiqindilari, zavodlar, qurilish ishlari va yoʻl changi har kuni ifloslantiruvchilarni chiqaradi. Yomgʻirlar bu moddalarni yuvib tashlagan, ammo yomgʻir toʻxtagach, bu manbalar yana faollashdi. Ikkinchidan, muhim omil – Penjab va Haryana hududlarida bugʻdoyni yoqishdan kelib chiqqan tuman, bu shamol bilan Delhi-NCR ga tashiladi. Uchinchi va juda muhim omil – noqulay ob-havo sharoitlari. Meteorolog Navdip Dahiya shuni taʼkidladi, shamol shimol-gʻarbiy tomondan esib, juda past tezlikka ega, yaʼni tinch. Tinch shamolda ifloslantiruvchilar tarqalmaydi va uzoq vaqt havoda qoladi. Qish mavsumida koʻpincha harorat inversiyasi kuzatiladi, bunda yer yaqinidagi havo sovuq qoladi, yuqori qismida esa issiq qatlam hosil boʻladi. Bu qatlam ifloslantiruvchilarning koʻtarilishiga toʻsqinlik qiladi va ularni yer sirtida toʻplanishiga majbur qiladi. PM2.5 zarrachalari juda kichik va transport, yoqish va sanoatdan kelib keladigan havo orqali oʻpkaqa singib kirishi mumkin. Shamol tinch boʻlganda, bu zarrachalar osongina toʻplanadi va AQI tez oshadi. Diwali bayrami yaqinlashishi bilan, fontanlar va yoqish ishlatilishi ifloslanishni kuchaytirishi mumkin.

Meteorolog Navdip Dahiya smog mavsumi boshlanganini ogohlantirdi. Delhi-NCRdagi koʻpgina sensorlar AQI 300 dan yuqori ekanligini koʻrsatmoqda, va tunda koʻplab joylarda u 400-500 ga yaqinlashmoqda. Shimol-gʻarbiy tomondagi tinch shamol barcha chiqindilarni atmosferada uzoq vaqt ushlab turadi. Keyingi yetti-oʻn kun ichida ijobiy ob-havo sharoitlari kutilmayapti, bu esa smogning yanada kuchayishi mumkinligini anglatadi. Bu yili Delhi oxirgi marta 11 fevralda «juda yomon» havo sifatini qayd etgan edi, oʻrtacha AQI 305 edi; undan oldin, 4 fevralda u 339 ga yetgan. Noyabr oyining boshidagi vaziyatning yomonlashuvi xavotir uygʻotmoqda.

Hukumat smogga qarshi kurashish choralarni qoʻllamoqda va ifloslantirishni nazorat qilish choralarini amalga oshirmoqda. Bir kun ichida millionlab rupiyalar miqdorida jarimalar qoʻyilgan va koʻplab transport vositalari qaytarilgan. Biroq, uzoq muddatli yengillik faqat maydonlardagi yongʻinlar sonining kamayishi, transport chiqindilarining kamayishi va ijobiy ob-havo sharoitlari bilan mumkin. Fuqarolarga tong va kechqurun kamroq tashqariga chiqish, maska kiyish va bolalar hamda keksa odamlarga alohida eʼtibor berish tavsiya etiladi. Uyda havo tozalagichlar yordam berishi mumkin. Delhi havosi bu mavsumda birinchi marta «juda yomon» toifasiga yetdi. Yomgʻirdan keyingi yengillik tugagach, ifloslanish yana ustun qoʻydi. Bugʻdoyni yoqish, mahalliy chiqindilar va noqulay ob-havo birgalikda AQI ni oshirmoqda. Ilmiy nuqtai nazardan, tinch shamol va harorat ifloslantiruvchilarni yerda ushlab turadi. Yaqin kunlarda vaziyat yomonlashishi mumkin. Faqat ehtiyotkorlik va jamoaviy saʼy-harakatlar yengillik olib kelishi mumkin.