Foton Fenatranʼda ishtirok etib, Braziliyaʼda transport vositalari, xizmatlar va infratuzilma boʻyicha yangiliklarni taqdim etdi
Batafsil
AutoPapo
autopapo.com.br

Foton Fenatranʼda ishtirok etib, Braziliyaʼda transport vositalari, xizmatlar va infratuzilma boʻyicha yangiliklarni taqdim etdi

Foton Oʻzining Katta Transport yarmushida (Fenatran) keng koʻlamli yangiliklar bilan dastlabki ishtirokini amalga oshirdi, bu Braziliya yuk mashinalari bozoriga kirishini va tijorat transporti sektoridagi mavqeini kengaytirishini bildiradi. Ushbu ishtirok bilan kompaniya segmentning «toʻliq diapazonli» brendlari orasidagi oʻrnini mustahkamlaydi, ular eng yengil modellarimizdan tortib eng mustahkamlarga qadar toʻliq turdagi vositalarni taklif etadi.

Ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan diqqatga sazovor narsalardan biri Galaxus R9 ogʻir yuk mashinasi boʻlib, uning dealerlarga yetib kelishi 2027-yilning ikkinchi yarimida rejalashtirilgan. Bu model 6x4 traksiya, 12,89 litrli Cummins X13 dvigateli bilan jihozlangan, 560 ot kuchi quvvat va 2.600 Nm moment yaratadi hamda 12 pogʻonali ZF TraXon 2 avtomatlashtirilgan uzatishdan foydalanadi. Galaxus R9 bilan Foton mamlakatdagi taklifini toʻldiradi, yengil pikaplardan va utilitar mashinalardan tortib ogʻir yuk mashinalarigacha qamrab oladi.

Shaharning taqsimot va kirish nişasida Foton 1,6 litrli va 120 ot kuchiga ega benzinli mini yuk mashinasi Wonderni ishga tushirdi, uning boshlangʻich narxi 105 ming R$ boʻlib, 2026-yilda doʻkonlarga yetib kelishi kutilmoqda va elektr versiyasi bilan birga mavjud boʻladi. Bundan tashqari, maksimal 260 km autonomiya, 2.270 kg yuk koʻtarish quvvati va B toifasidagi haydovchilar tomonidan boshqarilishi mumkin boʻlgan elektr VUC (Shahar Yuk Mashinasi) eMiler taqdim etildi, uning 2027-yilning birinchi yarimida ishga tushirilishi kutilmoqda.

Brend shuningdek, shahar logistikasini optimallashtirish uchun moʻljallangan toʻliq elektr VUC Daystar konsepsiyasini namoyish etdi. Tadbirda koʻrsatilgan 7T konfiguratsiyasida bu model 190 ot kuchi va 390 Nm moment beradigan doimiy magnitli sinxron elektr dvigateli bilan jihozlangan va 100,07 kWh batareya bilan quvvatlanadi.

Sotuvlardagi oʻsishni qoʻllab-quvvatlash uchun — 2026-yil yanvar va sentyabr oylaridagi sotuvlar 2025-yil shu davriga nisbatan 100% ga oʻsgan — ishlab chiqaruvchi Araquari (SC) shahrida 60 ming m² maydonli Avtomobil Taqatlash Markazini ochdi. Bundan tashqari, dekabr oyida São Paulo shahridagi Barra Fundada Avtomobil Texnik Markazi ochiladi, bu esa milliy xizmatlar, oʻqitish va keyingi xizmatlar infratuzilmasini mustahkamlashini taʼminlaydi.

Oʻxshash hikoyalar

Jac Caminhões N 11.170 yuk mashinasini Fenatranʼda 7 tonna yuk tashish qobiliyati bilan taqdim etadi
Batafsil
autopapo.com.br

Jac Caminhões N 11.170 yuk mashinasini Fenatranʼda 7 tonna yuk tashish qobiliyati bilan taqdim etadi

Jac Caminhões mamlakatning asosiy yuk tashish yarmushini oʻtkazadigan Fenatranʼda ishtirok etadi. Bu yarmush 9 va 13-noyabr kunlari São Paulo shahrida boʻlib oʻtadi. Ushbu tadbir brend uchun Braziliyaʼda muhim bosqichni belgilaydi, bu Sergio Habibning SHC Guruhining oktyabrda sudiy tiklanish soʻragan holati bilan qarama-qarshi turadi.

Xitoydagi bosh ofisi tomonidan bevosita nazorat qilinadigan Jac Caminhões N 11.170 modelini namoyish etadi. Bu shahar va mintaqaviy yetkazib berish ehtiyojlariga moslashtirilgan yengil yuk mashinasi hisoblanadi.

Vositaning nomi uning texnik xususiyatlarini aks ettiradi: boshlangʻich raqam, 11, 10,5 tonnaga yaxlitlangan Jami Yoqma Vaznni (J YV) koʻrsatadi, ikkinchi raqam esa quvvatga ishora qiladi. N 11.170 maksimal 7 tonnagacha yuk tashish qobiliyatiga ega.

Mexanik jihatdan, u Cummins tomonidan taʼminlangan dizel dvigatelidan foydalanadi, u 170 ot kuchi va 61,2 kgfm kuchaytirishni beradi. Mexanik uzatish Eaton tomonidan ishlab chiqarilgan boʻlib, bu kompaniyalar Braziliyadagi flot operatorlari tomonidan tanilgan.

Xavfsizlik va qulaylik funksiyalari boʻyicha, model ABS bilan jihozlangan havo tormozlari, shuningdek, tortish va barqarorlikni nazorat qilish tizimlari hamda rampada boshlash yordamchisi bilan jihozlangan. Haydovchi va yoʻlovchi uchun airbaglar, multimediya markazi, kameralar va parklash sensorlari ixtiyoriy sifatida mavjud.

Kabina konditsioner, elektr oynalar va qulflarga ega, haydovchi oʻrni esa silkelanishlarni yumshatish maqsadida pnevmatik suspenziya bilan jihozlangan.

Jac Caminhões 2025-yil dekabr oyida braziliya bozoriga kirib keldi va toʻliq xitoy kapitali bilan faoliyat yuritmoqda. Uning bosh ofisi 1964-yilda tashkil etilgan davlat korxonasi boʻlib, taxminan 130 ta davlatga 1,5 milliondan ortiq yuk mashinasini eksport qilgan.

Ushbu taqdimot bilan brendning Braziliyadagi mahsulot liniyasi 9 dan 25 tonnagacha oʻzgaruvchan J YV ga ega beshta modelni oʻz ichiga oladi. Barcha ushbu transport vositalari Xitoydan import qilinadi va ikki yillik yoki 200 ming kilometrgacha kafolat bilan keladi.

Hozirgi savdo tarmogʻi oʻn nuqtadan iborat boʻlib, 2027-yil oxirigacha oʻttiz doʻkonga kengaytirish rejalashtirilgan. Bundan tashqari, kompaniya Xitoydan keladigan komponentlardan foydalangan holda yuk mashinalarini mahalliy ishlab chiqarish imkoniyatini oʻrganmoqda, bu esa global miqyosda 19 ta zavodda amalga oshirilayotgan tizimdir.

Dengiz hayotini hujjatlashtirishda aniq tasvirlar olish uchun texnikalar va uskunalar
Batafsil
super.abril.com.br

Dengiz hayotini hujjatlashtirishda aniq tasvirlar olish uchun texnikalar va uskunalar

Dengiz hayoti haqidagi hujjatli filmlarda yuqori aniqlikdagi tasvirlarni olish professional suv osti uskunalarining, maxsus texnikalarning va hayvonlarga nazorat qilingan yaqinlikning kombinatsiyasiga bogʻliq.

Ishlatiladigan kameralar quruqlikdagi kameralarga oʻxshash boʻlsa-da, ular maxsus linzalar va moslab yopilgan izolyatsiya bilan moslashtirilgan. Bundan tashqari, suv muhiti uchun maxsus linza va yoritish tizimlari talab etiladi.

Videolarni yozish uchun shoʻngʻish paytida kinooperatorlar yerda qoʻllaniladigan usuldan farqli texnika qoʻllashlari kerak. Suv osti fotosuratograf Fabi Fregonesi tushuntirganidek, suv yorugʻlikka bevosita taʼsir qiladi, chunki u maʼlum ranglarni soʻrib oladi va suvsiz zarrachalarning sababli yorugʻlikni tarqatadi. Bu hodisa kontrastni, aniqlikni va toyinganlikni kamaytiradi, masalan, qizil tuslar chuqurlik ortishi bilan eng avval yoʻqoladigan ranglardir. Yoritish tizimlaridan foydalanish aynan bu yorugʻlik yoʻqotilishini kompensatsiya qilishga yordam beradi, sahnalardagi detallar va kontrastni tiklaydi.

Aniqlikdagi tasvirlarni taʼminlash uchun suratga olingan mavzuga iloji boricha yaqin turish, kamera va hayvon orasidagi suv va zarrachalar miqdorini minimallashtirish muhimdir. Biroq, bu yaqinlik har doim tirik organizmlarning farovonligiga hurmat bilan qaralishi kerak.

Fotosuratograf yaqinlik hech qachon hayvondan ustun turmasligi kerakligini taʼkidlaydi. Uni quvish oʻrniga, mutaxassis uning harakatlarini tushunishga va tegishli boʻlsa, uning yoʻlida tabiiy holatda joylashib, kutishga intilishi kerak. Turlar xatti-harakatini bilish va stress belgilarini aniqlash juda muhim, chunki har bir hayvonning yaqinlashish uchun xavfsiz masofasi bor va kinooperator har qanday bezovta belgisini sezsa, u chekinishi kerak.

Boshqa keng tarqalgan amaliyot uskunani mustahkamlash va uni uzoq muddat davomida yozishga qoʻyishni oʻz ichiga oladi. Bu inson aralashuvisiz hayvonni qayd etish imkonini beradi, bu esa shoʻngʻishlar vaqt cheklanganligi va odamlar chuqurliklarda qolish uchun xavfsiz chegaraga ega boʻlishi sababli amalga oshirilishi mumkin.

Eng chuqur holatlarda koʻpincha masofadan boshqarish texnologiyalari joriy etiladi. Bu hollarda kinooperator jismonan suv ostida boʻlishi shart emas, u kamerani masofadan boshqaradi, garchi asosiy texnika bir xil qolsa ham.

Mashhur