São Paulo hukumati 2027-yilgi IPVA toʻlov kalendari va 3% chegirmasi haqida maʼlumot berdi
Batafsil
AutoPapo
autopapo.com.br

São Paulo hukumati 2027-yilgi IPVA toʻlov kalendari va 3% chegirmasi haqida maʼlumot berdi

São Paulo hukumati seshanba kuni (9-iyun) 2027-yilgi IPVA toʻlov jadvalini eʼlon qildi. Yoʻriqnomalar shtatning Rasmiy jurnalida Republicanos partiyasiga mansub gubernator Tarcísio de Freitas tomonidan imzolangan farmon orqali rasman eʼlon qilindi.

Egalar soliqni yanvar oyida bir martalik toʻlash orqali 3% chegirmadan foydalanishlari yoki qiymatda hech qanday kamayishsiz besh martagacha boʻlib toʻlashni tanlashlari mumkin. Muddatlar 11-yanvardan boshlanib 22-yanvargacha davom etadi va ular transport vositasining plakasining oxirgi raqami bilan belgilanadi. Chegirma imtiyozidan foydalanmasdan toʻliq miqdorni toʻlashni tanlaganlar fevral oyida, yanvar uchun belgilangan kunlar saqlanib qolgan holda, buni amalga oshirishi mumkin.

IPVA boʻyicha boʻlib toʻlash yanvar va may oylari oraligʻida mavjud boʻlib, soliq miqdoriga qarab uch, toʻrt yoki besh oylik qismlarga boʻlinishi mumkin. Keyingi muddatlar avtomobil plakasining oxirgi raqamiga mos keladigan kunlarda bajariladi.

IPVA stavkalari 2026-yilga nisbatan oʻzgarmaydi. Sayyoh avtomobillar uchun qoʻllaniladigan stavka 4%. Mototsikl, oddiy kabinli yuk mashinalari, mikroavtobuslar, avtobuslar va ogʻir mashinalar uchun stavka 2%. Yuk mashinalari uchun foiz miqdori 1,5%, ijaraga beriladigan transport vositalari esa 1% stavkaga ega.

Soliq hisoblash asosini tashkil etuvchi transport vositasining bahosini tekshirish uchun São Paulo Soliq va Rejalashtirish departamenti (Sefaz-SP) portali orqali Transport Vositalari tizimiga (Sivei) kirish talab etiladi. Bundan tashqari, IPVA miqdorini internet-bankchilik orqali, bankomatlarda yoki Sefaz-SP saytida Renavam raqamini kiritish orqali tekshirish mumkin.

Toʻlov modalitetlari onlayn, avtomatlashtirilgan xizmat koʻrsatish terminalari va banklar tomonidan taqdim etilgan boshqa kanallar orqali amalga oshiriladi. Shuningdek, Renavam yordamida lottika binolarida yoki Soliq departamenti tomonidan vakolatli kompaniyalar orqali kredit karta orqali soliqni akkreditatsiya qilingan bank tarmogʻida toʻlash ham mumkin.

Yangi sotib olingan transport vositalari uchun 3% chegirma faktura berilgan kundan keyin besh ish kuni ichida toʻliq toʻlov amalga oshirilganda qoʻllaniladi. Muqobil variant – soliqni chegirma bermasdan besh oylik va ketma-ket qismlarga boʻlib toʻlashdir. Bu holatda, birinchi qism faktura berilgan kundan keyin 30 kun ichida toʻlanishi kerak. Farmon shuningdek, soliqning toʻliq toʻlanishiga bogʻliq boʻlgan oldindan litsenziyalashni tartibga soladi va yuk mashinalari hamda yuk mashinalari-trelyorlar uchun maxsus qoidalar belgilaydi.

Yuk mashinalari uchun maxsus holatda, chegirma bermasdan toʻliq toʻlov 2027-yil 22-aprelgacha amalga oshirilishi mumkin. Ushbu toifa uchun boʻlib toʻlash esa tanlangan qismlarning soniga qaramay, 22-kun kunida fiksli muddatlarga ega boʻladi.

Oʻxshash hikoyalar

Oʻn sakkizinchi ish haqi komissiyasi: maoshni oshirish muddatlari va mablagʻlarning hisoblarga tushishi
Batafsil
www.aajtak.in

Oʻn sakkizinchi ish haqi komissiyasi: maoshni oshirish muddatlari va mablagʻlarning hisoblarga tushishi

Toʻqqizinchi markaziy ish haqi komissiyasining (8th CPC) tashkil etilishidan bir yil oʻtdi, ammo davlat xizmatchilari hali ham maoshni qayta koʻrib chiqish muddatlari va oshirilgan miqdorlar ularning bank hisoblariga qachon tushib kelishi haqida aniqlik kutmoqdalar. Komissiya ishlashda davom etmoqda va uning oldida maoshlarni oshirishda muhim rol oʻynaydigan moslashuv koeffitsientini (fitment factor) oshirish talabi kabi koʻplab talablar turibdi. Biroq, yangi maosh tuzilmasiga oid tasvir hali aniq emas.

8th Pay Commissionga oʻz hisobotini taqdim etish uchun 18 oy berilgan edi va bu muddatning 12 oyi oʻtdi.

Ikkinchinchi komissiya 2025-yil 3-noyabrda Premiermin Narendra Modining boshchiligidagi hukumat tomonidan tashkil etilgan. Bir yil oʻtganiga qaramay, maoshni oshirish yoki moslashuv koeffitsienti haqidagi maʼlumotlar noaniq boʻlib qolmoqda. Ikkinchinchi komissiya boʻyicha hisobotni topshirish muddati 2027-yil may oyiga belgilangan, bu esa faqat olti oy qolganligini anglatadi.

Xodimlar oshirilgan maoshni qachon oladilar deb barcha javob izlayapti. Komissiya 18 oy ichida hisobotini taqdim etishi kerak. Shu bilan birga, maosh avtomatik ravishda oshmaydi; avval hukumat komissiya tavsiyalarini tekshiradi, soʻngra ularni toʻliq qabul qilish yoki oʻzgartirishlar bilan tasdiqlashni hal qiladi. Faqat hukumatdan tasdiq olingandan soʻng maoshni oshirish haqidagi vaziyat aniq boʻladi.

Ekspertlarning fikricha, komissiyaga 2025-yil noyabridan boshlab ish haqi, nafaqalar va pensiyalarga oid masalalarni muhokama qilish va tavsiyalarini taqdim etish uchun taxminan 18 oy ajratilgan. Garchi 8th CPC qogʻoz ustida maoshni qayta koʻrib chiqish vazifasi yuklangan boʻlsa-da, 2026-yil 1-yanvardan kuchga kiradigan bu jarayon, oʻtgan tajriba shuni koʻrsatadiki, kuchga kirish sanasi va hisobga birinchi oshirilgan maosh tushishi orasida odatda kechikish mavjud. Masalan, yeddinchi komissiya boʻyicha maoshni qayta koʻrish 2016-yil yanvar oyida kuchga kirgan, ammo Vazirlar Kengashi tomonidan tasdiqlash shu yil iyun oyida amalga oshirilgan va qarzdorlik toʻlovlari keyingi oylarda amalga oshirilgan.

Ikkinchinchi komissiya faoliyatiga oid rasmiy maʼlumotlar mavjud boʻlmagani sababli, ekspertlar xodimlarning kasaba uyushmalari talablari asosida turli farazlar bildiryapti. Oldingi komissiyalarni tahlil qilish natijasida, oltinchi komissiya joriy etilgandan soʻng oʻrtacha maosh taxminan 40% ga oshgani kuzatiladi. Yeddinchi komissiya xodimlarga 2.57 moslashuv koeffitsienti bilan taxminan 23–25% maosh oshirishni taqdim etgan. Hozirda sakkizinchi komissiyaga asosiy talab 3.83 darajasidagi moslashuv koeffitsientini belgilashdir, bu esa maoshning sezilarli darajada oshishiga olib keladi.

Muhim jihat shundaki, aynan moslashuv koeffitsienti – bu ish haqi komissiyasi tomonidan ilgari qayta koʻrib chiqilgan asosiy maoshni (yoki pensiyani) yangi, sozlanmagan tuzilmaga aylantirish uchun ishlatiladigan koʻrsatkichdir. Har qanday oʻzgarish bevosita maoshga, pensiyaga va shu bilan bogʻliq qarzlarga taʼsir qiladi.

Avtomobillar uchun yangi tanlovchi soliq IPI dan yuqori stavkalarga ega boʻladi, ammo avtomobillarning yakuniy narxini oshirmaydi
Batafsil
autopapo.com.br

Avtomobillar uchun yangi tanlovchi soliq IPI dan yuqori stavkalarga ega boʻladi, ammo avtomobillarning yakuniy narxini oshirmaydi

Federal hukumat chorshanba kuni (4-yanvar) Tanlovchi soliqning qiymatini belgilovchi va 'gunoh soligʻ deb ataladigan soliqni belgilovchi Vaqtincha Qonun (MP) 1.399 ni eʼlon qildi. Bu soliq 2027-yil 2-fevraldan boshlab avtomobillarga qoʻllaniladi.

Bu yangi soliq avtomobillar uchun IPI oʻrnini bosadi va uning stavkalari yuqoriroqdir. Bunga qaramay, avtomobillar narxi hozirgi darajaga yaqin qolishi kutilmoqda.

Qabul qilingan stavkalar oʻtgan yilning noyabridan beri amal qilayotgan Yashil IPI tuzilishiga amal qiladi: yoʻlovchi avtomobillar uchun 6,3% va yuk mashinalari hamda yengil tijorat transporti uchun 3,9%. Ushbu stavkalar yoqilgʻi turi, quvvat, samaradorlik, xavfsizlik va qayta ishlash qobiliyati kabi omillarga asoslangan holda sozlanishi mumkin.

Narxning saqlanib qolishining sababi hisoblash bazasida yotadi. IPI avtomobilning umumiy qiymati, shu jumladan ICMS, PIS va Cofins bilan hisoblangan boʻlsa, Tanlovchi soliq bu sugʻurta toʻlovlarini istisno etib, pastroq qiymatga qoʻllaniladi.

Bu farqni muvozanatlashtirish uchun MP mavjud stavkalarga 1,21 koeffitsientini qoʻllaydi. Bu koeffitsient milliy oʻrtacha hisobda, soliqlar bilan hisoblangan baza soliqsiz bazadan qancha ortiq ekanligini ifodalaydi. Oddiy misollarda toʻlangan summa shunga oʻxshash qoladi.

Amalda, moliyaviy muvozanat modelga qarab farq qiladi va yakuniy qiymatda kichik farqlar boʻlishi mumkin.

Elektr avtomobillar muaf boʻlmaydi, ular IPI ostidagi ikki foizlik chegirmasini saqlab qoladi. Yuk mashinalari ham keskin oshmasligi kerak, chunki ular maxsus jadvaldan foydalanadilar, bunda dizel 2,5 ball qoʻshadi, bu esa yoʻlovchi avtomobillarga qoʻllaniladigan 12 ballga qaraganda kamroq. Bu Toro kabi modelning Commanderʼdan sezilarli darajada arzonroq boʻlishiga olib keladi, hatto bir xil dvigateldan foydalansa ham.

Qoʻllaniladigan chegirmalar har bir model uchun alohida baholanadigan uchta mezonga bogʻliq. Energiya samaradorligi energiya sarfi avtomobilning oʻzi ogʻirligiga belgilangan chegaradan kam boʻlsa, 2 ballgacha chegirma berishi mumkin. Xavfsizlik 1 ball beradi va stabilizatsiya nazorati, avtonom favqulodda tormozlash, yoʻldan chiqishni ogohlantirish va piyodalar uchun himoya kabi standart jihozlarni talab qiladi.

Nihoyat, qayta ishlash imkoniyati 2 ballgacha chegirma beradi, bu esa ishlab chiqaruvchining tegishli modelning har beshinchi yoki oʻninchisi ishlab chiqarilganida eski avtomobilni yigʻish uchun tashish siyosatiga bogʻliq. Ushbu mezonlarni qoʻshib, Tanlovchi soliqdan taxminan 6 ball ayiriladi, bu esa stavka hech qachon nolgacha tushmasligini taʼminlaydi. Masalan, Compass holatida stavka 9,44% dan 3,39% ga tushadi, ammo bu chegirmalar allaqachon amal qilganligi sababli narx taqqoslashida oʻzgarish boʻlmaydi.

Mobi 'Barqaror Avtomobil' dasturiga tegishli boʻlib qoladi va MP ushbu modellar uchun nol stavkani saqlab qolishni kafolatlaydi. Xuddi shu imtiyozlar nogironlar, autizmga chalingan odamlar va taksichilar uchun ham amal qiladi.

Yanvarda, soliq islohotlari orqali kiritilgan federal soliq CBS, hozirda avtomobillar narxiga taʼsir qilayotgan PIS va Cofins oʻrnini egallaydi. Birlashgan Davlat Audit organi (TCU) CBS ning referans stavkasini 11,3% deb baholadi va Senat bu foizni aniqlash uchun 15 dekabr gacha muddatga ega. Tanlovchi soliqdan kutilayotgan daromad CBS ni kamaytirish uchun hisobga olinadi, garchi har bir avtomobil narxiga bevosita taʼsiri hali aniq boʻlmasa ham.

MP da belgilangan stavkalar yakuniy emas. Hukumat 2028-yil uchun foizlarni oʻz ichiga olgan qonun loyihasini Kongressga taqdim etish uchun 2027-yil 31-maygacha vaqtga ega. Bundan oldin, Palata va Senat MP ni tasdiqlashi kerak, u oʻzgartirishlarga ega boʻlishi mumkin. Konstitutsiyaga koʻra, soliq yaratadigan yoki oshiradigan MP faqatgina qabul qilingan yil oxirigacha qonunga aylantirilgan boʻlsa, keyingi yilda amal qiladi.

Bundan tashqari, hukumat fevral oyida yangi soliq kuchga kirishi sababli, IPI ni 2027-yil yanvar oyida faol ushlab turish maqsadida konstitutsiyaviy oʻzgartirishni taklif qildi.

EPFO qaror qildi: PF mablagʻlari ariza bermasdan hisobga oʻtkaziladi
Batafsil
www.aajtak.in

EPFO qaror qildi: PF mablagʻlari ariza bermasdan hisobga oʻtkaziladi

Ishchi fondlari boshqarmasi (EPFO) muhim qaror qabul qilganini eʼlon qildi: Pensiya fondi (PF) ning faol boʻlmagan hisoblaridagi mablagʻlar egalarining soʻrovnoma bermasdan avtomatik ravishda hisoblariga oʻtkaziladi.

Bu yengillik PF ning eski hisoblari uzoq vaqt davomida ishlatilmagan va 1000 rupiya yoki undan kam miqdorni oʻz ichiga olgan shaxslar uchun amal qiladi. EPFO endi bunday malakali hisob egalari uchun hisob-kitob jarayonini mustaqil ravishda amalga oshiradi.

Shaxs va Aadhaar orqali tasdiqlangan bank hisobi tekshiruvidan soʻng, EPFO toʻlov jarayonini boshlaydi. Shu tariqa, hisob egasi pulni olish uchun alohida ariza yoki shikoyat beravermaydi.

EPFO tashkilotining 74 yillik tugʻilgan kuni munosabati bilan faol boʻlmagan fondlarda toʻplangan kichik summalarni avtomatik hisoblash funksiyasi ishga tushirildi (EPF). 1000 rupiyadan oshmaydigan bu hisoblardagi mablagʻlar alohida soʻrov talab etilmasdan egalariga oʻtkaziladi. Bu xizmat faqat Aadhaar orqali tasdiqlangan hisoblar uchun mavjud.

Avvalo, EPFO eganing shaxsini va bank hisobini tekshiradi. Keyin esa tegishli hisobdagi mablagʻlarni toʻlash jarayoni tashkilot tomonidan boshlanadi. Bu shuni anglatadiki, hisob egasi mablagʻlarni yechib olish uchun ariza yoki shikoyat beravermaydi. Agar sizda eski PF hisobi boʻlsa, uning balansini va Aadhaar hamda bank orqali tasdiqlanishini tekshirish tavsiya etiladi. Agar summa 1000 rupiya yoki undan kam boʻlsa va hisob yangi xizmat shartlariga javob bersa, EPFO alohida soʻrovsiz tartibga solish jarayonini boshlashi mumkin.

Bu EPFO tashabbusi taxminan 100 mingta faol boʻlmagan hisobga foyda keltirishi kutilmoqda. Ushbu hisoblarda toʻplangan mablagʻlar taxminan 50 million rupiya atrofida boʻlishi mumkin. Maqsad – eski PF hisoblarida kichik summalari qolgan va qandaydir sabab bilan ularni yechib ololmagan odamlarga yordam berishdir.

Bu xizmat uchun maʼlum shartlar belgilangan. PF hisobi faol boʻlmasligi kerak. Hisobdagi summa 1000 rupiya yoki undan kam boʻlishi kerak. Eng muhimi, hisob egasi Aadhaar orqali tasdiqlangan boʻlishi kerak. Shuningdek, shaxs va bank hisobi bilan bogʻliq zarur tekshiruv yakunlangan boʻlishi kerak. EPFO ushbu talablarga javob beradigan hisoblar uchun tartibga solish jarayonini boshlaydi. Biroq, har bir faol boʻlmagan hisob bu xizmatdan foyda koʻrmaydi; toʻlov faqat hisobning meʼyorlarga mos kelishi va zarur tasdiqlanishga bogʻliq holda amalga oshiriladi.

Baʼzan eski hisoblar ish joyini oʻzgartirish, PF ga uzoq muddat mablagʻ kiritmaslik yoki boshqa sabablarga koʻra faol boʻlmasligi mumkin. Bunday hisoblarda kichik summalar qoladi. Koʻpgina hisob egalari yetarli maʼlumot yoʻqligi yoki ariza topshirish tartibini bosib oʻtmaslik imkonsizligi tufayli pulini yechib ola olmaydi. EPFO ning yangi tashabbusi bunday hisoblarda qolib ketgan bu kichik summalarni qonuniy egasiga yetkazishga qaratilgan. Bu hisob egalarini qogʻoz ishlari va ariza topshirish bilan bogʻliq muammolardan xalos qiladi.

EPFO shuningdek, shikoyatlarni qayta ishlash jarayonining tezlashtirilgani haqida maʼlumot berdi. 2026-yil oktyabr oyida PF shikoyatlarini qayta ishlashning oʻrtacha muddati 2,57 kungacha qisqartirildi. Tashkilot maʼlumotlariga koʻra, texnik yaxshilanishlar va CITES 2.01 tashabbusi tufayli bu jarayon oldingisiga qaraganda tezroq va osonroq boʻldi.

EPFO tashkilotining asos solingan kuni munosabati bilan WhatsApp orqali xizmat koʻrsatilishi ham eʼlon qilindi. Ushbu funksiya doirasida aʼzolar oʻz PF balansini, oxirgi beshta tranzaktsiya haqidagi maʼlumotlar va oʻz kitobchasi maʼlumotlarini bilib olishlari mumkin. Markaziy hukumatning Mehnat va bandlik vaziri Mansukh Mandia 1-noyabrda Nyu-Delhi shahrida EPFO ning 74 yillik tugʻilgan kuni nishonlanayotganda bu choralar haqida maʼlumot berdi. U EPFO fondining 80 milliondan ortiq aʼzolarning hissasidan olingan taxminan 32 trillion rupiya kapitalga ega ekanligini maʼlum qildi. Tashkilot taxminan 80 million faol hissa qoʻyuvchi aʼzo va 8,5 million pensiyaliklarni xizmat koʻrsatadi.

Mashhur