AQSh Federal Aviatsiya Boshqaruvi (FAA) 2028 yil oxirigacha havo harakati nazorati joylarining 400 dan ortigʻida muhim maʼlumotlarni, masalan, meteorologik maʼlumotlarni saqlash uchun ishlatiladigan disketlarni almashtirishni maqsad qilgan.
Taklif etilgan yangi tizim barcha operatsion maʼlumotlarni yagona panelda birlashtirishni nazarda tutadi, bu esa nazorat agentlariga havo harakati yangilanishlariga kirishni osonlashtiradi. Ushbu texnologik yangilanish 1980-yillarga oid toʻrtta tizimni almashtiradi.
Bu oʻtish agentlik infratuzilmasidagi texnologik muammolarni hal qilish jarayonida sodir boʻlmoqda. Disketlar 2011 yildan beri keng miqyosda ishlab chiqarilmayotgani va ulardan keng foydalanish 25 yildan ortiq vaqt oldin toʻxtaganligi muhimdir.
Oʻtgan yili Kongress havo nazorati tizimini modernizatsiya qilish uchun 12,5 milliard AQSh dollarini (taxminan 68,12 milliard braziliya realiga teng) ajratdi. Bundan tashqari, Transport vaziri Sean Duffy qoʻshimcha yangilanishlarni qoplash uchun yana 30 milliard AQSh dollarini (taxminan 163,5 milliard braziliya realiga) izlayapti.
Bu oʻzgarishni asoslab berayotgan holda, FAA administratori Bryan Bedford yangi texnologiyaning taqdim etadigan afzalliklarini taʼkidladi. U eskirgan qoʻlda bajariladigan protseduralarni tashlab, disketlarga bogʻliqlikni nazorat agentlariga uchuvishdagi muhim ogohlantirishlar, pilyotlar hisobotlari va cheklangan havo hududlarining vaqt jadvalarini darhol baham koʻrish imkonini beradigan zamonaviy tizim bilan almashtirishni taʼkidladi.
Modernizatsiya faqat disketlardan foydalanadigan uskunalar bilan cheklanmaydi. FAA 23-oktabrda aeroportlarga yuborgan xabarnomada optik tolalar kabellari uzilishlari natijasida havo harakati nazorati xizmatlarida uzilishlar borligi haqida ogohlantirdi, bu esa kechikishlarga, yoʻnalish oʻzgartirishlarga va parvozlar bekor qilinishiga sabab boʻlmoqda.
Infratuzilma boshqa zaifliklarga ega, eski Compaq kompyuterlar, eBaydan sotib olingan ehtiyot qismlar va mustaqil ishlaydigan analog tizimlarga bogʻliq. Bedfordning soʻzlariga koʻra, bu inshootlar bevosita aloqaga ega emas va «har bir inshoot silo kabi» tasvirlanadi.
Bundan tashqari, mamlakat sayyoraning eng murakkab havo hududiga ega boʻlishiga qaramay, bir nechta minglab havo harakati nazorat agentlarining tanqisligini boshdan kechirmoqda.
Davom etayotgan yana bir oʻzgarish – nazorat agentlari tomonidan samolyotlarni kuzatish uchun ishlatiladigan qogʻoz shakllarni almashtirish. Bu jarayon 2022 yilda boshlangan va allaqachon AQShning 49 ta asosiy aeroportining 27 tasi yakunlandi, qolganlar uchun esa kamida 2028 yilgacha joriy etilishi rejalashtirilgan.
