Kanpurdagi tezkor poyezd stantsiyasini qurish boʻyicha aniqlik paydo boʻldi. Kanpur deputati Ramesh Avasti stantsiyani Attal Ghat yoniga yoki shahar ichida tunal orqali yaratish boʻyicha loyihalar ustida ish boshlanganini maʼlum qildi. Bundan tashqari, avvalgi tezkor poyezd yoʻlini oʻzgartirib, Agra va Kanpurni, keyin esa Lucknow bilan bogʻlovchi yoʻnalish ishlab chiqildi.
Avvalgi vaqtda transport vaziri Ashwini Vaishnaw Kanpur va koʻplab boshqa shaharlar orasidagi sayohat vaqtini qisqartirish imkonini beradigan Shimoliy koridor haqida soʻragan edi.
Kanpur aholisi uzoq vaqtdan beri tezkor poyezd stantsiyasining joylashuvi haqida savol berib kelgan edi: u shahar tashqarisidami yoki yoʻlovchilar undan shahar ichida foydalana oladimi. Endi deputat Ramesh Avasti muhim maʼlumot berdi. U ijtimoiy tarmoqlarda Kanpur aholisi va oddiy fuqarolar uchun eng qulay harakatlanishni taʼminlaydigan joyda stantsiya qurish gʻoyasini himoya qilganini maʼlum qildi. Ushbu konsepsiya asosida Attal Ghat yonida yoki shahar ichidagi tunal orqali stantsiya qurish takliflari ustida ish boshlandi. Bu taklifning paydo boʻlishi Kanpurdagi tezkor poyezd stantsiyasi haqidagi muhokamalarini kuchaytirdi. Agar shahar ichida stantsiya qurish variantlari texnik va amaliy jihatdan amalga oshirilishi mumkin boʻlsa, bu yoʻlovchilar uchun shaharning chetlariga borish zaruriyatini yengillashtirishi mumkin.
Biroq, stantsiyaning yakuniy joylashuvi, qurilish texnologiyasi va muddatlar hali rasmiy eʼlon kutilmoqda.
Deputat Ramesh Avasti oʻz xabarida yana bir muhim maʼlumot ham berdi. Uning soʻzlariga koʻra, tezkor poyezdni bevosita Agra dan Kanpurga, keyin esa Lucknow bilan bogʻlash uchun dastlabki yoʻnalish tuzatildi. Bu oʻzgarish Kanpur uchun juda muhim hisoblanadi. Hozirda Delhi, Agra, Kanpur va Lucknow orasidagi sayohatlarda yoʻlovchilar turli transport vositalaridan foydalanishi kerak. Tezkor poyezd koridori yaratilgandan soʻng, bu shaharlar orasida yuqori tezlikdagi temir yoʻl aloqasi kutilmoqda.
Eslatma, Kanpur Uttar Pradesh shtatining yirik sanoat va savdo markazi boʻlib, u yerda koʻp miqdordagi biznesmenlar, ishchi, talabalar va boshqa shaharlardan kelayotgan yoʻlovchilar yashaydi. Shunday qilib, tezkor poyezdning toʻgʻridan-toʻgʻri aloqasi nafaqat savdo, balki taʼlim, tibbiyot va turizm sohalarida ham yangi imkoniyatlar yaratishi mumkin.
Avvalroq Varanasi shahar transport vaziri Ashwini Vaishnaw tezkor poyezdning Shimoliy koridori haqida muhim maʼlumot bergan edi. U Prezident Narendra Modi tomonidan tasdiqlangandan soʻng, taklif etilgan Shimoliy koridor Delhi ni Agra, Kanpur, Lucknow, keyin esa Varanasi, Prayagraj va Patna bilan bogʻlaydi, deb maʼlum qildi. Transport vaziri ushbu koridor ishga tushirilgandan soʻng, Delhi dan Kanpurgacha sayohat taxminan 1 soat 45 daqiqa vaqt olishini aytdi. Delhi dan Agra vaqtida 59 daqiqa, Lucknowgacha esa taxminan 2 soat 12 daqiqa boʻladi. U shuningdek, Varanasi dan Lucknowgacha sayohat 1 soat 21 daqiqa, Varanasi dan Patna — bir soat, Varanasi dan Delhi — taxminan 3 soat 33 daqiqa oladi. Varanasi dan Prayagraj masofasini ham tezkor poyezdda faqat 33 daqiqada bosib oʻtish mumkin. Ushbu koʻrsatilgan sayohat vaqtlari taklif etilgan koridorga tegishli va haqiqiy vaqt loyihaning yakuniy koʻrinishi, yoʻnalish va stansiyalarga bogʻliq boʻladi.
Transport vaziri Ashwini Vaishnaw shuningdek, taklif etilgan tezkor poyezd xizmatlari bir soat oraligʻida amalga oshirilishi rejalashtirilganini eslatdi. Bu yoʻlovchilar uzoq vaqt poyezdni kutishlari shart emasligini anglatadi. Ushbu xizmat oʻrta sinf oilalari, kichik tadbirkorlar, Kichik va Oʻrta Biznes (KOB) sektori, yoshlar, talabalar va boshqa shaharlarga davolanish uchun boradigan odamlar uchun katta foyda keltirishi kutilmoqda. Kanpurning biznes doirasi uchun bu aloqa ayniqsa muhim, chunki Delhi, Agra va Lucknow kabi shaharlarga tez yetib borish biznes uchrashuvlari, yuk tashish bilan bogʻliq tadbirlar va biznes aloqalariga yangi turtki berishi mumkin.
Transport vaziri oʻz bayonotida Mumbai-Ahmedabad tezkor poyezd loyihasini ham eslatdi. U ushbu yoʻnalishning birinchi boʻlagini ishga tushirishga tayyorgarlik kelgusi yilga rejalashtirilganini maʼlum qildi. Shu bilan birga, Delhi ni Siliguri va undan Guwahati bilan bogʻlashi kerak boʻlgan Shimoliy koridor dizayni ustida ish olib borilmoqda. Loyihada ishlatiladigan turli qurilish elementlarini standartlashtirish va ularni fabrikalarda ishlab chiqarish rejasi mavjudligi taʼkidlandi. Bu qurilish ishlari bir xilligi va sifati taʼminlanishiga yordam beradi.
