NASAga tegishli va yigirma yildan ortiq vaqt davomida orbitada aylanib kelayotgan Neil Gehrels Swift kuzatuvxonasi bugun chorshanba tongida (4-kun) Yerga tushishi rejalashtirilgan. Atmosfera gazlari bilan ishqalanish tufayli orbital balandlikning kamayishi yerdagi operatorlar uchun sunʼiy yoʻldoshni masofadan boshqarishni imkonsiz qildi.
Operatsiyasi davrida, bu kuzatuvxona galaktik miqyosdagi eng kuchli magnit va energiya hodisalari hisoblanadigan gamma nurlari portlashlarini aniqlash va oʻrganish uchun uchta maxsus ilmiy instrumentdan foydalangan: Portlash Ogohlantirish Teleskopi (BAT), Rentgen Nurlari Teleskopi (XRT) va Ultraviolet va Optik Teleskop (UVOT).
Paraiba Astronomiya Assotsiatsiyasining (APA) prezidenti va Braziliya Astronomik Jamiyati (SAB) aʼzosi Marcelo Zurita Yerga orbitada aylanib yurish uchun biror narsaning taxminan soatiga 27 ming kilometr tezlikka ega boʻlishi kerakligini tushuntirdi, bu esa tortish kuchi bilan muvozanatlashadigan markaziy kuchni hosil qiladi. U qoʻshimcha qilib aytdiki, missiyasini yakunlagandan soʻng, koʻplab kosmik kemalar past orbitada qoladi, u yerda atmosferadagi zarrachalar tortish kuchini keltirib chiqaradi va obʼekt tezligini asta-sekin kamaytiradi, toki tortish kuchi nazoratni olmasin.
NASA tomonidan hamkor kompaniya robotik missiyasi yordamida tuzilmani qutqarish urinishi muvaffaqiyatsizlikka uchradi. Reja muvaffaqiyatsizlikka uchradi, chunki qutqaruv kemasi barqarorlashtirish tizimida jiddiy muammolarga duch keldi, nazoratsiz aylana boshladi va ortiqcha yonilgʻi sarfladi, bu birlashishni toʻxtatdi.
Orbitani barqarorlashtira olmagan kuzatuvxona teskarisi qaytarilmaydigan pasayuvchi yoʻnalishni bosib oʻtdi. Zurita Yer atrofida har bir aylanmada tortish kuchining tezlikni yanada kamaytirib, kuzatuvxonani atmosferaning pastroq va zichroq qatlamlariga borishga majburlayotganini batafsil bayon etdi, bu esa katta qarshilikni taqdim etadi. Bu qaytishsiz yoʻl, chunki orbital halokat nuqtasigacha yomonlashadi, shu paytda ekstremal issiqlik va mexanik sekinlashish uning parchalanishi va yonishi sabab boʻladi, odatda kam miqdordagi chiqindilarni qoldiradi.
Swift orbitasining egilishi sayyoraning qaysi hududlarining kuzatuvxonadan parchalarning qabul qilishi mumkinligini belgilaydi, bu Janubiy Amerikaning bir qismi va Braziliya hududini qamrab oladi, garchi bu aynan u yerda tushishni kafolatlamasa ham. Dushanba kuni (2-kun) eʼlon qilingan bayonotda NASA AQSh Kosmik Kuchlari kosmik kemaning taxminiy ogʻirligi 1450 kg boʻlgan reentraniya kunning chorshanba kuni (4-kun) ertalab soat 5:30 da (Brasilya vaqti bilan) kutilayotganini, 11 soatlik xato cheklovi bilan maʼlum qildi.
Zuritaning SatFlare.com maʼlumotlariga asoslanib, taxmin soat 6:57 ga yetib boradi, 6 soatlik xato cheklovi bilan. Ekspert reentraniya davri davomida uskunaning Braziliya ustidan olti marta oʻtishi kutilayotganini va tushishning mamlakat ustida sodir boʻlish ehtimoli taxminan 4% ekanligini eslatdi. Biroq, Zurita tashvishlanish uchun hech qanday sabab yoʻqligini taʼkidladi, chunki reentraniya ning yuqori tezligi atmosfera obʼektdan deyarli butunlay parchalanishiga sabab boʻladi. Atmosfera gazlari isitiladi va ionlashtiriladi, bu esa yuzlab kilometrlarga qadar koʻrinadigan katta olov sharasini hosil qiladi va issiqlik materialning 80% gacha bugʻlanadi, qolgani esa havo qarshiligi bilan parchalanib, deyarli zarar yetkazmaydigan tarzda sirtga yetib boradi.
NASA shuningdek, Yerdagi hech kimga zarar yetkazish xavfi juda past ekanligini taʼkidladi, ehtimoli taxminan 1/2100. Teleskopning asosiy qismlarining katta qismi alyuminiy va yengil materiallardan tashkil topgan, ular yuqori tezlik natijasida hosil boʻlgan kuchli olov ostida tezda erib ketadi. Faqatgina mustahkamroq metall qismlar yuqori haroratga bardosh bera oladi va Yer atmosferasi qatlami orqali tez oʻtish paytida toʻliq bugʻlanmasdan yerga yetib borishi mumkin, bu dastlabki muhandislar prognozlariga zid keladi.
Nazoratsiz reentraniyalarning uzluksiz ortishi global miqyosda turli xil xususiy kompaniyalar tomonidan amalga oshirilayotgan yangi kosmik uchishlarning tez oʻsishini aks ettiradi. Shu sababli, aerokosmik muhandislar kelajakdagi sunʼiy yoʻldoshlar yanada mos materiallardan ishlab chiqarilishi, ularning kosmik hayot muddati oxirida toʻliq parchalanishi uchun moʻljallanishi, shu bilan birga doimiy orbital ifloslanishning oldini olishi kerakligini himoya qilishadi.
Hukumatlar va xususiy kompaniyalar kosmik chiqindilarning oʻsishini cheklash uchun yangi tartib-qoidalarni muhokama qilishmoqda. Sayyora tashqarisidagi barqarorlik kelajakdagi xavfsizlikni taʼminlash uchun dolzarb masala boʻlib, zamonaviy kosmik agentliklar tomonidan ishga tushirilgan barcha uskunalarning toza texnologiyalar va xavfsiz bekor qilish rejalariga katta investitsiyalarni talab qiladi. Doimiy monitoring oʻtmishdagi eski chiqindilarning atmosferaga tartibsiz va kutilmaganda qaytishi natijasida yuzaga keladigan kutilmagan avariyalar oldida hayot va mulkni himoya qilishga yordam beradi.
Xalqaro ilmiy hamjamiyat ushbu tarixiy reentraniyaning rivojlanishini diqqat bilan kuzatib bormoqda, shu bilan birga hozirgi texnologik taraqqiyot davrida sayyoramiz atrofida aylanayotgan eskirgan sunʼiy yoʻldoshlarning oʻsib borayotgan oqimini boshqarish uchun samaraliroq usullarni rejalashtirmoqda. Bunday voqealar jahon kosmik sektori uchun yanada qatʼiyroq meʼyorlar zarurligini taʼkidlaydi, ilmiy taraqqiyot ekologik xavfsizlik va Yer hayotini saqlash bilan uygʻun ravishda rivojlanishini taʼminlaydi.