Honda EICMA 2026 koʻrgazmasida koʻplab funksiyali yangi ADV 125 skuterini taqdim etdi

Amerika yoʻllaridagi ulkan kruyzer motosikllari bilan mashhur boʻlgan Harley-Davidson kompaniyasi yangi model – Harley-Davidson Sprint 440ni chiqarishdi. Bu motosikl Harley tomonidan eng byudjetli kruyzer modeli hisoblanadi va Hero MotoCorp bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan. Amerika dizayni va brendiiga qaramay, bu bayk yaratilishida hind muhandisligining kuchi yotgan.

Hindistonda yigʻilgan Sprint 440 butun dunyo miqyosida debuttan oʻtishga tayyor. Qiziq tomoni shundaki, Hindistonda ishlab chiqarilgan bu motosikl butun dunyo yoʻllarida amerikalik brendning yangi vakili boʻladi. U mavjud X440 modelidan dizayni va haydash tajribasi bilan farq qiladi.

Model uzun va past siluetga, keng gidonga va qulay oʻrindiqqa ega boʻlib, unga anʼanaviy kruyzer koʻrinishini beradi. Kompaniya bu baykni butun dunyo bozorlariga chiqarishni rejalashtirmoqda. Birinchi taqdimot Italiyaning Milan shahrida boʻlib oʻtadigan EICMA motosikl koʻrgazmasida amalga oshiriladi, Amerika uchun yetkazib berish esa 2027 yilga moʻljallangan.

Yangi Sprint 440 440 sm³ platformasida qurilgan, ammo tashqi koʻrinishi X440dan sezilarli darajada farq qiladi. X440 roadster uslubiga ega boʻlsa, Sprint 440 klassik kruyzer obraziga toʻliq mos keladi. Model past va uzun siluet, koʻz yoshiga oʻxshash yonilgʻi tanki, haydovchi uchun pastga egilgan oʻrindiq va orqaga egilgan gidonga ega.

Bundan tashqari, bayk kichik orqa tomchilagich, yoʻlovchi uchun alohida bosqichli oʻrindiq va past joylashgan egzoz tizimiga ega. Dizayn klassik kruyzer koʻrinishini qulay oʻtirish bilan birlashtiruvchi mijozlarga qaratilgan.

Harley-Davidson Sprint 440da 440 sm³ hajmdagi bitta silindrli dvigatel oʻrnatilgan. Havoga va moyga ishlaydigan bu dvigatel 6000 aylanma tezlikda 26,7 ot kuchini va 4000 aylanma tezlikda 38 Nm torkni hosil qiladi. Dvigatel olti darajali uzatish qutisi bilan bogʻlangan va yordamchi hamda sirgʻaluvchi tutashqoq tizimlari bilan jihozlangan.

Dvigatel parametrlari X440ga oʻxshash, ammo kompaniya Sprint 440ni yuqori tezlikdagi yoki sport motosikli sifatida pozitsionlamaydi. Asosiy eʼtibor past tezliklarda yaxshiroq torkni taʼminlash va koʻpgina kruyzerlar xarakteristikasi boʻlgan qulay haydash tajribasini taʼminlashga qaratilgan. Kompaniya motosikl yonilgʻi sarfi taxminan 34 kilometr/litrni taʼminlashini daʼvo qiladi.

Biroq, yonilgʻi tanki masalasida baʼzi kompromiss yechimi topilgan: Sprint 440 9 litrli tankga ega, shu bois Hindistonda sotilayotgan X440 modeli 13,5 litrlik tankga ega. Kompaniya kruyzerning ixcham dizayni tufayli tank hajmini kamaytirdi.

Mijozlar ehtiyojlarini qondirish uchun kompaniya yuqori va past boʻyli haydovchilar uchun oʻrindiq variantlarini ham taklif qiladi. Bu haydovchilarga oʻz balandligiga mos keladigan oʻrindiqni tanlash imkonini beradi.

Klassik dizayniga qaramay, Sprint 440 zamonaviy funksiyalarni saqlab qoladi. Uda 3,5 dyumlik dumaloq TFT bort kompyuteri oʻrnatilgan. Bundan tashqari, motosikl toʻliq LED yoritish tizimi va far ustidagi USB Type-C porti bilan jihozlangan.

Kompaniya shuningdek, uzib tashlanadigan shamol himoya ekrani, yon sumkalar, yoʻlovchi uchun orqa tiyak, dvigatel himoyasi va boshqa dizayndagi gidon kabi bir qator qoʻshimcha aksessuarlarni taqdim etadi. Ushbu aksessuarlar egalarga baykni kundalik foydalanish yoki haftalik sayohatlar uchun oʻz ehtiyojlariga moslashtirish imkonini beradi.

Harley-Davidson Sprint 440 uchun Buyuk Britaniyada boshlangʻich narxni 4995 funt sterlinngacha (taxminan 6,5 lakh hind rupiyasi) belgiladi. Yetkazib berish keyingi yilda boshlanishi kutilmoqda. Muhim jihati shundaki, Amerika uchun moʻljallangan motosikllarning yakuniy yigʻilishi Pensilvaniya shtati, Yorkdagi Harley-Davidson zavodida amalga oshiriladi.

Hyundai Bayon hind bozoriga sotuvga kiritildi. Kompaniya ushbu modelni joriy oy boshida jahon bozorida taqdim etdi. Bayon Hindistonda kompaniyaning ikkinchi oʻrta hajmdagi SUV modeli boʻlib, u Creta dan arzonroq narxda taklif etiladi, garchi u shu model bilan ham raqobatlashsa.

Hyundai uni eksport bojxonalari hisobga olingan holda 9,99 lakh rupiya boshlangʻich narxdan ishga tushirdi. Avtomobilning eng qimmat varianti eksport bojxonalari hisobga olingan holda 17,99 lakh atrofida turadi. Bayon Creta, Duster, Sierra, Seltos, Victoris va Grand Vitara kabi modellar mavjud boʻlgan segmentga kirib keldi.

Bayon koʻplab funksiyalarga ega. Muhim jihati shundaki, bu segmentdagi eng ixcham SUV hisoblanadi. Uning uzunligi 4245 mm ni tashkil etadi, shu paytda bu guruhdagi eng katta SUV boʻlgan Seltosning uzunligi 4460 mm. Kengligi boʻyicha avtomobil toʻrtinchi oʻrinda turadi va uning kengligi 1810 mm. Balandligi 1605 mm, bazasi esa 2600 mm ni tashkil etadi, shu bilan birga yukxona hajmi 505 litrga yetadi va yoʻl xususiyati 205 mm ni tashkil etadi.

Hyundai Bayonda Creta dagi kabi 1,5 litrli 4 silindrli benzin dvigateli oʻrnatilgan. Bu dvigatel 115 sg kuch va 143,8 Nm moment beradi va 6-darajali mexanik uzatish va CVT bilan birlashtirilgan holda mavjud. Ushbu dvigatel Creta va Seltosda ham uchraydi. Biroq, Bayon bilan raqobatlashayotgan boshqa SUVlar Bayonda mavjud boʻlmagan koʻproq dvigatel variantlarini taklif qiladi.

Bayon faqat oldingi gʻildirakcha haydovchi tizimi bilan mavjud. Victoris, Grand Vitara va Hyryder ushbu segmentda oldingi va toʻliq quvvatlantirishni taklif qiladi. Hyundai keyingi yili brend ushbu modelni CNG dvigateli versiyasida chiqarishini tasdiqladi.

Hozirda CNG dvigatelli variantlar faqat Grand Vitara, Victoris va Toyota Hyryderda mavjud. Bundan tashqari, Duster, Maruti Suzuki Grand Vitara, Victoris va Toyota Hyryderlarda gibrid dvigatel varianti nazarda tutilgan. Kuchli dvigatellar nuqtai nazaridan, Bayon hozircha eng kam sonli opsiyalarni taklif qiladi. Creta va Seltosda benzin dvigateli bilan bir qatorda turbokuzgʻin benzin va dizel dvigatellari variantlari mavjud.

Garchi Bayonning boshlangʻich narxi 9,99 lakh rupiya boʻlsa-da, AI Assistant kabi eksklyuziv funksiyalar bilan jihozlangan eng yuqori konfiguratsiyasi 17,99 lakh rupiya turadi. Raqobatchilar bilan solishtirganda, bu eng yuqori variant yanada arzonroq chiqadi. Shunga qaramay, unda turbokuzgʻin benzin, dizel, gibrid va CNG dvigatellari opsiyalari mavjud emas. Seltosning eng yuqori versiyasi 21,82 lakh rupiya, Creta ning eng yuqori versiyasi esa 20,46 lakh rupiya turadi.

Sentabr kompaniya uchun yaxshi oy boʻldi. Ushbu oyda kompaniya ichki bozorda oʻtgan yilga qaraganda 10 foiz koʻproq avtomobil sotdi. Hindistonda eng mashhur ikkacha transport vositasi Yamaha RayZR modeli boʻldi. Biroq, bu modelning sotuvida yillik hisobda pasayish kuzatilmoqda.

2025-yil sentabriboʻyi kompaniya 73 307 ta avtomobil sotdi, shu paytda 2026-yil sentabriboʻyida bu koʻrsatkich 80 782 dona ga yetdi. Avgustga nisbatan oʻsish 17,42 foizni tashkil etdi, chunki avgustda 68 796 dona sotilgan edi.

Eng katta oʻsishni Yamaha Fascino namoyish etdi. Bu skuter sotuvi 90,58 foizga oshdi va sentabrda 11 349 dona sotildi. Oʻtgan yil sentabriboʻyi kompaniya atigi 5 955 dona sotgan edi, bu esa yillik hisobda sotuvlar 90% dan ortiq oʻsganligini anglatadi. Bu ikkacha transport vositasi Yamaha umumiy sotuv hajmining 14,05 foizini tashkil etadi.

Yamaha Fascino da 125 kub sm hajmdagi havo sovutgichli toʻrt taktli dvigatel oʻrnatilgan boʻlib, u 8,2 ot kuchi va 10,3 Nm moment yaratadi. U TFT displey va yoʻnalish boʻyicha navigatsiya, qoʻngʻiroqlar, SMS, elektron pochta ogohlantirishlari va ilovaga ulanish kabi koʻplab funksiyalarga ega.

Yamaha Fascino ning eʼlon qilingan yoqilgʻi sarfi 68 kilometr/litrni tashkil etadi, garchi haqiqiy sarf koʻplab omillarga bogʻliq boʻlsa ham. Ushbu skuterning boshlangʻich narxi eksport bojxonasi hisobga olingan holda 78 980 rupiya, eng yuqori versiyasi esa Nyu-Delhi shahrida eksport bojxonalari hisobga olingan holda 99 ming rupiya narxda mavjud.

Kompaniyaning eng koʻp sotiladigan modeli Yamaha RayZR boʻlib, u sentabrda 22 088 dona sotilgan. Ikkinchi oʻrinda ikkacha transport vositasi – R15 turibdi, u 14 256 dona sotilgan. Uchinchi oʻrinda FZ joylashgan boʻlib, u sentabrda 13 583 dona sotgan.

Sotuvlar boʻyicha toʻrtinchi oʻrinda Fascino 11 349 dona sotilgan bilan joylashgan. Beshinchi oʻrinni Yamaha MT 15 egalladi, uni kompaniya 11 088 dona sotgan. Shuningdek, 5509 dona XSR, 2416 dona Aerox va 493 dona EC 06 elektr skuteri sotilgan.