Toto Wolff Formula 1dagi gʻalaba qozongan yosh pitarfer Antonielliyni himoya qildi
Batafsil
IOL
iol.co.za

Toto Wolff Formula 1dagi gʻalaba qozongan yosh pitarfer Antonielliyni himoya qildi

Mercedes jamoasi rahbari Toto Wolff yosh pitarfer Kimi Antoniellining 2026-yilgi mavsumdagi tarixiy gʻalabasini yuqori baholadi. U jamoa va oʻzbekistonlik pitarferning oʻtgan yili debiut mavsumida duch kelgan qiyinchiliklarni va hozirda 2026-yilda dunyoning choʻqqisidagi bu yutuqni esladi.

Antonielli jamoaga afsonaviy yetti marta chempion Lewis Hamiltonning oʻrniga jalb qilingan edi, chunki George Russell yonida 'Silver Arrowsʼda yosh hamkorga ega edi.

2025-yilgi mavsumda Antonielli pitarferlar chempionatida yettinchi oʻrinni egallagan, chunki oʻn ta yarışda ball toʻplay olmaganligi sababli uning almashtirilishi haqida chaqiriqlar kuchaydi. Biroq, 2026-yilda 20 yoshli sportchi Meksika Gran-prisida uchinchi oʻrinni egallaganidan soʻng F1dagi eng yosh chempion boʻlib tarixga kirdi.

Antoniellining gʻalabasi dan soʻng Sky Sports F1 oldida nutq soʻzlagan Wolff, uni Mercedes stuliga qoʻyish 'hech qachon haqiqiy xavf emas, balki hisobga olingan xavf boʻlganʼini va u hali ham kichik mashinalarda boʻlgan paytdan beri hamma narsa kecha boʻlganidek tuyulishini bildirdi.

U shunday dedi: 'Bu ajoyib; biz oʻzimizni sinab koʻrishimiz kerak, chunki kecha u kichik mashinalarda garajda 11 yoshda edigan tuyuladi. Va vaqt juda tez uchib ketadi.'

Wolff davom etib, Antonielli yosh formulada gʻalaba qozonganini, keyin F2da qiyin yil oʻtkazganini va aynan oʻshanda shubhalar paydo boʻlishini aytdi. Lewis (Hamilton) Ferrariga oʻtishini xabar berganida, uning darhol reaksiyasi uni mashinaga joylashtirish boʻldi. Ammo shubhalar bor edi.

'Men bu tufayli ikkita sponsor yoʻqolishini oʻyladim, chunki bu kim? Bugungi kungacha biz bilan qolgan boshqalar bor edi; baʼzilari toʻliq mukofot oladi, keyin esa ogʻir yil,' - deb qoʻshimcha qildi Wolff. U takidladi: 'Odamlar uning F1da hatto oʻrni yoʻqligini aytishardi; u kichikroq jamoada boʻlishi kerak edi, 10 ta yarış va ballsiz, Spaʼda yigʻlash, va keyin bu. Men shunchaki jamoamga faxrlanaman; ular barchasi unga ishonishda davom etishdi va u kutganlarni bajardi.'

Bundan tashqari, Wolff italyan pitarfer jamoaning hissiy atmosferasini, ayniqsa britaniyalik xodimlar orasida qanday oʻzgartirganligiga urgʻu berdi. Wolff Sky Sports F1 ga shunday dedi: 'U aniq jamoada juda gʻalabaqash kayfiyatiga ega. Biz juda quruq, behisob inglizlar bilan ishlaymiz.'

U bu italyan yigitning, barcha texnik xonalarda barcha bilan quchoqlashni boshlaganining muhitni oʻzgartirganini qoʻshimcha qildi va endi 'barcha britlar quchoqlashmoqda, bu gʻalati koʻrinadi'. Wolff shuningdek uning shaxsiy fazilatlarini taʼkidladi: 'U bola. Uning 20 yosh. Siz uni qanday haydashini, yetukligini va hamkorlar bilan oʻzaro aloqasini koʻrasiz, lekin keyin tugʻilgan kuni suv parkiga boradi va bu juda zoʻr koʻrinadi. Men oʻyladim: 'Kimi qayerda, men u bilan gaplashishim kerak?' Kimi doʻstlari bilan suv parkida. Biz buni yoqtiramiz,' - deb yakunladi Avstriyalik.

Oʻxshash hikoyalar

Kimi Antonelli tasodifan 1.169 ot gülliq Mercedes-AMG GT ni toʻsiqqa urib yubordi
Batafsil
autopapo.com.br

Kimi Antonelli tasodifan 1.169 ot gülliq Mercedes-AMG GT ni toʻsiqqa urib yubordi

AQSh Gran-pri kuni haftasida Austin shahrida oʻtkazilgan suratga olish sessiyasi paytida italyan piter Kimi Antonelli toʻrt eshikli Mercedes-AMG GT elektr mashinasini boshqarishda xato qildi. U mashina uzatgich sifati pauza holatida turganini sezmasdan tezlashtirdi, natijada mashina orqaga harakatlanib, yogʻoch toʻsiqqa urildi.

Bu vaziyat Antonelli oʻz jamoa hamkasbi George Russell yoniga mashinani joylashtirishga urinayotganda sodir boʻldi, bu esa shivordagi tezlanishni qayd etish uchun edi. Bu sahna mashinaga oʻrnatilgan kameralar va oʻzi ham koʻrib turgan Russell tomonidan qayd etildi, u bu hodisadan zavqlangan.

Russell Antonelliga oldinga siljish uchun 'D' (drive) uzatgichini tanlash zarurligini eslatdi. Antonelli darhol xatoni tuzatdi va suratga olish rejalashtirilgan tezlanish bilan yakunlandi. Baxtli boʻlsa, toʻsiq va avtomobilga yetkazilgan zarar minimal deb hisoblandi.

Hodisada ishtirok etgan mashina toʻliq elektr sport sedan trubkasi boʻlgan yangi Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé dir. GT 63 versiyasida anʼanaviy motorlardan yengilroq va ixchamroq uchta aksial oqimli elektr motori mavjud boʻlib, ular jami 1.169 ot kuchi va 203,9 kgm tortish kuchi hosil qiladi. Mercedes maʼlumotlariga koʻra, bu model 100 km/soat tezlikka atigi 2,1 soniyada erisha oladi. Bundan tashqari, Formula 1 dan ilhomlangan 800 volt arxitekturasiga ega batareyasi 600 kW gacha quvvatlashni qoʻllab-quvvatlaydi.

Ispaniya bozorida GT 63 206.500 yevro (1,23 million soʻm) ga mavjud. Mercedes hali bu modelning Braziliya bozoriga kiritilishi haqida tasdiqlash bermagan.

Bu xato Antonellining poygalardagi ishlari bilan taqqoslanadi. Yakshanba kuni (25-san) 20 yoshli piter pole pozitsiyasidan boshlab AQSh GP da gʻalaba qozondi, bu uning mavsumdagi toʻqqizinchi gʻalabasi boʻldi. 365 ball bilan u Russellni 123 ball bilan oldib yuribdi va agar keyingi yakshanba kuni (1-san) Meksika GP da ishtirok etsa, kamida toʻqqizinchi oʻrinni egallab, chempionlikni taʼminlaydi.

Eslatma qilish kerakki, bu Antonellining yarmajondan tashqari AMG bilan avariyaga yoʻl qoʻygan birinchi marta emas; fevral oyida u San Marinodagi uyiga yaqin joyda cheklangan nashrdagi GT 63 bilan yoʻldan chiqib ketgan edi, ammo tirik qolgan.

Kimi Antonelli qanday qilib eng yosh F1 chempioni boʻlishi mumkin
Batafsil
iol.co.za

Kimi Antonelli qanday qilib eng yosh F1 chempioni boʻlishi mumkin

Kimi Antonellining mavsumi ajoyib natijalar koʻrsatmoqda va Ushingtondagi Gran-pri gʻalabasi bilan uning tarixiy F1 unvoni yaqinlashmoqda.

Mercedes jamoasining 20 yoshli pitarferi oʻrtoq jamoa aʼzosi George Russell va eng yaqin raqibi oldidan 123 ball ustunlikka ega, bu unga mavsumning qolgan beshta poygasida chempionlik uchun sezilarli imkoniyatlar beradi.

Antonelli jamoa rahbari Toto Wolff tomonidan «hali chempion boʻlmagan, ammo aʼlo darajadagi chempionning poygasi» deb taʼriflangan zoʻr poygadan oʻtdi va bitta shina almashtirish strategiyasi orqali gʻalaba qozondi.

Uning eng yaqin raqiblari Lewis Hamilton va Russell mos ravishda toʻrtinchi va sakkizinchi oʻrinlarni egallashdi; Russell esa keyinchalik oʻrnini yoʻqotgani sababli juda qiyin poygadan oʻtdi.

Bu natija Antonellini unvonga sezilarli darajada yaqinlashtirdi va endi u Meksikadagi keyingi bosqichda uni qoʻlga kiritish uchun haqiqiy imkoniyatga ega. Matematik jihatdan, qolgan beshta rejalashtirilgan bosqichdan faqat uchta pitarfer unvon uchun kurashda qolgan.

Italiyalik pitarfer umumiy hisobda 365 ball bilan yetakchilik qilmoqda, shu bois eng yaqin raqibi Russell 242 ball bilan uzoq ikkinchi oʻrinda turibdi. Hamilton esa faqat bir ball ustunlikda qolgan. Bu uchalisi matematik jihatdan unvonni qoʻlga kiritishi mumkin boʻlgan yagona shaxslardir, chunki Antonellining Austindagi gʻalabasi Max Verstappen, Charles Leclerc va 2025 yilgi chempion Lando Norris kabi boshqa talablarni yoʻq qildi.

Meksikada unvonni qoʻlga kiritish uchun Antonelli Russellga nisbatan 23 balldan ortiq, Hamiltonga nisbatan esa 24 balldan ortiq yoʻqotmasligi kerak. Bu shuni anglatadiki, keyingi poygada Russell yoki Hamilton nima qilganiga qaramay, unga faqat ikki ball olish kifoya qiladi.

Agar Antonelli toʻqqizinchi oʻrin yoki undan yuqori oʻrinni egallasa, Russell yoki Hamilton poygada gʻalaba qozonishiga qaramay, 2026 yilda unvonni kafolatlaydi. Boshqa bir senariyada, agar Russell yoki Hamilton Meksikada gʻalaba qozonmasa, italiyalik pitarfer hech qanday ball olmasa ham chempion boʻladi.

Hozirda Antonelli Russellga 123 ball, Hamiltonga esa 124 ball ustunlikka ega, va jami 125 ball mavjud. Agar Russell yoki Hamilton gʻalaba qozonmasa, ular Meksikadan keyin va qolgan toʻrtta bosqichdan soʻng faqat 100 ballga ega boʻlib, Antonellidan 100 balldan ortiq orqada qolishadi.

Chempionlik tenglik bilan yakunlansa ham, Antonelli chempion sifatida tan olinadi, chunki uning gʻalabalari soni Russell va Hamiltondan koʻproq boʻladi. Joriy mavsumda uning toʻqqizta gʻalabasi bor, Russellda uchta, Hamiltonda esa bitta. Agar Russell keyingi beshta poygada gʻalaba qozonsa va Antonelli ushbu poygalarda faqat ikki ball olsa, bu mavsum oxirida jamoa oʻrtogʻi bilan tenglikka olib keladi, lekin Antonelli hali ham gʻalabalar soni boʻyicha ustunlikni saqlab qoladi, chunki uning allaqachon toʻqqizta gʻalabasi bor.

Unvon Antonellini F1 chempionatida gʻalaba qozongan eng yosh pitarfer qiladi. Hozirda uning yoshi 20 va, u Sebastian Vettel rekordini buzadi, u oʻzining birinchi unvonini 2010 yilda 23 yosh va 134 kunlarda qoʻlga kiritgan edi.

Mashhur