CAF strategiyasini qayta koʻrib chiqqandan soʻng, Afrika milliy chempionati ikki yillik siklga qaytdi
Batafsil
IOL
iol.co.za

CAF strategiyasini qayta koʻrib chiqqandan soʻng, Afrika milliy chempionati ikki yillik siklga qaytdi

Afrika futbol konfederatsiyasi (CAF) oʻz pozitsiyasini tubdan oʻzgartirib, Afrika milliy chempionati (AFCON) har ikki yilda oʻtkazilishi rasman tasdiqlandi. Bu qaror CAF Ijroiy kengashi (EXCO) tomonidan bir ovozda qabul qilindi va bu, aslida, oʻtgan yili kontinental turnirni toʻrt yillik siklga oʻtkazishni nazarda tutgan bahsli qadamni bekor qiladi.

Bu burilish CAF prezidenti doktor Patris Mosep boshchiligidagi muhokamalar natijasida sodir boʻldi. Ular yaqinda Kabu-Verdeda boʻlib oʻtgan CAF Strategik konferensiyasida masalalarni koʻrib chiqishdi. Ushbu konferensiyada kontinental boshqaruv organi turnirning kelajagini qayta koʻrib chiqishga rozi boʻldi.

Qayta koʻrib chiqishning asosiy jihati taklif etilgan muqobil turnir – ikkiyillik Afrika Millatlar Ligi – qisqa muddatda tijoratan maqsadga muvofiq emasligini anglash edi. Bu yangi pan-afrikalik musobaqa turniri dastlab AFCONni almashtirishni rejalashtirgan edi, ammo CAF rasmiy vakillari uni qoʻllab-quvvatlash uchun yetarli daromad keltirishidan oldin bir necha yil kerak boʻlishini tan oldilar.

Doktor Mosep qaror Afrika kontinentining 54 assotsiatsiyasining moliyaviy asosini, shuningdek, xorijiy klublarda oʻynaydigan afrikalik futbolchilarining manfaatlarini himoya qilish uchun qabul qilinganini tasdiqladi. U shunday dedi: «CAF AFCONni har ikki yilda oʻtkazish boʻyicha Ijroiy kengash qarori afrikalik futbol va CAFning 54 Aʼzo Assotsiatsiyalari hamda Afrikada tashqarida futbol klublarida faol boʻlgan afrikalik futbolchilarining manfaatlarini ilgari surish, himoya qilish va targʻib qilishga asoslangan».

Mosep shuningdek, taklif etilgan yangi pan-afrikalik turnir Afrika futboliga va CAF musobaqalari rivojlanishiga sezilarli moliyaviy hissa qoʻshishi va ular global miqyosda raqobatbardosh va mustaqil boʻlishi uchun bir necha yil kerakligidan xavotirda ekanliklarini qoʻshimcha qildi.

CAF keyingi oʻn yillik turnirlar kalendarini ham taqdim etdi. Keyingi nashr 2027-yilda Kenya, Tanzaniya va Uganda hamkorligida oʻtkaziladi. Keyingi turnirlar 2028, 2031 va 2033 yillarda boʻlib oʻtadi. 2030-yilgi AFCON turniri boʻlmaydi, bu FIFA ning kontinental turnirlarning FIFA Jahon Chempionatiga toʻgʻri kelishini taqiqlaydigan qoidalariga mos keladi.

Xulosa qilib aytganda, Mosep shuni taʼkidladiki, «AFCON musobaqasi afrikalik futbol va Afrikaning boy va xilma-xil madaniyati, urf-odatlari va anʼanalarini nishonlashga, shuningdek, 54 ta Afrika davlatlari, afrikalik diasporasi va butun dunyodan odamlarni birlashtirishga qaratilgan». U «CAF Ijroiy kengashining qarori afrikalik futbolning eng yaxshi manfaatlariga javob beradi va Afrikada futbolning rivojlanishi va oʻsishiga sezilarli hissa qoʻshadi» deb taʼkidladi.

Oʻxshash hikoyalar

Makaedagi Usina do Frade trassasi Milliy daunhill reytingi bosqichini qabul qildi
Batafsil
g1.globo.com

Makaedagi Usina do Frade trassasi Milliy daunhill reytingi bosqichini qabul qildi

Makae shimal togʻli hududi ushbu tadbirda rasmiy montaynbayk daunhill musobaqasi boʻlgan Usina do Frade trassasida poyga kunining ikkinchisiga mezbonlik qildi. Bu tadbir Braziliya velosipedchilik konfederatsiyasi va Rio-de-Janeiro shtati Velosipedchilik federatsiyasi (FECIERJ) tomonidan nazorat qilinadigan CBC DH2 Milliy reytingiga kiradi.

Musobaqalar mamlakatning yetakchi sportchilari mahoratini sinab koʻrish imkonini berdi va munisipani tezkor tushish disiplinasi uchun milliy markaz sifatida joylashtirdi. Frade hududida joylashgan trassa qumli tuproq va uch daqiqadan ortiq davom etadigan tezkor segmentlar bilan texnik jihatdan murakkab yoʻnalishga ega.

Disiplina chempionlari trassaning tuzilishi va texnik sifatini yuqori baholashib, uni xalqaro maydonchalarga tenglashtirdilar. Ushbu ijobiy baho Pista da Usina ning togʻli velosipedchilik uchun shtat va mamlakatning asosiy sport obʼektlaridan biri boʻlish maqomini mustahkamlaydi.

Mahalliy atletlar mahalliy aholi qoʻllab-quvvatlashi ostida rasmiy milliy reytingda ishtirok etishning ahamiyatini taʼkidladilar. Makae sportchilari oʻz hududidagi professional trassaning mashgʻulot jarayonini yaxshilashga yordam berishini, mamlakatning turli hududlaridan poygachilarni jalb qilishini va mahalliy amaliyotchilarning texnik darajasini oshirishini taʼkidladilar.

Bu voqeaning muvaffaqiyati shuningdek, Shimol togʻli hududda ekstremal sport va turizmni rivojlantirish boʻyicha munisipal maʼmuriyatning saʼy-harakatlarini taʼkidlaydi, bu esa shaharga yangi milliy va xalqaro bosqichlarni jalb qilishga qaratilgan. Tadbirlar dasturi butun dam olish kunlari Frade hududini jonlantirib, aholi, sayyohlar va tezlikni sevuvchilarni yigʻdi.

Peugeot RCZ Vision konsepsiyasi Parij koʻrgazmasida taqdim etildi va brendning elektr modellari oldindan koʻrsatdi
Batafsil
autopapo.com.br

Peugeot RCZ Vision konsepsiyasi Parij koʻrgazmasida taqdim etildi va brendning elektr modellari oldindan koʻrsatdi

Peugeot Parij koʻrgazmasida kelajakdagi kompaniya avtomobillarining tashqi koʻrinishi va texnologiyalarini namoyish etuvchi konseptual elektr kupe RCZ Visionni taqdim etdi.

Bu prototip 500 ot kuchiga ega va batareyani faqat oʻn daqiqada 10% dan 80% gacha zaryadlashga qodir. Nomi 2009 yildan 2015 yilgacha ishlab chiqarilgan va Braziliyada ham sotilgan Audi TT raqobatchisi boʻlgan RCZ kupega ishora qiladi.

Konsept shuningdek, Peugeotning yangi vizual tiliga, 'Feline Future' deb nomlanganiga tanishtiradi. Farlar uchta 'tirnoq' dizaynini saqlab qoladi, ular endi old va orqa tomonda gorizontal joylashgan. Korpus diqqat bilan ishlab chiqilgan yon chiziqlari va shar shaklidagi shisha burchagidan iborat.

Salon Hypersquare, deyarli kvadrat shakldagi rulga urgʻu berilgan, u keyingi yili yangi E-208 modelida oʻrnatiladi. U steer-by-wire elektron boshqaruv tizimi asosida ishlaydi, bu tizim gʻildiraklarga mexanik bogʻlanishga ega emas. Manevr qilishda yoʻnalishni oʻzgartirish uchun bir aylana dan kamroq burilish talab qilinadi va tezlik oshishi bilan gidravlik boshqaruv sekinlashadi.

i-Cockpit interfeysi ham qayta ishlab chiqilgan: haydovchi mikro LED ekranlardagi maʼlumotlarni tanlashi va hatto markaziy displeyni oʻchirishi mumkin. Peugeot maʼlumotlariga koʻra, orqa oʻrindiq endi kattalar yoʻlovchilari uchun moʻljallangan, bu asl RCZda mavjud emas edi.

RCZ Vision Stellantisning STLA One platformasidan foydalanadi, bu platforma 2027 yilda yangi E-208da paydo boʻladi va gibrid dvigatellarni qoʻllab-quvvatlaydi. Konseptsiyada u 1000 voltli elektr tizimi va atigi 11 sm balandlikdagi qattiq holatli akkumulyator bilan yanada ilgʻor versiyada taqdim etilgan, bu esa burchak yuqori profilini saqlashga yordam beradi.

Eʼlon qilingan yurish masofasi 100 km ga 11,5 kWh energiya sarfi bilan 600 km ni tashkil etadi. Ushbu kupening ishlab chiqarilishi tasdiqlanmagan. Biroq, uning dizayni, platformasi, elektron boshqaruv va maʼlum vaziyatlarda ruldan qoʻllarni olib tashlash imkonini beradigan yarim avtonom haydash tizimi Stellantisning boshqa modellarida qoʻllaniladi.

Peugeot Stellantis guruhining toʻrtta brendi hisoblanadi, Jeep, Ram va Fiat bilan birga, ular kelajakda ushbu guruhga investitsiyalarning 70% ni jamlashni rejalashtirmoqda.

Mashhur