Fiat Fastback Abarth 2023 yillagidegi sotuv narxiga R$ 25 ming chegirma bilan qaytdi
Batafsil
AutoPapo
autopapo.com.br

Fiat Fastback Abarth 2023 yillagidegi sotuv narxiga R$ 25 ming chegirma bilan qaytdi

SUV kupesining sport versiyasi boʻlgan Fiat Fastback Abarth uch yil avval bozorda taqdim etilgan vaqtdagi narxi bilan qayta chiqarildi.

Hozirda dealerlar ushbu avtomobilni Webmotors platformasida R$ 159.990 narxida sotmoqda, bu rasmiy R$ 184.990 narxiga nisbatan R$ 25 ming chegirmaga teng. Bu qiymat 2023-yil oktyabr oyida taqdim etilganda Fiat tomonidan belgilangan narxga toʻliq mos keladi.

Bu chegirma qoʻllanilgan holda, Fastback Abarth engil gibrid (MHEV) tizimga ega Jeep Renegade Longitude ning boshlangʻich narxi boʻlgan R$ 158.690 dan biroz yuqori turadi. Biroq, Jeep Renegade 176 ot kuchi ga ega va taxminan 9 soniyada 100 km/soat tezlikka erishishi mumkin.

Shuningdek, R$ 153.890 gacha yetadigan arzonroq takliflar mavjud, ammo ular qishloq xoʻjaligi ishlab chiqaruvchilari va nogironlar kabi aniq profillarga moʻljallangan bevosita savdo modellaridir va soliqlar kamaytirilishini oʻz ichiga oladi.

Fastback Abarth boshqa konfiguratsiyalardan farqlanishi bilan birga, yaltiroq qora tugashli panjara va spoiler, bagaj qopaqiga integratsiyalashgan aerodinamik qanotcha, ikkita xromli uchi bor egzoz tizimi, ikki rangli bork va 18 dyuymli gʻildiraklarni taqdim etadi.

Ichki qismida mashina teri bilan qoplangan sport oʻrindiqlari, panoramik quyosh paneli va Poison rejimi tugmasi joylashgan toʻgʻri chiziqli volan bilan jihozlangan.

Uskunlar roʻyxati shuningdek, simsiz Apple CarPlay va Android Auto bilan mos keladigan 10,1 dyuymli multimediya markazi, 7 dyuymli raqamli panel, induksiya orqali telefon zaryadlash, avtomatik konditsioner, orqa havo chiqishlari va masofadan yoqish funksiyasini oʻz ichiga oladi.

Xavfsizlik nuqtai nazaridan, ushbu transport vositasi toʻrt airbaglar, koʻz butunligini kuzatish, avtomatik favqulodda tormozlash tizimi, yoʻldan chiqish ogohlantirish va avtomatik yuqori chiroqni taqdim etadi.

Bu SUV toʻrt silindrli 1.3 turbo flex dvigatelga ega boʻlib, u 185 ot kuchi va 27,5 kgfm kuch yaratadi. U sport sozlamali olti darajali avtomatik uzatgichga ulangan va volan ortida joylashgan qanotchalarga ega. Suspensiya Abarth tomonidan sozlangan va oldingi dvigatelli haydovchi tizimini ishlatadi.

Fiat maʼlumotlariga koʻra, 0 dan 100 km/soatgacha tezlanish vaqti 7,6 soniya, maksimal tezligi esa 220 km/soatni tashkil etadi. Inmetro maʼlumotlari shuni koʻrsatadiki, shaharda etanol bilan 7,3 km/l va benzin bilan 11,3 km/l, yoʻlda esa etanol bilan 9,1 km/l va benzin bilan 13,6 km/l isteʼmol qilinadi.

Oʻxshash hikoyalar

Fiat Koala nomli, Braziliyadagi eng arzon mashinadan ham arzon boʻlgan kirish darajali elektr avtomobilni chiqarishni rejalashtirmoqda
Batafsil
autopapo.com.br

Fiat Koala nomli, Braziliyadagi eng arzon mashinadan ham arzon boʻlgan kirish darajali elektr avtomobilni chiqarishni rejalashtirmoqda

Fiat yangi kirish darajali elektr transport vositasini ishlab chiqaryapti, u Koala deb nomlanishi mumkin. Ushbu model Stellantis tomonidan ixcham va iqtisodiy elektr transport vositalari uchun maxsus ishlab chiqilgan E-car platformasi yordamida quriladi. Shu tuzilma kelajakdagi Citroën 2CV uchun ham asos boʻlib xizmat qiladi, u 2028-yilda Yevropa bozorlariga yetib kelishi kutilmoqda.

Yevropa matbuotining bergan maʼlumotlariga koʻra, ushbu avtomobilning taxminiy narxi 15 ming yevro boʻlishi kutilmoqda, bu esa taxminan 90 ming soʻmga teng. Bu qiymat hozirda Braziliyadagi eng arzon elektr avtomobili unvoniga ega boʻlgan BYD Dolphin Mini ning 119 990 soʻm narxidan pastroq.

Parij Salonida Fiatning joriy rahbari Arnauld Belloni britaniyalik Autocar nashriga kompaniya ushbu yangi platformaga asoslangan bir qator modellar ustida ishlayotganini tasdiqladi, jumladan 2CV dan hosil boʻlgan ixcham avtomobil ham.

Fiat dizayni masʼul shaxs François Leboine dastlabki shu liniyadagi elektr avtomobilining allaqachon sezilarli taraqqiyotga ega ekanligini, 2CV loyihasiga oʻxshashligini bildirib, biroq kompaniya uni jamoatchilik oldida taqdim etishni kechiktirishga qaror qilganini aytdi.

Ushbu platformadagi transport vositalarining dastlabki ishlab chiqarilishi Italiyaning Pomigliano dʼArco fabrikasida, Panda ishlab chiqariladigan joyda, 2028-yilda boshlanishi rejalashtirilgan.

Transport vositasining nomi hali yakunlanmagan. Belloni Fiat Koala brendini roʻyxatdan oʻtkazganini maʼlum qildi, bu Panda va Grizzly kabi ayiqlar bilan bogʻliq nomlar bilan liniyani nomlash strategiyasiga amal qilishdir. Koala, odatda ayiq deb ataladigan, marsupial sifatida tasniflanishi qayd etilishi lozim.

Ijrochi 2CV ga oʻxshash retro koʻrinish imkoniyatini rad etdi. Buning oʻrniga, dizayn Fiat tomonidan oʻquvchilar tomonidan tashkil etilgan tanlov davrida yaratilgan Ippo loyihasidan kelib chiqqan konsepsion elementlarni oʻz ichiga olishi mumkin, bu loyiha Aprel oyidagi Milano Dizayn haftasida taqdim etilgan edi.

Belloni shuningdek, yangi model anʼanaviy avtomobil boʻlishini, Topolino kabi toʻrtgʻildirakli mashina emasligini tushuntirdi.

Loyiha Yevropa Ittifoqida muhokama qilinayotgan 4,2 metrdan kichik oʻlchamlarga ega elektr avtomobillarning yangi segmentatsiyasiga javob berishni maqsad qilgan. Bu toifa yapon kei avtomobillaridan ilhomlangan boʻlib, ular kichik va kam soliqqa ega boʻladi, garchi bu tartibga solish hali tasdiqlanishga bogʻliq boʻlsa ham.

Qoshimcha ravishda, Fiat yonilgʻi dvigateli bilan alternativni saqlab qolishni rejalashtirmoqda. Panda Italiyada brendning eng koʻp sotiladigan modeli boʻlib qolmoqda.

Mashhur