Move Brasil dasturi soʻrovchilar uchun uch oy davomida ilova orqali ishlaydigan xodimlar uchun bir oyga 1% dan kam foiz stavkasi bilan yangi transport vositalarini sotib olish uchun kredit taqdim etadi. Avtomobil haydovchilari, yetkazib beruvchilar, mototaksi va motofretistlar kabi odamlar agar oʻz motosiklini almashtirmoqchi boʻlsa, Federal hukumatning rasmiy portali orqali, yaʼni gov.br/movebrasil orqali roʻyxatdan oʻtishlari kerak.
Bu roʻyxatdan oʻtish va keyingi mos keluvchanlik tasdiqlanmaguncha, sherik toʻrtta bank hech birini dastur shartlari ostida moliyalashtirishni tasdiqlamaydi. Kamaytirilgan foizlardan tashqari, bu imtiyoz moliyalashtirilgan qiymatning 100% qoplanishini, boshlangʻich toʻlov talab qilinmasligini va 48 oylik toʻlov muddatini oʻz ichiga oladi.
Move Brasil haqida maʼlumotlar
Move Brasil federal hukumat tomonidan taqdim etilgan kredit liniyasi boʻlib, uning maqsadi transport sektori mutaxassislari ishlatadigan vositalarni bozorda amalda qoʻllaniladigan foizlardan pastroq foizlar bilan yangi modellar bilan almashtirish imkonini berishdir. Dasturda ikki xil usul mavjud va roʻyxatdan oʻtish tartibi tanlangan usulga qarab farq qiladi.
Birinchi usul taksichilar va ilova haydovchilari uchun moʻljallangan va avtomobillarga qaratilgan. Ikkinchi usul, «Yetkazib beruvchilar va Motoapp» deb nomlanadi, u ikkita gʻildirak ustida ishlaydiganlar uchun moʻljallangan boʻlib, mototsikllar, motonettalar, tsiklomotorlar va elektr velosipedlarni moliyalashtiradi.
Dasturga kirish bosqichlari
Dasturga kirish jarayoni uch bosqichda tuzilgan. Daromad isbotlari, safari hisobotlari yoki ish shartnomalarini yuborish shart emas, chunki faoliyatni oʻzi raqamli platformalar tekshiradi, ular hukumat va banklarga talablar bajarilishini koʻrsatuvchi roʻyxatni taqdim etadi.
Bundan tashqari, tasdiqlangan summa ishchi hisobiga joylashtirilmaydi; u bevosita transport vositasi sotuvchisiga toʻlanadi. Usul ikki turdagi mutaxassisni qabul qiladi va ularning ikkalasi ham olti oylik faoliyatni isbotlashi kerak. Muhim jihat shundaki, turli ilovalardagi va safari hisoblari qoʻshib boʻlmaydi; olti oy va 100 ta yetkazib berish bir xil platformada sodir boʻlgan boʻlishi va shu platformadagi roʻyxatdan oʻtish tekshiruv paytida faol va tartibli boʻlishi kerak.
Yoʻlovchi tashish ham nazarda tutiladi, bu ilova mototaksichilarning ham ishtirok etishiga imkon beradi, agar ular bir xil mezonlarga javob bersa. Motosikl moliyalashtirish uchun A kategoriyali haydovchilik guvohnomasiga ega boʻlish majburiy, va chegarasi har bir manfaatdor shaxs uchun bitta transport vositasi, yaʼni CPF boʻyicha bitta mototsikl yoki velosipeddan iborat.
Qiziqqan mototsiklchi u ishlayotgan platforma dasturda akkreditatsiya qilinganligini tekshirishi kerak, chunki aynan shu platforma hukumatga vaqt va safari talablarini bajarish haqida xabar beradi. Agar ilova roʻyxatdan oʻtish sahifasida koʻrsatilmasa, faoliyatni tasdiqlash imkonsiz.
Moliyaviy va operatsion shartlar
Foiz stavkalari Milliy monetar Kengash tomonidan belgilandi: ular erkaklar uchun oyiga 0,99%, ayollar uchun esa oyiga 0,91% ga yetadi, bu mos ravishda yillik 12,5% va 11,5% ni tashkil etadi. Moliyalashtirish vositaning toʻliq qiymatini qoplashi mumkin, boshlangʻich toʻlov talab qilinmasligi bilan, jismoniy shaxslar uchun 48 oylik muddat va birinchi qismni toʻlashdan oldin ikki oylik muddat beriladi.
Bu kredit paketi kreditor sugʻurtasini oʻz ichiga oladi, uning narxi moliyalashtirishga kiritiladi va natijada oylik qismda koʻrinadi. Pastroq foizlar ortida Operatsiyalar kafolatlari fondi (FGO) yotadi, u nosozlikning bir qismini qoplaydi, portfelning 50% va operatsiyaning 100% ni qoplaydi. Bu mexanizm bank xavfini kamaytiradi va kamaytirilgan stavkani amalga oshirish imkonini beradi.
Motosiklning maksimal qiymati borasida rasmiy sahifa aniq chegarani belgilamaydi, garchi hukumat dastlabki eʼlonida har bir ishchi uchun 20 ming Reāl gacha chegarani tilga olgan boʻlsa ham. Amalda, ajratilgan qiymat har bir bank tomonidan amalga oshiriladigan kredit bahosiga bogʻliq.
Qismning taʼsirini koʻrsatish uchun hukumat dastur ishga tushirilganda 21 ming Reāl qiymatdagi mototsikl misolini keltirdi, oylik 552 Reāl atrofidagi qismlarni koʻrsatdi. Yakuniy qiymat tanlangan transport vositasining narxiga va kredit soʻrovchisi profiliga qarab oʻzgaradi.
Dastur faqat yangi va milliy ishlab chiqarilgan transport vositalariga cheklangan, ishlatilgan mototsikllarni istisno qiladi. U 2024-yildan boshlab Braziliyada ishlab chiqarilgan va hukumat tomonidan tegishli ravishda tasdiqlangan yangi mototsikllar, motonettalar, tsiklomotorlar va elektr velosipedlarni qamrab oladi. Bu qoida avtomobillarga qoʻllanilganidan koʻra qattiqroqdir; iyul oyida 1.376-sonli Vaqtincha Qonuniy Hukmronlik (Medida Provisória) Taksi va Ilova usulini 2024-yildan boshlab ishlab chiqarilgan yarim yangi elektr yoki gibrid fleks modellarni 150 ming Reāl chegarasi ichida kiritishni kengaytirdi, ammo shu kabi hech narsa ikki gʻildirakli liniyaga kengaytirilmagan, ishlatilganlarni tashqarida qoldirgan.
Texnik spetsifikatsiyalar bozorni cheklaydi: mamlakatda ishlab chiqarilgan 160 sm³ gacha boʻlgan fleks mototsikllar; Braziliyada ishlab chiqarilgan yoki milliy ishlab chiqarish rejasi boʻlgan 7.500 W gacha boʻlgan elektr modellar; va 1.000 W gacha boʻlgan elektr velosipedlar va oʻziga harakatlantiruvchi vositalar qabul qilinadi. Bu faqat benzin bilan ishlaydigan mototsikllarni, hatto kasbiy foydalanda juda mashhur boʻlganlarini, shuningdek, import qilingan vositalarni istisno qiladi.
Moliyalashtiriladigan buyumlar roʻyxati Honda, Yamaha va Vammo kabi brendlarning 14 ta model va versiyasi bilan boshlandi va hozirda 50 dan ortiq elementlarni qamrab oladi, jumladan mototsikllar, tsiklomotorlar, velosipedlar va elektr oʻziga harakatlantiruvchi vositalar. Hukumat bu roʻyxatni muntazam yangilab turadi, eng soʻnggi versiya avgust oyidagi hisobotdir.
Moliyalashtiriladigan transport vositalari turlari
Transport vositalari turlari quyidagilarni oʻz ichiga oladi: Fleks mototsikllar va motonettalar; Elektr mototsikllar va tsiklomotorlar; Elektr velosipedlar; va Elektr oʻziga harakatlantiruvchi vositalar.
Mos keluvchi deb hisoblanish shuni anglatadiki, ishchi dasturning old shartlariga javob beradi. Kredit berilishi mijozning moliyaviy tarixi va toʻlov qobiliyatiga asoslangan har bir bankning individual tahliliga bogʻliq. FGO operatsiya xavfini kamaytirsa-da, u hech kimga qarz berishni majburlamaydi va nomlari manfiy roʻyxatga kiritilgan shaxslar rad etilishi mumkin.
Rad etilgan holatlar boʻyicha tartib-qoidalar
Move Brasilni boshqarish uchun toʻrtta bank muassasasi vakolatli. Agar ishchi mos kelmayotgan deb hisoblansa-yu, lekin talablarga javob berganiga ishonilsa, u ilovadan safari hisobotini soʻrashi kerak. Agar bu hujjat qoidalarga javob berishni tasdiqlasa, ilovadan hukumatga toʻgʻrilangan maʼlumotni qayta yuborishni talab qilish kerak.
Agar tahlil oʻn ish kunidan oshsa, soʻrovchi Move Brasil platformasida soʻrov holatini yana tekshirishi va yangilanishni kutishi kerak. Ilova orqali ishlaydiganlar uchun kechikish platforma tomonidan maʼlumotlarni uzatish bilan bogʻliq boʻlishi mumkin. Soʻrov tahlil qilinayotgan vaqtda uni bekor qilmaslik yoki yangi roʻyxatdan oʻtishni boshlamaslik muhimdir.
Agar bank moliyalashtirishni rad etsa, muammo dastlabki roʻyxatdan oʻtishda emas, balki kredit tahlilida boʻladi. Bunday hollarda, har biri oʻz xavf siyosatini qoʻllaganligi sababli, boshqa vakolatli muassasani izlash tavsiya etiladi.
Barcha jarayon gov.br hisobi orqali amalga oshiriladi, orqali ishchi oʻz maʼlumotlarini tekshirishga ruxsat beradi va hisobning pochta qutisiga mos keluvchanlik haqidagi javobni oladi. CPFga ega har qanday shaxs bepul hisob ochishi mumkin.
Mobil telefondan hisob ochish uchun gov.br ilovasini yuklab olish, «gov.br bilan kirish» ni tanlash, CPFni kiritish va ekrandagi koʻrsatmalarga amal qilish kifoya. Jarayon kompyuterda gov.br saytida ham bir xil, u yerda.
Hisob dastlab bronza darajasida yaratiladi, ammo kumush yoki oltin darajalarga erishish uchun qoʻshimcha tasdiqlash, masalan, ilova orqali yuzni tanish, akkreditatsiya qilingan bankning internet-banking orqali tasdiqlash, Milliy identifikatsiya kartasining (CIN) QR kodini oʻqish yoki raqamli sertifikat talab qilinadi.
Garchi Move Brasil sahifasi minimal hisob darajasini belgilamasa ham, kumush va oltin darajalar ilova barcha funksionalligiga kirishni kafolatlaydi va jarayonning har bir bosqichida uzilish ehtimolini kamaytiradi. Muhim ogohlantirish shundaki, gov.br hisobi bepuldir; roʻyxatdan oʻtish uchun pul soʻraydigan, telefonga masofaviy kirish soʻraydigan yoki hujjat fotolarini ilova va veb-saytning rasmiy kanallaridan tashqari soʻraydigan har qanday shaxsdan shubhalanish kerak.
