Brasília va Federal Tuman Atrofidagi Goias shaharlarida aholi boshiga elektr va gibrid avtomobillar soni oʻrtasida sezilarli farq mavjud. Brasília milliy miqyosda eng yuqori koʻrsatkichga ega boʻlsa, atrofdagi qoʻshni shaharlar ushbu transport vositalarini juda past darajada roʻyxatdan oʻtkazganligini koʻrsatmoqda.
Bu statistik farq Goias Fiskasi tomonidan tekshirilayotgan shubha keltirib chiqardi: atrofdagi transport vositalari Federal poytaxtda taklif etilayotgan IPVA (avtomobil soligʻi) imtiyozidan foydalanish uchun Brasíliada roʻyxatdan oʻtkazilayotgani dalillari bor.
AutoPapo tomonidan amalga oshirilgan tadqiqot ABVE ning litsenziyalash maʼlumotlarini 2022-yil yanvaridan 2026-yil sentabrgacha davom etgan muddat bilan IBGE taqdim etgan aholi tahminlari bilan taqqosladi. Águas Lindas de Goiás va Formosa kabi sakkizta asosiy Goias atrofi shahri jami 1,2 million aholiga ega, ammo ular faqat 57 elektrlashtirilgan avtomobilni (toʻliq elektr va gibrid) roʻyxatdan oʻtkazgan, bu esa har 100 ming aholiga kamroq 5 ta transport vositasini tashkil etadi.
Bunga qarama-qarshi, Federal Tuman 100 ming aholiga 2,539 koʻrsatkichi bilan roʻyxatdan oʻtkazadi, bu qiymat 500 marta ortiqdir. 76 ming aholisi bor Santo Antônio do Descoberto shahrida hech qanday transport vositasi roʻyxatdan oʻtkazilmagan, 104 ming aholisi bor Cidade Ocidental esa bittasini roʻyxatdan oʻtkazgan.
Atrofda eng past daromad bu farqqa hissa qoʻshsa ham, boshqa omillar ham tahlil qilindi, bu yerda Katta Goiânia eksperimental nazorat guruhi sifatida ishlatildi. Xuddi shu shtat va IPVA qoidalari boʻlgan, ammo DF bilan chegaradosh boʻlmagan Aparecida de Goiânia, Senador Canedo va Trindade kabi shaharlar sezilarli darajada yuqori koʻrsatkichlarni namoyish etadi: Aparecida 100 ming aholiga 291, Senador Canedo 344 va Trindade 250.
Atrofdan tashqaridagi 50 mingdan ortiq aholiga ega Goias tumanlarining sanagiga qoʻshilganda, koʻrsatkich 100 ming aholiga 425 ga yetadi, bu Brasília yaqinidagi tumanlarning koʻrsatkichidan deyarli yuz barobar yuqori. Braziliya shaharlarida 100 mingdan ortiq aholi bor joylarda bunday past raqamlar kam uchraydi va faqat Amazoniyadagi Parintins (AM) kabi uzoq joylar bilan taqqoslanadi.
Goias fuqarolarining avtomobillarini Brasíliada, ehtimol noqonuniy tarzda roʻyxatdan oʻtkazish uchun asosiy ragʻbatlantiruvchi omil Federal Tumanning 2019-yilgi qonunchiligidir, bu qonunda elektr va gibrid avtomobillar uchun 2027-yil oxirigacha IPVA toʻliq bepul beriladi. Bu, Goiasdan farqli oʻlaroq, qiymat cheklovi boʻlmagan bunday imtiyozni taklif qiladigan yagona federativ birlikdir.
Bu vaziyat tufayli Goias Iqtisodiyot departamenti va Fuqarolik politsiyasi 2024-yil avgust oyida Quiron operatsiyasini boshladi. Ushbu operatsiya Goiasda yashovchi, lekin transport vositalarini shtat tashqarisida, yolgʻon manzillar, qarindoshlar yoki notoʻgʻri manzil yordamida roʻyxatdan oʻtkazadigan egalarni poklashni maqsad qilgan.
Birinchi bosqichida politsiya taxminan 500 ta egani aniqladi, ularning 99% DF bilan bogʻliq edi. 2025-yil aprel oyida shtat allaqachon 3 milliondan ortiq soʻm tikladi va sentabrgacha xabardor qilingan egalar soni 700 ga koʻtarildi, taxminiy zarar esa 10 million soʻmni tashkil etdi.
2025-yil oktyabr oyida eʼlon qilingan tadqiqotning yangi bosqichi Goias tashqarisida, asosan DFda sotib olingan 172 ta transport vositasiga qaratildi. IPVA toʻlovidan tashqari, huquqbuzarlar 100% toʻlanishi kerak boʻlgan miqdorda jarima tortilishi, ICMS farqini toʻlash va soliq tartibi boʻyicha jinoyat uchun javobgar boʻlishi mumkin, bu ikki yilgacha hibsga tortilish bilan tahdidlanadi.
Maʼmuriyat tergov qilinayotganlarning yashash shaharlarini oshkor qilmagan. Shu bilan birga, DFdagi imtiyoz amal qilmoqda va Legislative Kamara (Câmara Legislativa)da ushbu imtiyozni 2030-yilgacha kengaytirishni maqsad qilgan loyiha koʻrib chiqilmoqda.