Audi Q9, ishlab chiqaruvchining tarixidagi eng katta SUV sifatida qaraladi, uning orqa chiroqlariga texnologik batafsil belgi qoʻshildi, ular korpus bilan sinxron ravishda egilishi mumkin. Audi bu innovatsiyani beshanba kuni (23-yanvar) eʼlon qilib, uni seriyali ishlab chiqarilayotgan transport vositalarida noyob deb taʼrifladi.
Bu yigʻindilar OLED ning egiluvchan raqamli panellardan tashkil topgan boʻlib, ular anʼanaviy tekis linzalardan farqli oʻlaroq, orqa qismning yon konturlarini kuzatish uchun moʻljallangan. Bu yetti oʻrindiqli SUV iyul oyida jamoatchilikka taqdim etildi.
OLED (organik yorugʻlik chiqaruvchi diod) texnologiyasi yoritishning barcha yuzaga tarqalishini taʼminlaydi, u LED kabi nuqtalar toʻplamida konsentratsiya qilinmaydi. Eʼtiborga loyiqki, Audi bu texnologiyadan chiroqlarda foydalanishda poygʻa boshlagan boʻlib, bu 2016 yilda TT RS modelida amalga oshirilgan edi.
Tizim juda kam qalinlikdagi oltita shisha paneldan foydalanadi, uning qalinligi atigi 0,1 millimetrni tashkil qiladi — Audi oʻzining soʻzlariga koʻra, bu soch tolagiga teng. Ushbu material korpus shaklini buzilmasdan yoki yorugʻlik chiqarish uchun masʼul boʻlgan organik qatlamga zarar yetkazmasdan kuzatib borishi mumkin.
Boshqaruv jihatidan, avtomobilning markaziy elektron birligi tomonidan alohida boshqariladigan jami 512 segment mavjud. Har bir tomondagi tashqi panelda 99 ta segment bor, bu brend tomonidan ishlatilgan eng kattasi hisoblanadi; markaziy panellarda 84 ta, ichki panellarda esa 73 ta segment mavjud.
Ishlab chiqaruvchiga koʻra, panellarning egilishi tormoz va signallar yorugʻligini koʻrishni yaxshilaydi, hatto kesish yoki toʻxtash holatlarida yon tomondan yaqinlashayotgan odamlar uchun ham.
Qoʻshimcha ravishda, yuqori segmentlar soni sakkiz xil yorugʻlik imzolarini tanlash va oldinda turgan avtomobillar yoki avariyalar haqida ogohlantirish uchun ogohlantirish uchburchagini koʻrsatish imkonini beradi.
Chiroqlar Digital Matrix LED farlari bilan birgalikda ishlaydi. Tunda burilish yoki yoʻnalishni almashtirish paytida Q9 yoʻlga uslubli signallarni proyeksiyalaydi, bu funksiya avvalroq Q7 da joriy etilgan edi.
299 ot kuchiga ega 3.0 turbodiesel V6 dvigateli bilan jihozlangan Q9 ning Germaniyada boshlangʻich narxi 108 400 yevro (taxminan 645 ming R$) ni tashkil etadi. Buyuk Britaniya va AQShda egiluvchan chiroqlar faqat yuqori qiymatli versiyalarda mavjud. Audi oʻz ishlab chiqarishining uchdan ikkisini Yevropa tashqarisida sotishni rejalashtirmoqda va Braziliya potentsial bozorlar orasida turadi.