Chaqiriqlarga qaramay, AQSh xom nefti Hindistonga qimmat boʻlib qolmoqda, shu bilan birga Venesuelaning yanada maqbul shartlarni taklif qilishi
Batafsil
Business Standard
business-standard.com

Chaqiriqlarga qaramay, AQSh xom nefti Hindistonga qimmat boʻlib qolmoqda, shu bilan birga Venesuelaning yanada maqbul shartlarni taklif qilishi

AQSh tashqi ishlar vaziri Marko Rubio Hindistonga tashrif buyurgan va davlat hamda Venesuela neftini koʻproq sotib olishni chaqirdi. Biroq, davlat organlari maʼlumotlari, sanoat axborotlari va yuk tashish haqidagi maʼlumotlar AQSh neft xomashyosining hindiy qayta ishlagichlar uchun mavjudligi cheklovlarga ega ekanligini koʻrsatadi.

Hindiston hukumatining maʼlumotlariga va sanoat manbalariga koʻra, hozirda AQSh xom nefti hindiy qayta ishlagichlar uchun mavjud emas, ammo Venesuela nefti asosan Reliance Industries xususiy kompaniyasi uchun qiymatga ega, agar Vaashington yetkazib berishni taʼminlasa.

Hindiston bojxonaining soʻnggi maʼlumotlari avgust oyida AQSh xom neftining hindiy qayta ishlagichlar uchun eng qimmat ekanligini koʻrsatadi va bu tendensiya sentabr va oktyabrda ham oʻxshash boʻlib qolmoqda.

AQSh neftining cheklovlari

Neft qayta ishlash sanoatining yuqori lavozimdagi ofitserlari Business Standard nashriga muvofiq, soʻnggi oylarda ular rekord darajadagi yuk tashish stavkalari tufayli AQSh xom neftini sotib olishni sezilarli darajada sekinlashtirishdi. Buyuk Britaniyada joylashgan Sparta Commodities xomashyo kompaniyasining egasi Aaron Kudlow AQShdan yetkazib beriladigan hajmlar yil boshiga qaraganda ancha kamligini va iqtisodiy vaziyatning juda noqulayligini taʼkidladi. U shuningdek, yanvar oyida AQSh barrellari uchun Uzoq Sharqqa arbitrajning yopilganligini maʼlum qildi.

Avgust oyida hindiy qayta ishlagichlar AQSh xom neftiga Hindiston xomashyo savatiga (ICB) nisbatan 21 dollar eng yuqori premium toʻladilar. Premiumlar iyul oyida ham oʻxshash edi, bu Vaashingtonning xaridni oshirish chaqirigʻi va Yaqin Sharqdagi inqirozga qaramay, soʻnggi oylarda AQSh navlarining importi sekinlashishining sababidir.

India, Kplerdagi asosiy tahlilchi Sumit Ritolia, AQSh xom nefti Hindiston import savatida mavjud boʻlsa-da, hajmlar narxlash, yuk tashish iqtisodiy holati va qayta ishlash zavodlarining maxsus ehtiyojlariga katta bogʻliq boʻlishini taʼkidladi. U raqobatbardosh narxlashsiz, boshqa mintaqalardagi muqobil yengil navlarga nisbatan AQSh barrellari uchun, barqaror keng miqyosli import uchun ragʻbatlantirish cheklanganligini taʼkidladi.

Hindiy qayta ishlagichlar AQSh xom nefti, u asosan past sulfatli navlardan iborat ekanligi sababli, avgust oyida eng qimmat boʻlgan va yetkazib berish shartlarida barreliga 111 dollar ga yetib borgan, bu transport va sugʻurta xarajatlarining yuqori boʻlishi bilan bogʻliq edi. Shu davrda Saudiya Arabistoni Arab Light xom neftining oʻrtacha narxi barreliga 93 dollar ni tashkil etdi.

Davlat neft qayta ishlash zavodi boʻyicha bosh trayderning aytishicha, baʼzi eng katta VLCC sinfidagi tankerlar Oʻrta Yer Sharqidagi urush zonasi atrofidagi Hormuz boʻgʻizidagi xomashyo tashish bilan oylik band boʻlganidan soʻng, yuk tashish stavkalari astronomik darajaga yetdi. Bu trayder taʼkidlaganiki, endi yuk tashish narxi yuk qiymatining 30 foizini tashkil etadi, bu fevral oyidagi urushdan oldingi 5 foizdan kam edi.

Bu yuqori transport xarajatlari AQSh neftining hindiy qayta ishlagichlar uchun jozibadorligini pasaytirdi. Singapurdagi bosh trayder hindiy qayta ishlagichlar kuniga 1 million dollardan ortiq VLCC i ijaraga olishga tayyor ekanligini bildirgan, ammo fevral oyida bu summa 50 000-100 000 dollar edi, ammo kemalar topish murakkab vazifa boʻlib qolmoqda.

Ritolia AQSh xom neftining Hindistonga eksporti uchun ikkita asosiy toʻsiqni ajratib koʻrsatdi. Birinchisi — AQSh Meksika bugʻzayidan Hindistonga xomashyo yetkazib berishdagi sezilarli yuqori yuk tashish xarajati. Ikkinchisi — eksport uchun mavjud boʻlgan AQSh xom neftining katta qismi nisbatan yengil va shirin boʻlib, hindiy neft qayta ishlash zavodlarining bir qittasi oʻrta va ogʻirroq navlarni qayta ishlashga yoʻnaltirilgan.

Venesuela nefti

Bunga qarshi, Venesuela neftining raqobatbardosh narxlashga ega, ammo hajmlar cheklangan, chunki xomashyoning katta qismi AQSh va Reliance Industries qayta ishlagichlariga yoʻnaltirilmoqda, deb ikki davlat neft qayta ishlash ofitseri maʼlum qildi. Hindiston hukumatining maʼlumotlariga va sanoat manbalariga koʻra, avgust oyida Venesuela navlariga chegirmalar 2024-yil yanvayda Hindistonga neft importi tiklanganidan beri eng kuchli darajada oshdi, iyul oyiga nisbatan deyarli besh barobar.

Bojxona maʼlumotlariga koʻra, avgust oyida asosan ogʻir Merey navlaridan iborat Venesuela xom nefti yetkazib berish shartlarida ICB ga nisbatan oʻrtacha 24 dollar chegirma bilan Hindistonga keldi, bu iyuldagi 5 dollar chegirmaga nisbatan yuqori. Ushbu chegirmalar sentabr va oktyabrda ham saqlanib qoldi, garchi kichikroq darajada boʻlsa ham, deydi neft qayta ishlash sanoatining bosh ofitserlaridan biri.

Sanoat maslahatchisi va Bharat Petroleumdagi sobiq neft qayta ishlash rahbari R. Ramachandran, Reliance AQSh Meksika bugʻzayidagi qayta ishlagichlaridan tashqari, Venesuela neftini doimiy ravishda qayta ishlaydigan yagona hindiy qayta ishlagich ekanligini taʼkidladi. U Reliance ning Merey, Venesuelaning keng qoʻllaniladigan navini qayta ishlash uchun aralashtirish infratuzilmasi va ishlab chiqarish quvvati mavjudligini qoʻshimcha qildi.

Venesuela xom nefti odatda yuqori sulfat va kislotalik miqdori tufayli eng ogʻir, eng arzon va qayta ishlash uchun eng murakkab navlarga kiradi. Reliance Industries tomonidan asosan import qilinadigan Venesuela neftining yetkazib berish shartlaridagi narxi avgust oyida barreliga 66 dollar ni tashkil etdi, bu iyuldagi 77 dollarga nisbatan 11 dollar pastroq edi. 2025-yil avgust oyida yetkazib berish boʻlmadi.

Kengroq chegirmalar va past narxlar avgust oyida Venesuela neftining Hindistonga importini oshirishga turtki berdi. Kpler maʼlumotlari shuni koʻrsatdiki, avgust oyida Hindistonga kuniga 350 000 barrel Venesuela xom nefti yetib keldi, bu iyuldagi 218 000 bpd ga nisbatan koʻpaygan. Reliance Industries iyul va sentabrda yagona xaridor va avgust oyida eng katta xaridor boʻldi.

Oman va Braziliya navlari avgust oyida ICB ga nisbatan quyidagi miqdordagi chegirmalarni taklif qildi — yetkazib berish shartlarida barreliga 10-11 dollar. Odatda, Hindiston xom nefti importining yarmi dan ortigʻini tashkil etuvchi Iroq va Rossiya navlari eng arzon navlar hisoblanadi. Ular oʻrtacha fevral oyida barreliga 62 dollar turgan edi, ammo avgust oyida mos ravishda 93 dollar va 88 dollar ga koʻtarildi.

Hindiston xomashyo savati formulasi avgust oyida Hindiston neft vazirligi maʼlumotlariga koʻra, Hindistonga import qilinadigan Brentga bogʻliq xalqaro bazaviy xomashyo mahsulotlari uchun 75% va Dubai/Oman bazasi uchun 25% ogʻirlik bilan hisoblangan. Anʼanaviy ravishda ICB asosan Dubai/Oman ga bogʻliq navlar bilan belgilanardi. Biroq, 2022-yilda Ukraina urushi boshlangandan keyin Rossiya xom neftining importi ortishi va Yaqin Sharqda harbiy harakatlar boshlanganidan soʻng oʻrta kislotalik navlar yetkazib berishidagi uzilishlar savatni Brentga bogʻliq neft tomon siljitdi.

[ ]

Oʻxshash hikoyalar

AQSh Rossiya neftiga qoʻyiladigan tariflarni qanday oʻzgartirdi: Hindiston kabi mamlakatlar uchun 500% dan 0% gacha
Batafsil
www.aajtak.in

AQSh Rossiya neftiga qoʻyiladigan tariflarni qanday oʻzgartirdi: Hindiston kabi mamlakatlar uchun 500% dan 0% gacha

Shanba kuni Donald Tramp Rossiya neftini sotib oluvchi mamlakatlarga tariflardan istisnolarni berdi. Hindiston va Xitoy kabi mamlakatlarga 100 foizlik tarifni vaqtincha bekor qilish berildi. Shu bilan birga, dastlab 500% miqdordagi tarif joriy etish imkoniyati muhokama qilingan edi, bu keyinchalik 0% tarif qoidasiga asta-sekin tushirildi.

Baʼzi ekspertlar ushbu tariflarning bekor qilinishi AQShning oʻzi katta bitim doirasida Rossiyadan dizel yoqilgʻisini sotib olishi paytida sodir boʻlgan deb hisoblaydilar. Bunday sharoitlarda AQSh boshqa mamlakatlarga tariflarni qanday qoʻllashi masalasi tugʻiladi. Bundan tashqari, Hindiston va AQSh oʻrtasida muzokaralar davom etmoqda va Vaashington Hindiston bilan dialogni yomonlashtirishi mumkin boʻlgan chorakalardan saqlanishi ehtimoli yuqori.

Ekspertlar shuningdek, Xitoyga nisbatan shunga oʻxshash qadamlar qoʻyilayotganligini taxmin qilishadi va shu sababli Tramp AQSh manfaatlariga muvofiq tariflarni joriy etmaslik qarorini qabul qilgan. Biroq, bu Rossiya neftini sotib oluvchilarga hech qachon tariflar joriy etilmaydi degani emas, chunki AQSh ularni har qanday vaqtda qoʻllash huquqini saqlab qoladi.

Rossiya va Ukraina oʻrtasidagi urush davom etayotgani sababli, AQSh Rossiyaga moliyaviy yordam uning neftini sotish orqali taʼminlanayotganini va bu nizoni choʻzishga xizmat qilishini taʼkidlaydi. Shu munosabat bilan AQSh Rossiya neftini sotib oluvchi mamlakatlar uchun tariflar joriy etish taklifini taqdim etdi. Dastlab Rossiya nefti va gaz importiga 500% gacha tarif joriy etish taklifi ilgari surilgan, maqsad bu mamlakatlarni amalda amerikalik bozorga kirishdan mahrum qilish edi.

2026-yil yanvar oyida Tramp vafot etgan Respublikachiya partiyasi senatori Lindsi Gremning tashabbusi bilan ilgari surilgan qonun loyihasini qoʻllab-quvvatladi. Grem bunday tahdid AQSh prezidentiga Hindiston, Xitoy va Braziliyani Rossiya xom neftini imtiyozli narxlarda sotib olishdan voz kechishga majburlash imkonini berishini dalillandirdi.

Biroq, dastlabki 500% tarif rejasi saqlanib qolmadi. Qonunning keyingi versiyasi Rossiya energiyasining asosiy xaridorlari nisbati bilan maksimal tarif darajasini 100% ga chekladi. Amerikalik prezident Rossiya nefti va gazini sotib oluvchi mamlakatlardan import qilinadigan tovarlarga tariflardan foydalanishi mumkin edi, bu ularni xarid qilish modelini oʻzgartirishga undashi mumkin edi, garchi potentsial stavka avvalgi taklifdan sezilarli darajada pastroq boʻlgan boʻlsa ham.

Tramp tomonidan 2026-yil 18-sentabrda imzolangan Grem qonuni Rossiya energiyasining beshta eng yirik jahon importchilari uchun 100% gacha tariflar joriy etishga vakolat berdi. U shuningdek, Rossiyaga qarshi sanktsiyalarni kengaytirdi va mavjud cheklovlarni chetlab oʻtishga urinayotgan tashkilotlarga qarshi choralarni nazarda tutdi. Bu oʻzgarish Hindiston uchun katta ahamiyatga ega edi, chunki bunday keng koʻlamli tarif nafaqat xom neft importiga, balki ikki tomonlama savdogʻoga ham taʼsir qilishi mumkin edi, muzokaralarni murakkablashtirib, AQShga kelayotgan hindiston mahsulotlariga bosim oʻtkazardi.

Keyingi oʻzgarish 17-oktabrda sodir boʻldi, bu paytda Tramp Grem qonunining istisno holati boʻyicha mavjud boʻlgan holatdan foydalandi. Uning ijroiy farmoni AQSh milliy manfaatlariga murojaat qilib, qonunga muvofiq cheklovlar, chegaralar va bojxonalarni qoʻllashni vaqtincha toʻxtatdi. Ushbu buyruq qonunni bekor qilmagan va prezidentni uni abadiy ishlatish huquqidan mahrum qilmagan; balki u ularni vaqtincha toʻxtatib, ularni keyinchalik tiklash imkoniyatini oʻzida qoldirdi.

AQShdan Hindistonga neft va gaz yetkazib berishlari Gʻarbiy Osiyodan import ortishi fonida 43% ga tushdi
Batafsil
business-standard.com

AQShdan Hindistonga neft va gaz yetkazib berishlari Gʻarbiy Osiyodan import ortishi fonida 43% ga tushdi

Mutaxassislar shuni taʼkidlashicha, yuqori tashish xarajatlari, uzoqroq dengiz yoʻllari va oʻrta kislotali xom neft taklifining cheklanganligi AQSh brendlarini Hindiston neftni qayta ishlash korxonalari uchun Gʻarbiy Osiyo va Rossiyadan muqobil variantlarga nisbatan kamroq jozibador qildi.

Uchta yirik neftni qayta ishlash kompaniyasining yuqori lavozimdagi amaldorlar maʼlumotlariga koʻra, urush tugagandan soʻng Hindiston uchun energiya yetkazib beruvchi yetakchi ishlab chiqaruvchilar Gʻarbiy Osiyodan, jumladan BAA, Iroq va Saudiya Arabistondan boʻlib qoladi, chunki ularni AQSh bilan almashtirish mumkin emas. Bu yil maydagi eng yuqori darajaga nisbatan sentyabr oyidagi AQShdan neft va gaz yetkazib berishining keskin pasayishi fonida sodir boʻldi.

Kemalar kuzatuviga koʻra, sentyabrda AQShdan Hindistonga xom neft, tabiiy gaz (LNG) va suyuq neft gazining (LPG) importi 43% ga qisqardi va avgustdagi 2,13 million tonnaga qaraganda 1,22 million tonnini tashkil etdi. Bu apreldan beri eng past koʻrsatkich boʻldi. Gʻarbiy Osiyodagi nizolar martoydan boshlab Hindistonga energiya yetkazib berishini buzgan boʻlsa-da, hindistonlik qayta ishlovchilar boshqa manbalarni izlashga majbur boʻlgan, ammo AQShdan yetkazib berish sentyabr 2025 yilda sezilarli darajada kamaydi.

Bundan tashqari, AQShdan yetkazib berish 2025-yil oktyabridagi 2,86 million tonnalik ikki yillik maksimal darajaga nisbatan ikki barobar ortiq tushdi, bu milliardlab dollar miqdoridagi xaridlar kamayishiga teng. Shu bilan birga, kemalar kuzatuviga koʻra, sentyabrda Gʻarbiy Osiyodan neft va gaz importi avgustga nisbatan 67% gacha keskin oshib, 13,56 million tonnaga yetdi.

Forsgʻulzor neft eksporti sentyabrda kuniga taxminan 16,5 million barrelga tiklandi va urush oldingi darajalarga yaqinlashdi, ammo ushbu barrellarning faqat 60% Urmuz boʻgʻizidan oʻtgan, urushdan oldin esa bu foiz 83% ni tashkil qilgan. OilPrice savdo jurnalida Standard Chartered eslatmasiga koʻra, Saudiya Arabistoni, BAA va Iroq quvurlar, portlarni chetlashtirish va keng koʻlamli kemadan-kemaga tashish orqali moslashishga muvaffaq boʻlgan, bu Eronning mintaqaviy neft eksportini toʻsib qoʻyish qobiliyatini zaiflashtirdi.

Davlat neftni qayta ishlash kompaniyalarining yuqori lavozimdagi amaldorlari Vaashington New-Delhiʼga energiya importini oshirishni chaqirgan boʻlsa-da, hukumat xom neft, LPG yoki LNGni qayerdan sotib olish kerakligi haqida koʻrsatma bermaganini bildirishdi. Prioritet iqtisodiy maqsadga muvofiqlik boʻlib qoldi. Ushbu amaldorlar AQShdan keladigan ogʻir, shirin, premium xom neftning Hindistonning murakkab qayta ishlash zavodlari uchun eng mos keladiganligi sababli, uni Rossiya neftiga nisbatan import qilishni kamroq jozibador qilganini taʼkidladilar.

Kpler maʼlumotlariga koʻra, AQShdan xom neft importi oktyabrda sentyabrdagi umumiy hajmdan taxminan 30% ga kamayib, kuniga 91 000 barrelni tashkil etdi. Abu-Dabi ombor agenti maʼlumot berishicha, taxminan 2 million barrel xom neft tashishga qodir boʻlgan super katta tankerlarning (VLCC) ijarasi narxi urush oldingi darajadan 20 marta ortib, 2026-yil boshidagi 50 000-75 000 dollardan kuniga deyarli 1,5 million dollarga koʻtarilgan. Hozirda tashish va sugʻurta partiya xom neft qiymatining 20-25% ni tashkil etadi, urushdan oldin esa bu koʻrsatkich 5% dan kam edi.

Mashhur