GWM kompaniyasi Janubiy Afrikada butunlay yangi Haval H7 modelini taqdim etdi. Bu ikkinchi avlod oldingi versiyani almashtirib, yanada mustahkam siluet, yanada ifodali tashqi koʻrinish va benzinli, gibrid va plugin-gibrid variantlarni oʻz ichiga olgan kengaytirilgan dvigatel tanlovini taklif etmoqda.
Model liniyasi oltita modifikatsiyadan iborat: R554 900 narxdagi byudjetli 2.0T versiyadan tortib, 0 dan 100 km/soatgacha 5,8 soniyada tezlanadigan va R794 900 qiymatdagi flagman 280 kW Hi4 modeligacha. Oldingi H7 modeli, Big Dog platformasiga asoslangan, Janubiy Afrikaga faqat 2025-yil boshida kelgan va ikki yildan kam vaqt ichida bu yangilangan versiya bilan almashtirildi, bu esa GWM da taʼkidlanganidek, mahalliy kutishlarga yaxshiroq mos keladi.
Dizayn va oʻtirish
Yangi H7 uzun kapot va vertikal oʻtirish bilan ajralib turadi. Uning uzunligi 4 800 mm, ehtimoli esa 2 738 mm ga yetadi. Avtomobil 255/60 R19 oʻlamiidagi gum va vaqtinchalik qutqaruvchilar oʻrniga standart toʻliq oʻlchamli zaxira gumi bilan jihozlangan. Yerdan balandligi 210 mm, kirish burchagi — 25 daraja, chiqish burchagi — 32 daraja, suv toʻsiqlarini bosib oʻtish chuqurligi esa 580 mm ga yetadi, bu unga qishloq joylari yoki qirgʻoq boʻylab sayohat qilish uchun xususiyatlar beradi. Biroq, H7 raqobatchilari kabi ekstremal yoʻl havolasi emas, balki zamonaviy monokorpusli SUV hisoblanadi.
Dvigatel variantlari
Uch turdagi dvigatel tizimlari oʻylangan strategiyani amalga oshiradi. Benzinli 2.0T dvigatel GWM ning turbokuzgacha 4N20A dvigatelidan foydalanadi, u gorizontal joylashtirilgan patentlangan toʻqqiz bosqichli nam ikki diskli uzatgich orqali 170 kW va 380 Nm quvvat beradi. Ikki gʻildirakli haydovda u 9,0 soniyada, toʻrt gʻildirakli haydovda esa 8,6 soniyada tezlanadi, shu bilan birga har ikki variantning maksimal tezligi 200 km/soatni tashkil etadi, bu uni javobgarlik va tortish kuchi baholaydigan haydovchilar uchun tanlov qiladi.
1.5T HEV gibrid tizimi 182 kW quvvat va 540 Nm moment yaratadi, NEDC sikli boʻyicha 5,3 l/100 km isteʼmol qiladi va 8,6 soniyada 100 km/soatga yetadi, shu bilan birga tashqi ulashni talab qilmaydi va yaxshiroq iqtisodimlilik hamda kuchli past tezlikdagi ivilishni taklif qiladi. Flagman 1.5T PHEV Hi4 versiyasi model seriyasining eng yuqori choʻqqisida joylashgan. Uning ikki gʻildirakli variantida 240 kW va 540 Nm quvvat bor, 8,4 soniyada tezlanadi va toza elektr rejimida 130 km masofa bosib oʻta oladi. Eng kuchli toʻrt gʻildirakli PHEV Hi4 versiyasi 280 kW va 670 Nm ga yetadi, 5,8 soniyada tezlanadi va 115 km elektr masofasini taklif qiladi. Ikkala PHEV modeli 6 kW gacha quvvatdagi Vehicle-to-Load funksiyasini qoʻllab-quvvatlaydi, bu elektr uzilishlari yoki kamping paytida muzlatgich, yoritish yoki kichik asboblar uchun ishlatish uchun idealdir.
Yoʻl havolasi
Toʻliq quvvat sistemalari toʻgʻri sozlanganda. ICE 4WD holatida BorgWarner ning oltinchi avlod Haldex tizimi 200 millisekund ichida momentni qayta taqsimlash imkoniyatiga ega. PHEV Hi4 da toʻliq quvvat 150 kW quvvatli maxsus elektr dvigateli tomonidan boshqariladi, u yopishqoqlik va tez boshlash hissini yaxshilash uchun ogʻirlikni orqaga yoʻnaltiradi. Ikkala variant ham elektron boshqariladigan orqa differensial bloklashga ega, u mavjud 100 foiz momentni ikkala orqa gʻildirakka uzatadi va 40 km/soatdan yuqori tezlikda avtomatik ravishda oʻchadi. ICE 4WD modeli qoʻshimcha ravishda Off-Road Cruise funksiyasiga ega, bu 7 dan 15 km/soat gacha tezlikni sozlash va haydovchi rulga eʼtibor qaratayotganda avtomobil gaz va tormozlarni boshqarish imkonini beradi. Eco, Normal, Sport, Snow, Mud, Sand, Grass/Gravel, Rough Road va Auto kabi toʻqqiz taʼtil rejimi mavjudligi ushbu tizimni sinfida eng koʻp qirrali tizimlardan biri qiladi.
Salon va kundalik foydalanish
Ichki qism haqiqiy hayotiy vaziyatlarni inobatga olgan holda loyihalashtirilgan. Ikki displey 12,3 dyuymli raqamli klaster va katta 15,6 dyuymli yorugʻlik va barmoq izlari himoyalangan sensorli ekranni birlashtiradi, 9 dyuymli shisha ustiga proyeksiyalangan displey esa haydovchi koʻrinishida tezlik va navigatsiyani qoʻllab-quvvatlaydi. Ovozli boshqaruv 17 funksiyani qamrab oladi, bu esa qoʻllarni rulda ushlab turish imkonini beradi. Barcha liniya uchun standart sifatida 50 Vt quvvatli simsiz zaryadlash, toʻliq 10 dinamikli luksus audio tizimi va UV nurlarning 90,5 foizini bloklaydigan panoramali bork va panjara mavjud. Oldingi oʻrindiqlar uch darajali isitish va ventilyatsiya bilan jihozlangan. Banjorlik 586 litr sigʻimga ega va kamping uskunalari, velosipedlar yoki haftalik yuk uchun yetarli boʻlgan 1 404 litrgacha kengayishi mumkin. Bundan tashqari, banjorlikda ICE va HEV modellari uchun 400 Vt quvvatli 220 V prizma, PHEV uchun esa 2,2 kV gacha mavjud, bu tabiatda dam olish uchun juda qulay. Qirq uchta saqlash joyi tartibni saqlashga yordam beradi.
Xavfsizlik oltita havo yostiqchalari va ADAS 2-darajali tizim bilan taʼminlanadi, bu esa avtomatik favqulodda tormozlash, yoʻlda markazlashgan adaptiv kruiz-kontrol, koʻz yumish zonalarini monitoring qilish, orqa tomondan yon toʻqnashuv haqida ogohlantirish va tormozlash, shuningdek, cheklangan joylarda manevr qilish uchun shassining shaffof koʻrinishi bilan 360 daraja kamera kiritadi.
Narxlar
Turli konfiguratsiyalar uchun narxlar quyidagicha:
- 2.0T Super Luxury 4x2 9DCT – R554 900
- 2.0T Ultra Luxury 4x2 9DCT – R594 900
- 2.0T Ultra Luxury 4x4 9DCT – R654 900
- 1.5T HEV Super Luxury 4x2 DHT – R624 900
- 1.5T PHEV Super Luxury 4x2 DHT – R734 900
- 1.5T PHEV Ultra Luxury 4x4 DHT – R794 900
Besh rang mavjud: Hamilton White, Night Black, Cloud Stream Grey, Matte Grey va Emerald Green, shu bilan birga ichki qism yagona qora rangda taqdim etilgan.
Ekspluatatsiya
Egasi boʻlish shartlari avtomobil uchun 200 000 km gacha 7 yillik kafolat, gibrid modellar uchun yuqori kuchlanishli batareya uchun 150 000 km gacha 8 yillik kafolatni oʻz ichiga oladi. Shuningdek, cheksiz kilometrajli 7 yillik yoʻlda yordam va 75 000 km uchun 7 yillik servis rejasi taqdim etiladi. Har 15 000 km yoki 12 oyda bir texnik xizmat koʻrish tavsiya etiladi.
