Durban shahridagi 980 million rand qiymatidagi dam olish maskani qurilishga yaqinlashmoqda

Keyptoun va Yoannesburg oʻrtasidagi yoʻnalish 2025 yilda Afrikadagi eng koʻp joʻlovchiga ega havo aloqasi boʻlib, 3,4 million yoʻlovchini tashib oʻtdi. Bu koʻrsatkich AQShdagi Nyu-York–Los-Anjeles yoʻnalishidagi yoʻlovchi sonidan sezilarli darajada yuqori edi.

Xalqaro aviatsiya transporti assotsiatsiyasi (IATA)ning «2025 yilgi global avia transporti statistik maʼlumotlari» hisobotiga koʻra, bu hisobot dunyo boʻylab yirik ichki aviatsiya yoʻnalishlari orasidagi yoʻlovchi oqimidagi farqlarni tahlil qilgan holda, Afrikalik yoʻnalish ustunligini aniqladi.

Janubiy Afrikaning eng faol yoʻnalishi mamlakatning iqtisodiyot va turizmga yoʻnaltirilgan ikkita asosiy markazini bogʻlaydi. Biroq, u hali ham Osiyoda yoʻlovchi oqimlari sezilarli darajada yuqori boʻlgan eng yirik jahon ichki aviatsiya yoʻnalishlariga qaraganda kichikroqdir.

Jahon aviatsiya aloqalarining yetakchilari

2025 yilda dunyodagi eng koʻp joʻlovchiga ega aeroport ulanishi Janubiy Koreyaning Jeju–Seul Gimpo chizigʻi boʻldi, u 13,3 million yoʻlovchini qabul qildi. Dunyoning eng mashhur oʻn juft aeroportlari ichida barchasi ichki yoʻnalishlar boʻldi: ularning toʻqqantasi Osiyo-Tsinoppa-Okeaniya mintaqasida joylashgan, qolgan ulanish esa Saudiya Arabistoni hududidagi Jidda va Er-Riyodni bogʻladi.

Hisobotda taʼkidlanganidek, «Osiyo-Tsinoppa-Okeaniya mintaqasi dunyodagi eng koʻp joʻlovchiga ega aeroport juftliklari reytingida ustunlik qildi va Jeju xalqaro aeroporti va Seuldagi Gimpo xalqaro aeroporti (CJU-GMP) oʻrtasidagi yoʻnalish 13,3 million yoʻlovchilar bilan dunyodagi eng mashhur yoʻnalish boʻlib qoldi».

Latino-Amerikada eng koʻp joʻlovchiga ega yoʻnalish Kolumbiyaning Bogota va Medellin shaharlari oʻrtasidagi yoʻnalish boʻlib, u 3,5 million yoʻlovchini xizmat koʻrsatdi. Yevropadagi eng koʻp joʻlovchiga ega ulanish Ispaniyadagi Barselona va Palma-de-Majorka oʻrtasida boʻlib, unda 2,1 million yoʻlovchi qayd etilgan.

AQSh yoʻlovchi tashish bozorining eng katta bozori boʻlib qolmoqda

Hisobot shuningdek mamlakatlarni umumiy yoʻlovchi soniga asoslanib reytinglagan. AQSh 2025 yilda 890,1 million kelib-ketuvchi yoʻlovchini qayd etib, dunyodagi eng katta yoʻlovchi tashish bozorining maqomini saqlab qoldi. Bu oldingi yilga nisbatan 1,6% oʻsishni tashkil etadi.

Biroq, oʻz maqomiga qaramay, AQSh dunyoning besh yirik bozorlari orasida eng sekin oʻsish surʼatini namoyish etdi, faqat 2024 yilga nisbatan 1,6% oʻsishni koʻrsatdi. Xitoy 2025 yilda 776,1 million yoʻlovchilar bilan eng katta yoʻlovchi tashish bozori sifatida ikkinchi oʻrinni egalladi, bu 2024 yilga nisbatan 4,8% ga oshgan.

Xitoy 2024 yilga nisbatan 4,8% ga oshib, 776,1 million yoʻlovchilar bilan ikkinchi oʻrinni egalladi. Buyuk Britaniya 3,4% oʻsish bilan 269,7 million yoʻlovchilar bilan uchinchi oʻrinni egallagan, Ispaniya esa 5% ga oshib, 252,7 million yoʻlovchini qayd etdi.

Derban shahri shanba kuni Moses Mabida stadionida boʻlib oʻtadigan MTN8 yakuniga tayyorgarlikni kuchaytiryapti. Uchrashuv Orlando Pirates va Mamelodi Sundowns jamoalari oʻrtasida 50 000 dan ortiq muxlis va tashrif buyuruvchilarni jalb qilishi kutilmoqda.

Derbanga kelayotgan muxlislarni qoʻllab-quvvatlash maqsadida logistika choralari doirasida qoʻshimcha temir yoʻl chiptalari va plyajda bepul tomosha qilish zonasi rejalashtirilgan.

MTN8 Yakuni

Etekvini meriyasi shahar bu koʻrgazmani qabul qilishga toʻliq tayyor ekanligini tasdiqladi. Kommunal hokimiyatlar oʻyin kuni uzluksiz ishlashni taʼminlash uchun Prezident futbol ligi (PSL), stadion maʼmuriyati, huquqni muhofaza qilish organlari va favqulodda yordam xizmatlari bilan yaqin muvofiqlashtirishmoqda.

Tadbirlar oʻtkaziladigan hududdagi transport yukini kamaytirish uchun Janub Afrikasi yoʻlovchi temir yoʻllari agentligi (PRASA) beshta asosiy temir yoʻl koridorida xizmatlarni oshirish haqida eʼlon qildi: uMlazi, KwaMashu, Pinetown, Crossmoor va South Coast. Ushbu yoʻnalishlarda qaytarish chiptalari 20 rand turadi.

Bundan tashqari, Derban vokzali va Moses Mabida stadioni orasida kun tartibi 13:00 dan 18:00 gacha har 30 daqiqada maxsus shattl ishlaydi. Qaytarilayotgan temir yoʻl xizmatlari soat 20:00 dan 22:00 gacha rejalashtirilgan, Derban vokzaligacha boʻlgan oxirgi shattl esa 22:30 gacha harakatlanadi.

Shuningdek, Derban vokzali, uMlazi stantsiyasi va KwaMnyandu savdo markazida transport vositasi uchun cheklangan avtomatlashtirilgan joylar va shattl safari mavjud boʻlib, narxi 50 randni tashkil etadi.

Oʻyinga chiptasi boʻlmagan muxlislar uchun shahar Bay of Plenty Beach plyaji, Derban boʻyicha piyoda yoʻlakida bepul jamoat bogʻini tashkil etdi. Bu maydon 5 000 tomoshabinni sigʻdira oladi va oʻyin boshlanishidan oldin jonli tomoshalar bilan soat 12:00 da eshiklari ochiladi. Tadbir rasman soat 22:00 da yakunlanadi.

MTN8 Yakuni

Ayni paytda, Open Tickets bosh ijrochi direktori Marnus van Nickerk mahalliy KwaZulu-Natal muxlislari chiptalar sotish jarayoni davrida noqulay vaziyatda qolganligi haqidagi daʼvolarni inkor etdi. Moses Mabida stadionida PSL matbuot yigʻilishida nutq soʻzlagan Van Nickerk, mavjud 49 000 ta chiptalarning taxminan 60% ni KwaZulu-Natal aholisi sotib olganini, Gauteng esa eng koʻp sotib olish boʻyicha ikkinchi oʻrinni egallaganini maʼlum qildi.

Van Nickerk shunday dedi: «KZN aholisi chipta sotib olishda adolatli imkoniyatga ega boʻlmaganligi haqida hikoya bor; biz buni mutlaqo notoʻgʻri deb ayta olamiz». U qoʻshimcha qilib, «hammasi uchun adolatli boʻlgan navbat tizimi mavjud edi; hamma teng imkoniyatlarga ega edi va biz buni tasdiqlovchi statistik maʼlumotlarga ega edik» dedi.

U shuningdek, chipta sotish serverlari 2-oktyabrda sotuvlar ochilganidan keyingi birinchi 10 daqiqada 20 000 dan ortiq bir vaqtinchalik soʻrovlarni qayta ishlaganini taʼkidladi. Yakun toʻliq sotilgan boʻlib, Pirates jamoasi beshinchi ketma-ket lavozimni qoʻlga kiritishga intilayotganligi va Sundowns jamoasi 2021-yilda gʻalabani qoʻlga kiritganidan keyin kubokni qaytarishga intilayotgani sababli keskin raqobat yuzaga kelmoqda.