Moliya vaziri noyabrdan boshlab yoqilgʻi soliqlarini vaqtincha pasaytirishni eʼlon qildi

Moliya vaziri Enokh Godonkvana Yaqin Sharqdagi uzoq davom etayotgan nizo, shuningdek, El-Nino va uning ishlab chiqarish xarajatlari va hajmlariga taʼsir qilishi mumkinligi ichki oʻsishni qoʻshimcha ravishda zaiflashtirishi mumkinligini maʼlum qildi. U Cape Towndagi parlamentda oʻzining oʻrta muddatli byudjetini taqdim etib, uning departamenti davlat moliyasining ahvolini yaxshilashga intilayotganini taʼkidladi.

Vaqtinchalik yordam koʻrsatish maqsadida yoqilgʻi toʻlovlarini kamaytirish eʼlon qilindi: dizel yoqilgʻisiga 1 litr uchun 3 rand, benzgunga esa 1.50 rand miqdorida kamaytirish kiritiladi va bu 4-noyabrdan 1-dekabr 2026 yilgacha amal qiladi. Ushbu davrdan soʻng yordam kichikroq hajmda 5-yanvar 2027 yilgacha davom etadi, bunda dizel uchun toʻlov 1 litr uchun 1.50 rand, benzin uchun esa 1 rand ga kamayadi.

Bu choralar 10 milliard rand miqdorida qoʻllab-quvvatlashni taʼminlaydi, shu bilan birga fiskal qiymati yoʻqotilgan daromadlar shaklida 10 milliard randni tashkil etadi. Bu yordamni moliyalashtirish uchun Markaziy energiya fondiga oʻtkazilgan 10 milliard rand Milliy daromad fondiga qaytarilib, Kutilmagan holatlar uchun Rezervga joylashtiriladi. Vazirning soʻzlariga koʻra, bunday aralashuv hayot narxiga bosimni kamaytirishga yordam beradi, byudjet barqarorligiga zarar yetkazmasdan.

Godonkvana Yaqin Sharqdagi nizoning neft yetkazib beruvchilarni dunyoga bogʻlovchi muhim yoʻl boʻlgan Ormuz boʻgʻizining yopilishiga olib kelganini taʼkidladi. U global neft yetkazib berishidagi uzilishlar narxlarning keskin oshishiga, ayniqsa oziq-ovqat va energiya mahsulotlarida sabab boʻlganini qoʻshimcha qildi.

Vazir shuningdek, El-Nino va boshqa xatarlarga bogʻliq potentsial tahdidlarga javob berish uchun kutilmagan holatlar rezervini 10 milliard rand miqdorida oshirishni eʼlon qildi. U tushuntirdi, fevral oyida taqdim etilgan byudjetda 5 milliard rand nazarda tutilgan, ammo ular sarflangan, shuning uchun ular El-Nino taʼsiriga xavotirda va shuning uchun dekabr va yanvarda bu hodisaning oqibatlarini bartaraf etish uchun 10 milliard rand ajratilgan.

Bundan tashqari, 2025 yilda Prezident Kirill Ramafosning Davlat nutqida 10 000 nafar xodim ishga olish haqidagi eʼlonini rivojlantirib, Godonkvana qishloq xoʻzaliylik sektorida kengayish uchun qoʻshimcha xodimlarni jalb qilish uchun keyingi uch yil davomida qoʻshimcha 1.5 milliard rand ajratilishini maʼlum qildi, ular fermer hamjamiyatlariga muhim qoʻllab-quvvatlashni taʼminlayveradi.

Keksalayotgan infratuzilma, ayniqsa suv sektori muammosiga murojaat qilib, Godonkvana yomon xizmat koʻrilgan infratuzilma, yuqori suv yoʻqotilishi va municipal qudratning zaifligi xizmat koʻrsatish sifatiga zarar yetkazganini koʻrsatdi. U juda koʻp uy xoʻjaliklari va korxonalar hali ham ishonchsiz suv taʼminoti bilan duch kelayotganini taʼkidladi.

Hukumatning Suv resurslari boʻyicha Milliy harakat rejasi faqat infratuzilmaga emas, balki suv xizmatlarini koʻrsatish uchun masʼul boʻlgan muassasalarni tuzatishga ham qaratilgan. Ustuvorlik operatsion samaradorlikni tiklash, boshqaruv va texnik malaka kuchaytirish, suv yoʻqotilishini kamaytirish, daromadlarni yigʻishni yaxshilash va suv infratuzilmasini moliyalashtirish usulini islohot qilishdir.

Godonkvana infratuzilma va institutsional zaifliklarni hal qilish orqali hukumat ishonchli suv taʼminoti xizmatlari va mustahkam mahalliy iqtisodiyot uchun asos yaratayotganini taʼkidladi. U infratuzilma iqtisodiy oʻsish katalizatori boʻlib xizmat qiladi va hukumat islohotlari kun tartibining markazida qolmoqdadiganini aytdi. Shu bilan birga, har bir sarflangan rand kattaroq iqtisodiy taʼsirni taʼminlashi, xususiy investitsiyalarni jalb qilishi va janubiy afrikaliklarning hayot sifatini oshirishi kerak.

Moliya vaziri Enokh Godongvan umumiy yoqilgʻi toʻlovini yangilangan holda pasaytirish haqida eʼlon qildi: dizel yoqilgʻiga stavka litriga 3 butun va yarim sentga, benzin esa litriga 1 butun va 50 sentga pasaytiriladi, bu 4-noyabr sanasidan boshlab amal qiladi. Bu joriy yilda yoqilgʻiga solingan soliq imtiyozlarining ikkinchi bosqichidir.

Bu chora-tadbirlar 1-dekabrgacha amal qiladi. Ushbu sanadan keyin 5-yanvarigacha imtiyozlar kamayadi: dizel yoqilgʻiga litriga 1 butun va 50 sent, benzinga esa 1 butun sent tashkil etadi. Godongvan chorshanba kuni oʻrtacha muddatli byudjet siyosati haqidagi bayonotida ushbu qadamlar 10 milliard miqdordagi qoʻllab-quvvatlashni taʼminlaydi, bu esa davlat uchun 10 milliard daromad yoʻqotish degani.

Bu 10 milliardlik xarajatlarni qoplash uchun, avval Markaziy energiya fondiga (CEF) oʻtkazilgan mablagʻlar Milliy daromadlar fondiga qaytarilib, zaxira fondiga joylashtiriladi. Xazinaning bosh direktori Duncan Peters bu mablagʻlar 2025/2026 moliyaviy yili daromadlarining ortib ketishi natijasida kelgan va fevralgi byudjetda CEF uchun ajratilganini Moneyweb nashri maʼlum qilganini tasdiqladi. U: «Biz CEF bilan kelishdikki, ular bu 10 milliardni Milliy daromadlar fondiga topshiradilar».

Godongvan bu soliqiy qoʻllab-quvvatlashni AQSh va Isroilning Eronga hujumidan soʻng, fevralgi byudjet tasdiqlangandan biroz vaqt oʻtgach boshlangan urush bilan bogʻladi, bu Ormuz boʻgʻizining yopilishi va neft narxlarining oshishiga olib keldi.

Avvalroq hukumat toʻlovni pasaytirgan edi: aprelda u benzin va dizel yoqilgʻisi uchun litriga 3 sentga kamaytirilgan edi. Biroq, mart oyida Brent nefti narxi taxminan 55% ga oshib, taxminan 73 AQSh dollari dan 115 dollardan ortiga koʻtarilgandan soʻng, 1-aprelda dizel yoqilgʻi narxi litriga 7 sentdan ortiq, benzin esa 3 butun va 06 sentga oshgan edi.

Chora-tadbirlarning davomi

Shundan soʻng bu imtiyoz kengaytirilgan: may oyida benzinga litriga 3 sent, dizel yoqilgʻiga esa litriga 3 butun va 93 sent kamaytirilgan, iyun oyida esa mos ravishda 1 butun va 50 sent va 1 butun va 96 sentgacha qisqartirilgan. Hukumat 17,2 milliard miqdoridagi yoʻqotilgan soliqlar kutilganidan yuqori daromad va xarajatlarni kamaytirish hisobiga qoplanishini bildirgan. Bu imtiyozlar iyun oyidan keyin tugadi.

Dizel yoqilgʻi toʻlovini pasaytirish texnologik sektor uchun muhim ahamiyatga ega, chunki mobil operatorlar va maʼlumotlarni qayta ishlash markazlari (data center) zaxira quvvatlash uchun dizel generatorlardan foydalanadi, shuningdek, transport avtomobillari parklari unga bogʻliq.

Markaziy hukumat benzin eksport soligʻini (eksport bojxoni) oshirdi va shu bilan birga dizel yoqilgʻi eksport soligʻini sezilarli darajada pasaytirdi. Ushbu yangi stavkalar 16-oktabrdan boshlab kuchga kirdi.

Aniqlashtirganda, benzin eksport soligʻi 50 sentdan 2,50 rupiygacha, yaʼni bes barobar oshirildi. Shu bilan birga, dizel yoqilgʻi eksport soligʻi 16 rupiygacha kamayib, 8,50 rupiygacha tushirildi, bu har bir litr uchun 7,50 rupiya kamayishni tashkil etadi.

Muhim jihat shundaki, bu qaror oddiy isteʼmolchilar uchun benzin va dizel yoqilgʻining ichki narxlarida oʻzgarishlarga olib kelmaydi. Hukumat eksport soliqlarini, mamlakat ichida sotiladigan yoqilgʻiga qoʻllaniladigan soliqlar emas, oʻzgartirdi. Biroq, neft bozoridagi narxlar va neft kompaniyalari xarajatlaridagi oʻzgarishlar kelajakda chakana narxlarga taʼsir qilishi mumkin.

Payshanba kuni kechqurun eʼlon qilingan buyruqda benzin va dizel yoqilgʻi eksport bojxonalari oʻzgartirilgani haqida maʼlumot berildi. Yangi stavkalarga koʻra, benzin eksport soligʻi 0,50 rupiygacha oshirilib, 2,50 rupiygacha yetdi, yaʼni bes barobar koʻpaydi. Dizel yoqilgʻi eksport soligʻi esa 16 rupiygacha kamaytirilib, 8,50 rupiygacha tushirildi, bu litriga 7,50 rupiya arzonlashishga teng.

Bu oʻzgarishlar faqat chet elga joʻnatilayotgan benzin va dizel yoqilgʻiga tegishli. Bu bevosita neftni qayta ishlash kompaniyalari va neft mahsulotlarini eksport qiluvchi savdogarlarga taʼsir qiladi. Benzin soligʻining oshishi eksportdan foyda kamayishiga olib kelishi mumkin, aksincha, dizel yoqilgʻi soligʻining pasayishi eksport qiluvchi kompaniyalar uchun avvalgi davrga nisbatan yengillik keltiradi.

Faqat eksport soliqlarini oʻzgartirish benzin va dizel yoqilgʻining ichki bozordagi qimmatlashishini kafolatlamaydi. Hukumat ichki foydalanish uchun benzin va dizel yoqilgʻini sotishga qoʻllaniladigan bojxonalarda oʻzgarishlar kiritmadi. Shunday qilib, yangi eksport stavkalari oʻzi avtomatik ravishda benzinfoydalanuvchilar uchun narxlarning oshishiga sabab boʻlmaydi. Hindistonda chakana benzin va dizel yoqilgʻi narxlari global yoqilgʻi bozoridagi narxlar, rupiya va dollar kurslari hamda soliqlar va boshqa xarajatlar hisobga olinib belgilanadi.

Davlat neft kompaniyalari bu holatlar asosida narxlarni oʻzgartirish toʻgʻrisida qaror qabul qilishadi. Agar xom neft yoki tayyor benzin/dizel yoqilgʻi global bozorda qimmatlashsa, yoki rupiya kursi pasayib ketsa, yoki neft kompaniyalari xarajatlari oshsa, bu narxlarga bosim oʻtkazishi mumkin. Boshqa tomondan, global narxlarning pasayishi narxlarni pasaytirish imkoniyatini berishi mumkin. Shuning uchun hozirda hukumatning yangi qarorlari benzin va dizel yoqilgʻining narxlarining majburiy oshishiga olib kelishini aytish mumkin emas.

Windfall Tax hukumat tomonidan kompaniyalar istisno bozor sharoitlari tufayli odatdagidan ortiq foyda olish potentsialiga ega boʻlgan hollarda qoʻshimcha foydadan soliq yigʻish uchun ishlatiladi. Yoqilgʻi holatida, global narxlar oshganda, neftni qayta ishlash kompaniyalari chet elga benzin va dizel yoqilgʻi sotishdan katta daromad olishlari mumkin. Bunday paytlarda hukumat eksport soligʻini joriy etish orqali bu qoʻshimcha foydaning bir qismini olishga harakat qiladi.

Hindiston 2022-yil iyul oyida neft mahsulotlari eksportiga Windfall Taxni birinchi marta joriy etdi. Taxminan ikki yildan soʻng, 2024-yil dekabr oyida u bekor qilindi. 2026-yil mart oyida u xalqaro energiya bozoridagi shovqinlar va xom neft narxlarining oshishi fonida hukumat tomonidan qayta joriy etildi. Oʻshandan beri stavkalar bozor konʼyunkturasiga muvofiq sozlanmoqda. Hukumat benzin va dizel yoqilgʻi eksport soliqlarini har ikki haftada, yaʼni taxminan 15 kunda koʻrib chiqadi va stavkalar xom neft va tayyor neft mahsulotlari narxlarining global bozordagi tebranishlariga qarab oshishi yoki pasayishi mumkin.