Bajaj bayramdan oldin yangilangan xususiyatlarga ega Pulsar N250SS modelini taqdim etdi
Batafsil
Aaj Tak
www.aajtak.in

Bajaj bayramdan oldin yangilangan xususiyatlarga ega Pulsar N250SS modelini taqdim etdi

Hindistondagi 250 sm³ segmentida raqobatning ortib borayotgan fonida Bajaj Auto kompaniyasi Diwali bayrami oldidan oʻzining yangi Pulsar N250SS modelini rasman chiqarib berdi. Bu mototsikl jozibali dizayn, kuchli dvigatel va zamonaviy funksiyalarga ega boʻlib, shu bilan birga uning boshlangʻich narxi 1,59 lakh rupiya (soliqsiz) deb belgilangan.

Mavjud Pulsar N250 ga nisbatan yangi model koʻproq funksiyalarga ega. Eʼtiborga loyiqki, yangilanishlarga qaramay, bu modelning narxi raqobatchilariga qaraganda sezilarli darajada past qolmoqda. Kompaniya Pulsar N250SS ni mavjud N250 ning eng yuqori variant sifatida taqdim etdi, dvigatel va texnologik jihozlashga oʻzgartirishlar kiritdi.

Avvalroq Bajaj joriy yilda Pulsar N160 ning SS modeli variantiga shunga oʻxshash yangilanish strategiyasini qoʻllagan edi va endi kompaniya bu konsepsiyani 250 sm³ sinfidagi mototsikliga oʻtkazdi.

Yangi Pulsar N250SS yangilangan 249 sm³ havo va moy dvigateli tufayli yanada kuchliroq boʻldi. U endi toʻrt klapanli boshqa qismga ega boʻlib, bu dvigatelga 25 ot kuchiga va 22 Nm momentga erishish imkonini beradi. Bu standart Pulsar N250 ning 24,5 ot kuchi va 21,5 Nm momentiga qaraganda yuqori. Garchi quvvat va momentdagi oshish kichik boʻlsa ham, haydovchi uni haydash paytida sezmasligi mumkin.

Eng muhim oʻzgarish uzatish qutisiga tegishli boʻldi: standart modeldagi besh bosqichli transmissiya oʻrniga endi olti bosqichli agregat oʻrnatilgan. Bundan tashqari, jihozga avtomatik tezkor almashtirgich (Quickshifter) kiritilgan, bu esa haydovchiga tormoz ishlatmasdan uzatmalarni yuqoriga oʻtkazish imkonini beradi.

Yangi Pulsar elektron gaz uzatish pulyagiga ega, bu yoʻl sharoitlariga moslashtirilishi mumkin boʻlgan turli haydash rejimlarini tanlash imkonini beradi. Odatan, bunday funksiya kattaroq va premium modellarida uchraydi.

Instrument paneli modernizatsiya qilindi: eski LCD displey 5 dyuymli TFT displey bilan almashtirildi. Ushbu displey Google Maps aks ettirish funksiyasini qoʻllab-quvvatlaydi, bu esa haydovchiga navigatsiya maʼlumotlarini toʻgʻridan-toʻgʻri displeyda koʻrish imkonini beradi. Ushbu funksiyaning asosiy afzalligi shundaki, haydovchi navigatsiya koʻrsatmalarini olish uchun doimiy ravishda mobil telefonga eʼtibor qaratishi shart emas.

Bunga qoʻshimcha ravishda, yangi model sozlanadigan tutqichlar, USB Type-C zaryadlash porti, panik tormozlash ogohlantirish tizimi va favqulodda signallar tugmachasiga ega. Mototsikl konstruksiyasida boshqa oʻzgarishlar kiritilmadi.

Avval aytilganidek, N250SS (narxi 1,59 lakh rupiya) raqobatchilarga qaraganda arzonroqdir. Ushbu modelning bevosita raqobatchilari Suzuki Gixxer 250 (1,85 lakh rupiya) va Hero Xtreme 250 R (1,98 lakh rupiya) kabi mototsikllardir. Biroq, oʻzi N250SS standart versiyadan taxminan 14 000 rupiya qimmatroq.

Oʻxshash hikoyalar

Kawasaki Z1100 yangi koʻrildi va Hindistonda kuchli dvigatel hamda zamonaviy funksiyalar bilan taqdim etildi
Batafsil
www.aajtak.in

Kawasaki Z1100 yangi koʻrildi va Hindistonda kuchli dvigatel hamda zamonaviy funksiyalar bilan taqdim etildi

Kawasaki kompaniyasi superbayk ixlosmandlari uchun moʻljallangan kuchli streetfighter motosikleti Z1100 ning yangilangan modelini hind bozoriga chiqarishdi. Shu bilan birga, kompaniya yangi nashrning dizayni, dvigatel texnik xususiyatlari yoki narx siyosatida sezilarli oʻzgarishlar kiritmadi.

Motosiklet hali ham tashqi xarajatlar hisobga olingan holda 12,79 million hind rupiyasi narxida mavjud. Yangi Kawasaki Z1100 varianti yagona rangda — Ebony/Metallic Carbon Grey koʻrinishida taqdim etilgan. Yangi texnik yaxshilanishlar yoki funksiyalar yoʻqligi sababli, yangi grafik elementlar yoki rang variantlari baykga yangi koʻrinish berishi mumkin edi.

Kawasaki Z1100 da 1099 kub sm hajmdagi toʻrt silindrli qator dvigatel ishlatiladi, u suyuqlik bilan sovutiladi. Bu dvigatel 136 ot kuchi va 113 Nm tork hosil qilishga qodir. Taʼkidlash joizki, shu dvigatel yangilangan turistik motosiklet Versys 1100 da ham qoʻllaniladi, garchi u yerda u biroz kamroq quvvat va tork bilan taqdim etilgan boʻlsa ham. Versys 1100 da dvigatel 135 ot kuchi va 112 Nm hosil qiladi. Bunday quvvat odatda hind bozorida sotiladigan ixcham avtomobillarda kuzatiladi.

Konstruktiv jihatdan, Kawasaki Z1100 trubkali olmos ramaga ega. Oldingi podovka 41 mm diametrli va 120 mm kechishli teskari (USD) forcadir. Orqa qismi 136 mm kechishli orqa tayanichli (back-linkage) monooamortizator tomonidan taʼminlanadi. Oldingi amortizatsiya siqilish va qaytishni sozlash imkonini beradi, boshqa tomondan, orqa podovka oldingi yuklamani va qaytishni sozlash imkonini beradi.

Tormoz tizimi 310 mm diametrli ikkita Brembo diskli tormoz va orqa tomonda 260 mm diametrli bitta diskli tormozni oʻz ichiga oladi. Jihozlash boʻyicha, Kawasaki Z1100 5 dyuymli TFT displey bilan jihozlangan. Qoʻshimcha funksiyalar ikki tomonlama tezkor almashtirgich (quickshifter), burilish paytida tortish nazorati va ikki kanalli ABSni oʻz ichiga oladi. Tortish nazorati tizimida haydovchi harakat paytida yaxshiroq nazoratni saqlashga yordam beradigan uchta daraja mavjud.

Motosiklet shuningdek, kruiz-kontrol funksiyasiga va smartfonga ulanishga ega, bu uzoq sayohatlarni yanada qulay qiladi va haydovchiga kerakli maʼlumotlarni taqdim etadi. Baykning umumiy massasi taxminan 220 kilogramm, yonilgʻi tanki esa 17 litr sigʻimga ega, bu uzoq sayohatlar uchun juda foydali. Hind bozorida Kawasaki Z1100 Honda CB1000 Hornet SP kabi kuchli modellarga raqobatlashadi, uning narxi 13,29 million rupiya turadi.

Mashhur