Chery QQ Xitoy ishlab chiqaruvchisining Braziliyada birinchi urinishlaridan biri boʻlib, 2010-yillarning boshlarida paydo boʻlgan. Ushbu kichik transport vositasi, jozibador narxda taklif qilingan, sifati bilan tanqidlar olgan. Salbiy jihatlarga qaramay, u brend nomini aholi xotirasiga oʻzlashtira olgan.
Chery Caoa Group bilan hamkorlik qilgani va muvaffaqiyatli Tiggo liniyasini kiritgani soʻng mamlakatda oʻzgarishdan oʻtdi. Bu yaxshi tarix Jetour, Omoda, Jaecoo va kelajakda iCAUR kabi boshqa brendlarning kirishini osonlashtirdi.
Biroq, QQ Braziliya Boshiga qaytishi mumkin, sezilarli darajada zamonaviyroq va yuqori sifatli versiyasini taqdim etadi. Xitoyda QQ kompakt elektrifikatsiya qilingan modellar uchun yoʻnaltirilgan liniya hisoblanadi. Garchi Braziliyadagi debbiyoti haqida rasmiy tasdiqlash hali boʻlmagan boʻlsa-da, mashina Xitoydagi Wuhu joylashgan yigʻish liniyasida iCAUR V23, V25 va V27 modellari bilan birga namoyish etilganligi diqqatni tortdi.
QQ3 texnik batafsil va joylashuvi
Chery maʼlumotlariga koʻra, QQ3 boshqa modellar yonida joylashgan, chunki u guruhning 20 ta zavodli kompleksiga integratsiyalashgan iCAUR SUVlari bilan bir xil platformadan foydalanadi. Biroq, bu namoyish maqsadli edi, u ishlab chiqarish liniyasini ziyorat qilgan jurnalistlar va dealerlarning reaksiyasini baholashni nazarda tutgan.
QQ3 4,19 metr uzunlik va 2,70 metr poyabzal orasidagi masofaga ega hatchbekdir (V23 bilan bir xil). U dizayni aniq EX2 dan ilhomlangan boʻlib, shu jumladan Xitoy bozoridagi eng sotiladigan modelga juda oʻxshash C ustunidagi detallarni oʻz ichiga oladi.
Bu model 122 ot kuchiga ega dvigatel va 41,2 kWh batareya bilan jihozlangan. Chery uning avtonomiyasi 420 km ga yetishini taʼkidlaydi (Xitoy siklini hisobga olgan holda). Bundan tashqari, u DC quvvat stansiyasi yordamida 30% dan 80% gacha quvvatlash imkoniyatiga ega, bu 17 daqiqadan kam vaqtni oladi.
Ichki tomondan, hatchbek materiallar sifati va ichki maydon bilan taʼsirlaydi. Mavjud resurslar orasida raqamli bort kompyuteri, katta ekranli multimediya tizimi va haydovchi yordam tizimlari mavjud. Model eski QQ bilan faqat nomi bundan mustasno hech qanday oʻxshashlikka ega emas.
Shunday qilib, agar Chery bu modelni Braziliyada savdo qilishga qaror qilsa, bu segmentning asosida raqobatlashish uchun ajoyib imkoniyat boʻlar edi, bunda BYD Dolphin, Dolphin Mini, Geely EX2 va GAC Aion UT kabi avtomobillar bilan raqobatlashiladi, u holda unga yangi nom berilishi maslahat beriladi. Chunki eski QQ braziliyaliklar xotirasida iz qoldirgan, garchi bu ijobiy tarzda boʻlmasa ham.