Braziliya bozoriga toʻliq keyingi xizmat infratuzilmasi boʻlmagan xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilari Mijozlarga Xizmat Koʻrsatish (SAC) va 24 soatlik qoʻllab-quvvatlashni ustakontlashishga qaror qilishdi, shu bilan birga oʻz brend nomini koʻrinib turishini saqlab qoldilar.
Bu xizmat tuzilmasi yordam va xizmat koʻrsatishga ixtisoslashgan Velox kompaniyasi tomonidan tashkil etilgan boʻlib, u yilda taxminan 900 ming ta xizmat koʻrsatishni amalga oshirishini hisobot beradi va mamlakat boʻylab joylashgan 18 mingdan ortiq mutaxassisga ega.
Milliy Avtomobil Ishlab Chiqaruvchilar Assotsiatsiyasi (Anfavea) maʼlumotlariga koʻra, 2025 yilda Braziliyaʼga roʻyxatdan olingan 497,8 mingta import qilingan transport vositalarining 37,6% Xitoydan kelib chiqqan. Argentinaning Braziliya bozoriga transport vositalarini joʻnatgan yagona boshqa mamlakati boʻldi.
Hozirda Braziliyaʼda taxminan yigirma xitoy brendi faoliyat yuritmoqda, ammo xizmat koʻrsatish tarmogʻi hali ham konsolidatsiya bosqichida. Velox shuni koʻrsatadiki, metropol hududlaridan tashqarida eng yaqin avtoservis yuzlab kilometrlar uzoqlikda boʻlishi mumkin, bu esa darhol yordamning yoʻqligi tufayli xarid qilish qaroriga salbiy taʼsir qiladi.
Amalda, mijoz markazga murojaat qilganda, u avtomobil ishlab chiqaruvchisining identifikatsiyasiga ega operatsiya bilan oʻzaro aloqada boʻladi. Biroq, shartnoma bilan belgilangan SLA deb ataladigan muddatlar ichida xizmatni boshqarish, yordamni muvofiqlashtirish va xizmat koʻrsatuvchi tarmoqni nazorat qilish uchun shartnoma tuzilgan kompaniya javobgar hisoblanadi.
Har bir soʻrov ISION deb nomlangan ichki platformada qayd etiladi, bu ishlab chiqaruvchiga ishlash koʻrsatkichlarini real vaqt rejimida kuzatish imkonini beradi. Velox direktori Letícia Costa Ramos Abdo shuni taʼkidladi, avtomobil ishlab chiqaruvchisi oʻz brendini fasad sifatida ishlatadi, shu paytda Velox orqa tomonda operatsiyani oladi, SLA ni kafolatlaydi va auditlar oʻtkazadi.
Velox Bosh ijrochi direktori Rafael Torquetti taʼkidlaganidek, xizmatni ustakontlashish yangi brendlar uchun oʻzlashtirishdan boshlab yaratishga qaraganda iqtisodiy jihatdan samaraliroq va tezkorroq alternatividir, shuningdek, birinchi sotilgan transport vositasidan boshlab brend obroʻsini saqlab qolishga yordam beradi.