Texasingizdagi tadbirda Tesla kompaniyasi hayratlanarli manevrlarni namoyish etgan yangi Roadster avtomobilini taqdim etdi. Avtomobil havoqa sakrash qildi, osmon ichida salto bajardi va raketaning qoʻnishiga oʻxshab toʻrtta gʻildirakka tushdi. Shuningdek, yarim treyler ustidan sakrash namoyishi koʻrsatildi.
Tesla oʻzining elektr sport mashinasini dunyoga tezlik va ilgʻor texnologiyalarning namunasi sifatida taqdim etdi, bu katta qiziqish uygʻotdi. Kompaniya uchib yuruvchi avtomobil ishlab chiqarganmi degan savol tugʻildi. Biroq, Tesla Roadster 0 dan 100 kilometr/soatgacha faqat 0,81 soniyada tezlanishi mumkinligi maʼlum qilindi. Asosiy eʼtibor 10 ta dvigatel va havo harakatlari uchun maxsus tizim bilan jihozlangan Rocket variantiga qaratilgan.
Tesla kompaniyasi oʻzining yangi Roadsterini Texasing shahridagi tadbir davomida taqdim etdi. Ushbu voqea jarayonida mashinaning turli hayratlanarli harakatlari koʻrsatildi. Shu bilan birga, ushbu modelning eng noyob va hayajonli varianti hamma uchun emas, balki Tesla tomonidan maxsus tasdiqlash talab qilishi taʼkidlandi. Tesla ning ikkinchi avlodini kuchli xususiyatlar va raket texnologiyalari bilan taqdim etildi.
Tesla bosh ijrochi direktori Elon Musk yangi Roadster 0 dan 100 km/soatgacha 0,81 soniyada erishishi mumkinligini maʼlum qildi. Agar bu koʻrsatkich seriya modelida tasdiqlansa, bu avtomobil samaradorligi nuqtai nazaridan muhim yutuq boʻladi.
Tesla bron qilish sayti maʼlumotlariga koʻra, yangi Roadster uchta konfiguratsiyada mavjud boʻladi: Performance, Thrust va Rocket. Uchta model turli xil samaradorlik bilan bogʻliq texnologiyaga ega boʻladi, ammo eng ilgʻor funksiyalar eng yuqori variant uchun zaxiralangan. Performance varianti boshlangʻich model boʻlib, raket dvigatellari bilan jihozlanmaydi. Keyingi Thrust, orqa tomonda oʻrnatilgan tezlatgichlarga ega boʻladi. Eng ilgʻor Rocket varianti 10 ta dvigatel va kompaniya daʼvo qilishicha toʻliq parvoz tizimi bilan jihozlanadi. Bu texnologiya siqilgan gazdan foydalanadi va avtomobildagi kompressorlar ushbu tizimni qayta zaryadlash uchun moʻljallangan.
Uchta Roadster variantini bron qilish uchun miqdorlarda sezilarli farqlar mavjud. Tesla saytida Performance varianti uchun 50 000 AQSh dollari miqdori koʻrsatilgan. Thrust varianti uchun 250 000 AQSh dollari toʻlash kerak va bu avtomobil cheklangan partiyada ishlab chiqariladi. Rocket varianti faqat tanlangan mijozlar uchun moʻljallangan, bu esa sotib olish uchun kompaniyaning taklifini talab qiladi. Tesla ushbu variant uchun mijozlarni tanlash mezonlari yoki rejalashtirilgan birliklar sonini hali aniqlamagan. Rocket modeli bitta yoʻlovchi uchun moʻljallangan, yaʼni bitta yoʻlovchiga moʻljallangan.
Shuningdek, Tesla rasmiy saytida hind rupiyasi bilan bron qilish imkoniyati mavjud. Performance varianti uchun bron qilish miqdori 501 000 rupiya tashkil etadi, qolgan summa esa keyingi 10 kun ichida toʻlanishi kerak. Thrust varianti uchun bron qilish miqdori ham 501 000 rupiya, qolgan qismi esa 10 kun ichida 24 524 000 rupiya tashkil etadi.
Dvigatellar mavjudligiga qaramay, Roadster boshqa xususiyatlarga ega. Tesla barcha uchta versiya ventilyatorlar bilan ishlaydigan maxsus soʻrish tizimi bilan jihozlanganini daʼvo qiladi. Bu tizim avtomobilni pastga tortib, 2G gacha pasayish kuchini yaratishga qodir. Oddiy qilib aytganda, bu yuqori tezliklarda avtomobilning yopishtirishini va barqarorligini yaxshilashga yordam beradi. Ushbu texnologiya sinovlar paytida namoyish etildi, bunda Tesla Roadsterni rampada orqaga harakatlanayotgan holda koʻrsatdi. Biroq, bu texnologiya haqiqiy yoʻl sharoitlarida qanchalik samarali ekanligi noaniq qolmoqda.
Hayratlanarli dvigatellardan tashqari, Roadster bir qator jiddiy savollarni keltirib chiqaradi. shovqin, ishlash prinsipi, tezlik va bu tizimlarni oddiy hayotda ishlatish yoʻllarida muammolar keltirib chiqarishi mumkin. Ayniqsa, bunday texnologiyani yoʻl transportiga kiritish uchun xavfsizlik standartlari va qonunchilik talablariga rioya qilish muhimdir. Tesla dvigatel tizimi qanday ishlashini jamoat yoʻllari qoidalari bilan mos kelishini hali tushuntirmagan. Shuningdek, tadbirda koʻrsatilgan barcha harakatlar va funksiyalar sotuvchilarga mavjud boʻladimi, chunki kompaniya seriya model haqida toʻliq texnik maʼlumot bermagan, bu noaniqdir. Shunday qilib, yakuniy dizayn, haqiqiy yoʻldagi samaradorlik va zarur ruxsatlarni olish borasida savollar ochiq qolmoqda.