Janubiy Afrika fuqarolari yoqilgʻi narxining oshishi bilan duch kelayotgani sababli, 19-oktabr dushanba kuni milliy toʻxtash oʻtkazilishi taklif etilmoqda. Tashkilotchilar hukumatni yoqilgʻi toʻlovlarini kamaytirishga va avtomobilistlar hamda xoʻjaliklar uchun moliyaviy yukni yengillashtirishga chaqirmoqda.
Concerned Citizens of South Africa tashkiloti ijtimoiy tarmoqlarda poster tarqatish masʼuliyatini oʻz zimmasiga oldi. Bu poster ishchilarni uyda qolishga, talabalarni esa rejalashtirilgan tadbirlar doirasida maktabga bormaslikka chaqiradi. Asosiy eʼtibor benzin narxi va yoqilgʻi stantsiyasidagi narxga kiritilgan soliqlar va toʻlovlarni kamaytirish talablariga qaratilgan.
Taklif etilayotgan toʻxtash mamlakat boʻylab ketma-ket protest chaqiruvlari va namoyishlar fonida sodir boʻlmoqda. Bu hodisalar sentyabrning 30-kunida eʼlon qilingan va boʻlib oʻtgan alohida milliy mobilizatsiya natijasida yuz berdi.
Cape town Etc nashri xabar berganidek, oktyabrda benzin narxi soʻnggi oylardagi keskin oʻsishdan soʻng litriga 30,25 randgacha yetib borgan. Avval hukumat 2026-yil boshida Umumiy yoqilgʻi toʻlovi (GFL)ni litriga 3 randgacha vaqtincha pasaytirdi, keyin esa iyun va iyulda uni asta-sekin tikladi.
BusinessTech xabarlicha, Concerned Citizens of South Africa vakili Ntokozo Mkhize CapeTalk intervyusida posterning manbasini tasdiqlagan va tashkilot ushbu xabarni qoʻllab-quvvatlashini bildirdi. Mkhize taʼkidladi: «Janubiy Afrika xalqining turli ijtimoiy tarmoqlarda koʻrgan posteri Concerned Citizens of South Africa tomonidan chiqarilgan». U qoʻshimcha qilib: «Biz bu poster uchun toʻliq javobgarman; u bizdan».
Mkhize tashkilotni hech qanday siyosiy partiya bilan bogʻlanmagan xalq harakati sifatida tasvirladi va taxminiy tadbir yoqilgʻi narxi haqidagi jamoatchilik xavotirini aks ettirish maqsadida tashkil etilganini taʼkidladi. Poster 19-oktabrda «toʻliq milliy toʻxtash» chaqiruvini berib, xodimlardan ishga chiqmaslikni, talabalardan esa taʼlim muassasalari vaqtida bormaslikni talab qiladi. Shu bilan birga, odamlar bu kun uchun qaror qabul qilishdan oldin tegishli hokimiyat organlari, ish beruvchilar va maktablardan tasdiqlangan maʼlumotlarni tekshirishi kerak.
Kampaniya benzin va dizel yoqilgʻining chakana narxini tashkil etuvchi soliqlar va toʻlovlarni kamaytirishni talab qiladi. Xarajatlarning ikkita asosiy turi Umumiy yoqilgʻi toʻlovi (General Fuel Levy) va Yoʻl avariyasi fondi toʻlovi (Road Accident Fund - RAF levy) hisoblanadi. Hisobotda keltirilgan raqamlar GFL ning litriga 4,10 rand, RAF toʻlovi esa litriga 2,25 randni tashkil etishini koʻrsatadiki, bu umumiy ravishda har bir litr yoqilgʻi uchun 6,35 randni tashkil etadi. Ushbu toʻlovlar turli funksiyalarni bajaradi: GFL hukumat daromadiga kiritiladi, RAF toʻlovi esa yoʻl avariyalarida shikastlanganlar va ularning nafaqalariga kompensatsiyalarni moliyalashtirishga yordam beradi. Shunday qilib, ularni kamaytirish yoki bekor qilish yoqilgʻi stantsiyasidagi narxdan tashqari oqibatlar keltirib chiqaradi.
Janubiy Afrika joriy yilda yoqilgʻi toʻlovlari boʻyicha vaqtincha yordam koʻrsatgan. Aprel va may oylarida GFL litriga 3 randgacha pasaytirilgan, keyin esa iyun va iyulda 1,50 randga oshirilishi orqali bu yordam bosqichma-bosqich bekor qilindi.
Concerned Citizens of South Africa yoqilgʻi toʻlovlarida oʻzgarishlar talab qilishda yolgʻiz emas. Avtomobil assotsiatsiyasi (Automobile Association - AA) ham GFL ni sezilarli darajada kamaytirish va RAF toʻlovini bekor qilishni qoʻllab-quvvatlaydi. AA avvalgi 3 randgacha pasaytirish hukumatga taxminan 17 milliard rand daromadga tushganini tan olgan, ammo vaqtincha yordam uzoq muddatli reja bilan birga amalga oshirilishi kerakligini taʼkidladi. Assotsiatsiya shunday deydi: «Biz hukumatning umumiy yoqilgʻi toʻlovini litriga 3 randgacha kamaytirishga qodir ekanligiga ishonamiz, bu yoqilgʻi narxlaridagi oʻzgarishlarning inflyatsion taʼsirini sezilarli darajada kamaytiradi».
Rejalashtirilgan toʻxtash keyingi hafta, yaʼni 19-oktabrda moʻljallangan. Cape Town aholisi mahalliy ishtirok va jamoat transporti, maktablar va ish joylariga mumkin boʻlgan oqibatlar haqidagi keyingi eʼlonlarni kuzatib borishi kerak. Tegishli tashkilotlar tomonidan kelishuvlar tasdiqlanmaguncha, poster rejalashtirilgan tadbirlarga chaqiriq sifatida qaralishi kerak, xizmatlarning buzilishi tasdiqi sifatida emas. Asosiy talab – hukumat benzin narxi oshishi bilan yoqilgʻi toʻlovlarini kamaytirishidir. Taklif etilgan toʻxtash keng qoʻllab-quvvatlanadimi va u siyosiy javobga olib keladimi hali aniq emas.