Smart 290 km quvvat sarfi va tez zaryadlash bilan Smart #2 elektr ikki oʻrindiqli avtomobilini taqdim etdi
Batafsil
Aaj Tak
www.aajtak.in

Smart 290 km quvvat sarfi va tez zaryadlash bilan Smart #2 elektr ikki oʻrindiqli avtomobilini taqdim etdi

Avtomobillar dunyosida, katta SUVlar va uzoq quvvat sarfiga ega elektromobillar ustunlik qiladigan joyda, nemis ishlab chiqaruvchisi smart oʻz ildizlariga qaytishga qaror qildi. Smart kompaniyasi Parij avtosalonida oʻzining mashhur ikki oʻrindiqli shahar mashinasining yangi elektr variantini — Smart #2 ni taqdim etdi.

Bu avtomobil shahar sharoitlari, tor koʻchalar va parklash muammolari uchun ishlab chiqilgan. Muhim jihat shundaki, taxminan 28 yil yoʻqligidan soʻng bu model qaytmoqda. Uchdan ortiq yillar oldin Parijda birinchi ikki oʻrindiqli smart mashinasining konsepsiyasi taqdim etilgan boʻlib, undan keyin kompaniya ForTwo kabi modellar ishlab chiqqan.

Smart — bu 1990-yillarda shaharlar uchun ixcham mashinalar yaratish maqsadida faoliyat yuritgan nemis avtomobil brendi. Uning nomi bir nechta qismlardan iborat: 'S' — Swatch, 'M' — Mercedes, 'Art' — sanʼatni anglatadi. Dastlab brend Daimler Group konserni bilan bogʻliq edi, u Mercedes-Benzga egalik qilib turardi. Biroq, 2019-yilda Mercedes-Benz va Xitoy ishlab chiqaruvchisi Gelly Group hamkorlik qilib, smart Automobile nomli birgalik korxonasini tashkil etdilar.

Smart #2 ning asosiy xususiyati uning kichik hajmidir: uzunligi 2 746 mm, kengligi 1 760 mm va balandligi 1 555 mm. U eski ForTwo modeliga oʻxshab, ikkita yoʻlovchi uchun moʻljallangan. Avtomobil dizayni Mercedes-Benz tomonidan amalga oshirilgan. Oʻlchamlari 3 099 mm uzunlik, 1 495 mm kenglik va 1 652 mm balandlikka ega boʻlgan Tata Nano dan kichikroq.

Kompaniya maʼlumotlariga koʻra, Smart #2 ning gʻildirakdan gʻildirakka burilish radiusi atigi 6,95 metrni tashkil etadi, bu tor yoʻllarda manevr qilish va parklashni osonlashtiradi va uni metropollar uchun juda foydali qiladi. Avtomobil ECA — elektr ixcham arxitektura platformasida qurilgan, bu kichik elektromobillar uchun maxsus ishlab chiqilgan. U orqa dvigatelli tizimga ega, bunda orqa gʻildiraklar elektr dvigateli bilan boshqariladi.

Elektr dvigateli 82 ot kuchiga va 130 Nm tortish momentiga ega. Bu quvvat eski EQ fortwo elektr modeliga mos keladi, ammo tortish momenti 30 Nm ga pastroq. Avtomobil 0 dan 100 km/s gacha 11,6 soniyada tezlanadi. Smart #2 35,8 kWh sigʻimli litiy-temir-fosfat (LFP) akkumulyator bloki bilan jihozlangan. Bunday batareyalarning odatda yaxshiroq termik barqarorligi va uzoqroq xizmat muddati mavjud. Bir zaryadlash bilan avtomobil 290 kilometrgacha masofa bosib oʻtishi mumkin.

Zaryadlash nuqtai nazaridan ham Smart #2 yaxshi koʻrsatkichlarni namoyish etadi. U 65 kVg gacha quvvatdagi doimiy tok (DC fast charging) zaryadlashini qoʻllab-quvvatlaydi, bu batareyani 10 dan 80 foizgacha 20 daqiqadan kamroq vaqtda zaryadlash imkonini beradi. Bundan tashqari, oʻzgaruvchan tok (AC charging) zaryadlash ham mavjud. Standart ravishda 7,4 kV zaryadlash nazarda tutilgan, ammo mijozlar 11 kV opsiyasini tanlashi mumkin. Kompaniyaning bayonotlariga koʻra, 7,4 kV zaryadlovchi dan foydalanganda batareya toʻliq 5 soatda, 11 kV dan foydalanganda esa 3 soatda zaryadlanadi.

Ixcham ikki oʻrindiqli avtomobilning old qismi burchakli farlar, katta panjara va uchburchak yorugʻlik elementlari bilan bezatilgan. Orqa tomonda eski ForTwo ga oʻxshash ajratilgan yukxona joylashgan va yukxona hajmi 305 litrni tashkil etadi. 15 va 16 dyuym diametrli gʻildiraklar mavjud. Shuningdek, mat mat-oq boʻyoq, oltin rangli dizayn elementlari va maxsus tashqi aksessuarlarni oʻz ichiga olgan Couture Edition deb nomlangan cheklangan nashr taqdim etilgan.

Smart #2 saloni ham zamonaviy funksiyalar bilan jihozlangan: 8,8 dyuymli raqamli bort kompyuteri va 10,1 dyuymli markaziy axborot ekrani. Qoʻshimcha ravishda Qi standartiga mos telefonlarni simsiz zaryadlash mavjud. Mashinada panoramali bork va Sennheiserning 7 dinamikli audio tizimi opsiyasi ham bor, bu yoʻl yurishni yoqimli qiladi.

Yevropada Smart #2 2-darajali haydovchi yordam tizimi (ADAS) standart sifatida yetkaziladi. Ushbu texnologiya haydovchiga tezlikni saqlashga, oldingisidagi transport vositasiga xavfsiz masofani ushlab turishga va yoʻl chizigʻida qolishga yordam beradi.

Germaniyada Smart #2 ning boshlangʻich narxi 19 990 yevro (taxminan 21,28 lakh) belgilangan. Maxsus Couture Edition versiyasi 25 690 yevro (taxminan 27,35 lakh) turadi. Bu narxlar nemis bozori uchun eʼlon qilingan; boshqa mamlakatlarda import bojxonalari tufayli qiymat oshishi mumkin.

Mashhur