Davlat aktivlarini boshqarish agentligi (DABA) direktori Sohibjon Murodov 8-oktabr kuni boʻlib oʻtgan matbu yigʻilishda UzAuto Motors va UzAuto Motors Powertrainni privatizatsiya qilishga AQSh, Janubiy Koreya va Xitoy kompaniyalari tomonidan qiziqish bildirganini maʼlum qildi.
UzAuto Motorsni xitoy investor sotib olishi mumkinmi degan savolga javob berib, Murodov takliflar kelganligini tasdiqladi va amerikalik, janubiy koreys va xitoy firmalarining qiziqishini taʼkidladi. Biroq, DABA rahbari jamoatchilikni korxona allaqachon aniq xaridorga sotilayotgani haqida xulosalar chiqarmaslikni qatʼiyan soʻradi.
U bunday taxminlar raqobatbardoshlikka salbiy taʼsir koʻrsatishi va boshqa ishtirokchilarning kelajakdagi auktsion shartlari haqida notoʻgʻri tasavvur hosil qilishi mumkinligini taʼkidladi. Agentlik rahbari jarayonning bitta aniq kompaniyaga yoʻnaltirilmagan, balki ochiq xalqaro savdo shaklida amalga oshirilishini bildirdi.
Murodov qaysi kompaniyalar qiziqqanligini nomlamadi va kelgan murojaatlar rasmiy takliflarmi yoki faqat dastlabki soʻrovlarmi ekanligini aniqlashtirmadi.
Privatizatsiyaning joriy bosqichi
UzAuto Motors va UzAuto Motors Powertrainni sotishga tayyorgarlik taxminan ikki yil avval boshlangan. 2025 yilda tanlov asosida privatizatsiya oldi tayyorgarlikni oʻtkazish uchun xalqaro konsalting kompaniya Alvarez & Marsal jalb qilindi.
Bu kompaniya tanlanishining sababi shundaki, u boshqa xalqaro konsulentlardan farqli oʻlaroq, jahon avtomobil bozori boʻyicha yirik bitimlarda ishtirok etish tajribasiga ega edi, sanoatni chuqur tushunardi va zarur mutaxassislarga ega edi, deb tushuntirdi Murodov.
Hozirda agentlik privatizatsiyaning batafsil ssenariysini ishlab chiqish bilan banddir, bu ssenariy turli bosqichlarni bajarish kronologiyasi va muddatlarini oʻz ichiga oladi. Keyingi qadam savdo tashkilotmasi bilan shugʻullanadigan xalqaro konsulentni tanlash boʻlib, undan keyin aktivlarning xalqaro baholanishi va keng qamrovli tekshiruv (due diligence) oʻtkaziladi.
Keyin DABA turli xalqaro va mahalliy OAV orqali sotish haqida eʼlon qiladi. Investorlar qiziqish bildirganidan soʻng, ularni tekshirish boshlanadi, keyin majburiy boʻlmagan, va undan keyin majburiy takliflar qabul qilinadi. Yakuniy bosqich eng foydali shartlarni taqdim etgan investorlar bilan muzokaralar boʻladi.
Murodov qoʻshimcha qilib, muzokaralar olib borilayotganda nafaqat taklif etilgan qiymat, balki davlat talablari ham, shu jumladan, amaldagi litsenziya shartlari, ularning amal qilish muddati va ittifoq shartnomalarining providiyalari hisobga olinishini aytdi. U barcha shartlar ochiq eʼlon qilinishini va sotish jarayoni haqidagi maʼlumotlar muntazam nashr etilishini kafolatladi.
Biroq, DABA rahbari savdolarning aniq boshlanish sanasi, davlatdan sotish orqali kutilayotgan summa va ikkala korxona bir vaqtda yoki alohida sotilishi haqida maʼlumot bermadi.
Sotilayotgan obʼektlar
Sotish obyekti UzAuto Motorsning 99,7% aksiyalari va UzAuto Motors Powertrainning 100% aksiyalari hisoblanadi. UzAuto Motors Chevrolet brendi ostida avtomobillar ishlab chiqarishga ixtisoslashgan va uning obyektlari Andijon va Xorazm viloyatlarida joylashgan. UzAuto Motors Powertrain esa 2008 yildan beri Toshkentning Sergeyli tumanida avtomobil sanoati uchun dvigatellar va boshqa kuchaytirish tizimlarini ishlab chiqaradi.
Sentabrda DABA Spotga privatizatsiya raqobat asosida amalga oshirilishini va belgilangan qonunchilik talablariga javob beradigan har qanday investor ishtirok etishi mumkinligini maʼlum qildi. Idora hech qanday alohida kompaniyalarga, shu jumladan, amerikalik General Motorsga aktivni sotib olishda imtiyozlar yoki ustun huquq berilmasligini alohida taʼkidladi.
Ikkala korxonani bitta paket sifatida amalga oshirish imkoniyati kabi yakuniy sotish strategiyasi xalqaro konsulent bilan birgalikda belgilanadi.
General Motors litsenziyasi masalasi
Kutilayotgan privatizatsiya bilan bogʻliq asosiy jihatlardan biri AQShning General Motors bilan mavjud shartnomalarning kelajagidir. UzAuto Motorsning 2025-yil noyabrdagi investorlar uchun memorandumiga koʻra, «Uzavtosanoat» va General Motors oʻrtasida 2017-yilda tuzilgan ittifoq shartnomasi cheksiz muddatli hisoblanadi. Shu bilan birga, GM tomonidan berilgan texnologik litsenziya 2017 yildan 2027 yilgacha amal qiladi va hujjatda joriy hamkorlik va uning shartlarining saqlanishi kafolatlangan emasligi koʻrsatilgan.
General Motors litsenziyasi kompaniyaga AQSh konsernining maʼlum modellarini ishlab chiqarish, tegishli brend nomlari va texnologiyalardan foydalanish, shuningdek, kelishilgan bozorlarda avtomobillarni sotish huquqini beradi. Ushbu litsenziya chegara emas va oʻtkazib berilmaydi.
Matbu yigʻilishdan oldin nashr etilgan Daryo intervyusida Murodov GM bilan litsenziya shartnomalarini uzaytirish imkoniyati privatizatsiya strategiyasini ishlab chiqish jarayoni doirasida koʻrib chiqilayotganini eslatib oʻtdi va bu ushbu strategiyaning yoʻnalishlaridan biri ekanligini taʼkidladi.
Tarixiy kontekst
UzAuto Motorsni privatizatsiya qilish rejalari bir necha yildan beri davlat darajasida muhokama qilinmoqda. 2022-yil aprel oyida prezident UzAuto Motors aksiyalarining 10% gacha miqdorini ichki fond bozoriga joylashtirish va korxonaning qolgan qismini hamda UzAuto Motors Powertrainni strategik investorlarga sotish strategiyasini ishlab chiqish zarurligi toʻgʻrisida topshiriq berdi.
2026-yil aprel oyida prezident Shavkat Mirziyoyevga bir qator yirik davlat aktivlarini, shu jumladan, UzAuto Motors va unga bogʻliq korxonalar, masalan, «Navoiyazot» va issiqlik elektr stansiyalari privatizatsiyasiga tayyorgarlik holati boʻyicha hisobot taqdim etildi. Yigʻilishda privatizatsiya jarayonlarini tezlashtirish va iqtisodiyotdagi davlat ishtirokini kamaytirish qarori qabul qilindi.
Avvalroq, 2025-yil noyabr oyida Oʻzbekiston va AQSh milliardlab dollarlik bitimlar imzoladilar, ular 5 milliard dollarlik avto komponentlari importi va amerikalik kompaniyalarning UzAuto Motors privatizatsiyasida ishtirok etishi masalasini muhokama qilishni oʻz ichiga oladi. Chevrolet avtomobillarini ishlab chiqaruvchi va sotuvchi kompaniyani 2026-yil birinchi choraqda auktsiyaga chiqarish rejalashtirilgan edi.
