Hyundai Bayon SUV ning yangi avlodini, u kelgusi yildan Braziliyaʼda ishlab chiqariladi, ushbu hafta Parij avtoturnirida dizayni taqdim etildi. Ushbu transport vositasi Creta dan pastroqda joylashgan va Braziliya bozorida Volkswagen Tera, Fiat Pulse, Renault Kardian va Jeep Avenger kabi modellar bilan raqobatlashadi.
Jornal do Carro maʼlumotlariga koʻra, Hyundai 2027 yil Braziliyaʼda oʻtkaziladigan Qizlar Jahon Chempionati ni ishga tushirish platformasi sifatida foydalanishni rejalashtirmoqda, bu ushbu yilgi erkaklar Chempionati davrida i20 bilan qoʻllanilgan modelga oʻxshash usuldir.
Bayon 2021 yilda Yevropada sotilgan birinchi avlodiga nisbatan sezilarli darajada zamonavatlashtirildi, oldingi kamroq diqqatga sazovor koʻrinishdan voz kechib, yangi Tucson da koʻrilgan dizayn tilini qabul qildi. Vizual xususiyatlarga old tomonidagi torlashgan kunduzgi chiroqlari, balandroq kapot va sezilarli qirqoqlar kiradi.
Muhim yangilik – bu eksklyuziv aerodinamik toʻplam, 18 dyuymli gʻildiraklar, ikki yonli egzoz va qizil tikuv detallari hamda metall pedalga ega sport N Line versiyasining kiritilishi.
Oʻlchamlar jihatidan, Bayon 4,25 metr uzunlikka ega, osingacha masofasi 2 sm ga kengaytirilgan holda 2,6 metrgacha yetadi va 440 litr sigʻimli yukxona taklif qiladi.
Mavjud opsiyalar ikkita 12,3 dyuymli monitor, panoramik quyosh paneli, Bose audio tizimi, ventilyatsiyalangan oʻrindiqlar va telefon orqali mashinani yoqish va ochish imkonini beruvchi Digital Key 2 raqamli kalit funksiyasi kabi.
Yevropa bozorida SUV uch silindrli 1.0 turbo dvigatellari bilan mavjud boʻladi, ular 90 sg yoki 115 sg quvvat beradi. Bu dvigatellar olti bosqichli mexanik yoki yetti bosqichli ikki tormozli avtomatik uzatishlar bilan birlashtirilishi mumkin.
Taʼkidlangan eng katta innovatsiya liniyaning birinchi hibrit versiyasini kiritishdir. Ushbu versiya 138 sg quvvat hosil qiluvchi 1.6 hibrit dvigateldan foydalanadi, tashqi zaryadlash zaruriyatini yoʻq qiladi. U olti bosqichli ikki tormozli uzatishdan foydalanadi va haydovchiga gʻildirak ortidagi pervanalar orqali tormozlash paytida energiya regeneratsiyasini sozlash imkonini beradi.
Bayonning Yevropa bozoridagi sotuvi 2027 yil boshida boshlanishi rejalashtirilgan. Mahalliy bozor uchun moʻljallangan versiya esa i20 va Creta modellari bilan tanish boʻlgan 115 sg va 17,5 kgfm quvvatli 1.0 turbo flex dvigateli kutilmoqda. Hyundai hali dvigatellar, versiyalar, narxlar yoki hibrit variantning mamlakatga kelishi haqida aniq maʼlumot bermagan.