Yoqilgʻi narxlari rekord darajalarga yetib bormoqda, bu jamoatchilikning soliq yengilliklarini joriy etish boʻyicha talablarini oshirmoqda. Biroq, iqtisodchilar eski pasaytirishlarni tiklash byudjet uchun sezilarli xarajatlarga olib kelishi mumkinligini ogohlantirmoqda.
Janub Afrikasi apreldagi kabi yoqilgʻi narxlarining yanada jiddiy inqirozini boshdan kechirmoqda, chunki 7-oktabrdagi yana bir keskin koʻtarilishdan soʻng benzin va dizel yoqilgʻining narxi maksimal darajaga yetdi. Yil boshidagi davrga qaraganda, hukumat yoqilgʻi aktsizlarini kamaytirish boʻyicha vaqtinchalik choralar koʻrsatgan edi, ammo endi haydovchilar jahon neft narxlarining ortishi va rand kursining zaiflashuvi yukini oʻzlari koʻtarishga majbur boʻlishmoqda.
Vaqtinchalik choralarga benzin uchun 3 rand, dizel yoqilgʻi uchun esa eng yuqishdagi davrda 3,93 rand/litr miqdorida Umumiy aktsizni kamaytirish kiritilgan edi. Bu chora iyun oxiriga qadar bekor qilindi. Yaqin Sharqdagi davom etayotgan nizolar fonida yuqori jahon neft narxlari saqlanib qolgani sababli, janub afrikanliklar endi benzin uchun 4,10 rand/litr va dizel yoqilgʻi uchun 3,93 rand/litr umumiy aktsizning toʻliq stavkasi bilan duch kelmoqda. Boshqa soliqlar va yigʻimlar, shu jumladan yoʻl hodisalari fondi yigʻimi hisobga olinganda, benzin uchun soliq tarkibi 6,58 rand/litrgacha oshmoqda.
Hukumatning aralashuvi boʻyicha talablar kuchayib bormoqda, ammo iqtisodchilar Moliya vazirligi oldingi qoʻllab-quvvatlashni takrorlamaslik istagining asosli sababini koʻrsatadilar — buni taʼminlaydigan fiskal zaxiralarning katta qismi deyarli tugagan.