Milliy Eron neftni qayta ishlash va taqsimlash kompaniyasining bosh direktori yoqilgʻi isteʼmoli tuzilmasiga benzin boʻyicha uchinchi darajali tariflar joriy etilishining taʼsirini maʼlum qildi. U CNG sektorida isteʼmol taxminan 12% ga oʻsganini va bu yoqilgʻidan foydalanish istagi, ayniqsa jamoat transporti va onlayn platformalarda ortganini taʼkidladi.
Shony, Mohammad Sadegh Azimfarning maʼlumotlariga koʻra, rejani amalga oshirish davrida benzin isteʼmoli oʻtgan yilning shu davriga nisbatan taxminan 3% ga kamaygan. U bosqichma-bosqich va asta-sekin islohotlar isteʼmolni tartibga solish va isteʼmolchilar xatti-harakatlarini muqobil yoqilgʻi turlaridan foydalanishga yoʻnaltirish imkonini berishini taʼkidladi.
Milliy Eron neftni qayta ishlash va taqsimlash kompaniyasining bosh direktori qoʻshimcha qilib, yoqilgʻi isteʼmolini boshqarish va shaffofligini taʼminlash uchun bir qator rejalar ishlab chiqilganini aytdi. Ushbu rejalar turli bosqichlarda amalga oshirilmoqda, fikr-mulohazalar yigʻilmoqda, kamchiliklar bartaraf etilmoqda, soʻngra reja kengroq statistik guruhga kengaytiriladi, bu ilmiy protseduraga mos keladi.
AVTOSTANSIYALAR VA ENERGETIKA TIZIMINING ISHLASHI MASALALARI
Azimfar avtostansiyalardagi favqulodda kirish kartalari haqida eslatib oʻtdi, shuni taʼkidlab, hozirda mamlakatdagi benzin isteʼmolining taxminan 40% bunday kartalar orqali amalga oshirilishini, bu esa ikkita muhim kamchilikka ega ekanligini bildirdi. Elektrostansiyalar yoqilgʻi tangkalarining holati haqida tushuntirib, urush natijasida gaz obʼektlari shikastlanishi tufayli ushbu qishda gaz balansining buzilishi kuchayayotgan sharoitda elektrostansiyalarga suyuq yoqilgʻi yetkazib berilishi milliy energiya tarmogʻini sovuq mavsumda barqarorlashtirish choralari hisoblanishini tushuntirdi.
Neft vazirligi va Energiya vazirligi oʻrtasidagi sinergiya zarurligini taʼkidlab, u elektrostansiyalarda saqlanayotgan dizel yoqilgʻisining sovuq mavsumga kirish uchun mos zaxira hisoblanishini bildirdi.
Bosh direktor turli sektorlarda va Ichki ishlar vazirligining optimallashtirish boʻyicha ishchi guruhi rahbarligida ishlab chiqilgan kompleks choralar tufayli qishni muvaffaqiyatli yengib oʻtishga umid bildirdi.
ISTEʼMOLNI BOSHCHARISH VA QOʻCHQINLIKKA QARSH URISH
Azimfar ushbu maqsadga erishish butun tarmoqlarga, shu jumladan, uy-roʻzgʻor va sanoat sektorlariga bogʻliq ekanligini, ular gaz isteʼmolini optimallashtirish va boshqarishga jiddiy yondashishi kerakligini taʼkidladi. U baholariga koʻra, barcha isteʼmolni faqat 10% optimallashtirish va boshqarish orqali turli sektorlar uchun gaz bilan barqaror taʼminot taʼminlanishi mumkin.
Muammolarni hal qilish choralari boʻyicha u, stantsiyalardagi kartalarga kirish nazoratini hal qiladigan va stantsiya operatoriga vakolat bergan masalani hamda yoqilgʻi quyilmasidagi yetarli shaffoflik muammosini hal qilish uchun turli rejalar pilot asosda joriy etilayotganini va amalga oshirilayotganini maʼlum qildi. Bunday rejalaridan biri stantsiyalardagi favqulodda kirish kartalariga identifikatorlar berish boʻlib, bu, albatta, bitta yoki ikki kamchilikka ega va pilot sinov bosqichida turibdi.
Milliy Eron neftni qayta ishlash va taqsimlash kompaniyasining bosh direktori, agar stantsiyalarda yoqilgʻi quyish rejasi joriy etilib, butun mamlakat boʻylab tarqalib ketsa, isteʼmolchilarning qoniqishi va foydalanuvchi tajribasi hisobga olinishini va odamlar uchun yoqilgʻi quyish jarayonini soddalashtirish urinishi amalga oshirilishini taʼkidladi.
Azimfar bunday rejalar yoqilgʻi quyish shaffofligi va tegishli maʼlumotlarni yigʻishga yordam berishini, bu esa har qanday oʻgʻirlashni aniqlash va unga qarshi kurash imkonini berishini qoʻshimcha qildi. Bosh direktor subsidiyalangan yoqilgʻi yoʻnaltirilsa, bu resurslarning fuqarolarning choʻntaklaridan suiisteʼmolchilarga oʻtishini taʼkidladi.
Yoqilgʻi qonunbuzarliklari va oʻgʻirlanishga qarshi kurash choralari haqida gapirib, Tovarlar va valyuta qonunbuzarligini yoʻqlash shtabi yoqilgʻi oʻgʻirlanishining katta qismi dizel sektorida sodir boʻlayotganini eʼlon qilganini maʼlum qildi. Qabul qilingan choralar natijasida dizel yoqilgʻi isteʼmoli 2024 yilga nisbatan taxminan 6% ga kamaygan va mamlakat dizel yoqilgʻi importchisidan eksportchiga aylandi.