Soʻnggi olti oy ichida Janubiy Afrikadagi Isteʼmolchilar huquqlarini himoya qilish Milliy komissiyasi (NCC) xavfsizlik muammolari tufayli mamlakat boʻylab minglab avtomobillarni qaytarib oldi. Ishlab chiqaruvchilar sotilgan transport vositalaridagi mexanik nosozliklar yoki dasturiy xatoliklar haqida NCC ga xabardor etishda davom etmoqda, bu esa haydovchilar orasida xavotir uygʻotmoqda.
Soʻnggi yarim yildagi hisobotlar doirasida turli modellarning koʻplab qaytarilishi holatlari aniqlandi. Masalan, eng soʻnggi xabarnomada VW Amarokning deyarli 300 ta mashinasi qaytarib olingan. Volkswagen Group Africa (Pty) Ltd Komissiyaga ushbu qaytarilish haqida xabar berdi. Komissiya vakili Feto Ntaba shuni bildirib, tegishli avtomobillar 2026-yil 2-iyundan 2026-yil 15-sentabrgacha mamlakat boʻylab sotilganini aytdi. Qaytarilish Janubiy Afrikada 291 ta avtomobilni qamrab oladi.
Ntaba tushuntirdi, yetkazib beruvchiga koʻra, yon yoki old tomondan toʻqnashuvda pardali podushka toʻliq ochilmasligi mumkin, chunki u avtomobil salonidagi komponent bilan aloqaga kiradi. Shuningdek, oʻtkir plastik qismlar ajralib chiqishi yoki podushka ichida qolishi xavfi mavjud, bu esa haydovchi va old oʻtirgan yoʻlovchi himoyasini pasaytiradi. Bundan tashqari, yoʻnaltiruvchi elementning oʻtkir qismlari ajralib chiqishi yoki bosh yoki boʻyin aloqa hududida qolishi mumkin, bu esa avariya holatida jarohat xavfini oshiradi.
Shuningdek, yoqilgʻi haqida ogohlantirish muammosi tufayli 500 dan ortiq Suzuki Grand Vitara avtomobili qaytarib olingan. Ushbu qaytarilish butun mamlakatdagi Suzuki dealer markazlari orqali 2025-yil may oyidan sotilgan 543 ta Suzuki Grand Vitara avtomobilini qamrab oladi. Ntaba ishlab chiqaruvchi komissiyaga yoqilgʻi darajasi kamayganda past daraja indikatori yonmay olishi mumkinligi haqida ogohlantirganini taʼkidladi. Bu esa haydovchi yoqilgʻi darajasining pastligi haqida ogohlantirishni olmasligi mumkin, bu esa dvigatelning toʻxtashi va uni ishga tushirish imkonsizligiga olib kelishi mumkin.
Toyota Land Cruiser Prado, Lexus GX, Lexus UX va Jeep Grand Cherokee (WL) ning 2500 dan ortiq avtomobili dasturiy xatolar tufayli qaytarib olingan. Jami 2279 ta Toyota Land Cruiser Prado shikastlangan. Ntaba tushuntirib, qaytarilish kombinatsion paneldagi dasturiy taʼminot xatosiga bogʻliqligini aytdi. Panel yoqilganda, 3D-grafika mikrokontroller bloki toʻliq ishga tushmay olishi mumkin, bu esa panelning bir qismi boʻlgan 3D-grafika zonasida boʻsh tasvir paydo boʻlishiga olib keladi.
Jeep Grand Cherokee (WL) ning 255 ta avtomobili qaytarib olingan, ulardan 251 tasi 2023 yildan 2025 yilgacha mamlakat boʻylab sotilgan. Ntaba qoʻshimcha qilib, toʻrtta avtomobil hali ham ishlab chiqaruvchida borligini aytdi. Stellantis South Africa maʼlumotlariga koʻra, podushka boshqaruv bloki moduli butun sensor muddati davomida bosim sensorining doimiy xatolarini keltirib chiqarishi mumkin boʻlgan dasturiy taʼminot bilan ishlab chiqarilgan boʻlishi mumkin.
Shuningdek, 41 ta Lexus GX va Lexus UX qaytarib olingan. Ushbu avtomobillar 2024-yil 17-apreldan 2025-yil 8-sentabrgacha mavjud boʻlib, milliy miqyosda sotilgan. Lexus tegishli avtomobillar moduli butun sensor muddati davomida bosim sensorining doimiy xatolarini keltirib chiqarishi mumkin boʻlgan dasturiy taʼminot bilan yaratilgan boʻlishi mumkinligini maʼlum qildi.
Avgust oyida 500 dan ortiq Toyota avtomobili qaytarib olingan. Qaytarilish kombinatsion panelni qayta dasturlash muammosiga tegishli boʻlib, umumiy holda 16 ta Toyota RAV4 PHEV, toʻrtta Corolla Cross, 391 ta Corolla Hatchback, 12 ta Crown va 86 GR Corolla ni qamrab oladi. Ushbu avtomobillar butun mamlakatdagi Toyota dealer tarmogʻi orqali sotilgan va quyidagi sanalarda ishlab chiqarilgan: RAV4 PHEV — 2024-yil 8-iyuldan; Corolla Cross — 2024-yil 2-iyuldan; Corolla Hatchback — 2022-yil 7-oktyabrdan; Crown — 2022-yil 17-oktyabrdan; GR Corolla — 2023-yil 16-fevraldan.
NCC vakili Feto Ntaba tegishli avtomobillar panelda joylashgan 12,3 dyuymli displey monitorda koʻrsatkichlar va ogohlantirish belgilarini, sensorlar va xabarlarni oʻz ichiga olgan turli xil avtomobil maʼlumotlarini koʻrsatadigan kombinatsion panel tizimiga ega ekanligini bildirdi. U kombinatsion panelning notoʻgʻri dasturlanishi tufayli keraksiz maʼlumotlar panel ishlash vaqtida saqlash qurilmasiga koʻp marta yozilishi mumkinligini, bu esa ushbu qurilmaning erta eskirishiga olib kelishi mumkinligini tushuntirdi.
Iyul oyida NCC tegishli yetkazib beruvchilar xabarlari asosida baʼzi Nissan Qashqai Sport Utility Vehicle (SUV), Toyota Land Cruiser 300 va Lexus LX600 modellarini qaytarib oldi. Nissan 314 ta avtomobilni qaytarib oldi. Nissan maʼlumotlariga koʻra, dvigatel ishlayotganda motor boʻshligʻidagi ushlab turuvchi klips ichida yoqilgʻi quvurni siljishi ehtimoli mavjud. Bunday harakat yoqilgʻi quvurning eskirishiga, bu esa uning perforatsiyasi va yoqilgʻi sizib chiqishiga olib kelishi mumkin.
Avtomobillar 2021-yil 4-maydan 2024-yil 17-sentabrgacha mavjud boʻlgan. Toyota 507 ta Toyota Land Cruiser 300, Lexus SA Motors Pty (Ltd) esa 124 ta Lexus LX600 modelini qaytarib oldi. Yetkazib beruvchilar maʼlumotlariga koʻra, Land Cruiser avtomobillari 2022-yil 13-dekabrdan 2024-yil 7-maygacha sotilgan, Lexus avtomobillari esa 2022-yil 15-dekabrdan 2024-yil 7-maygacha sotilgan va Botswana hamda Namibiyaga eksport qilingan.
Ntaba tushuntirdi, Lexus va Land Cruiser ham V35A dvigateli bilan jihozlangan, bu dvigatelda volyan kerakli rulmanlari mavjud boʻlib, ular dvigatel ishlayotganda volyan aylanishiga imkon beradi. Maʼlum bir ishlab chiqarish davrida ishlab chiqarish qoldiqlarini ishlab chiqarish paytida toʻliq olib tashlanmagan boʻlishi mumkin, bu esa dvigatel qismining ifloslanishiga olib keldi. Agar ishlab chiqarish qoldiqlar kerakli rulmanlarga yopishsa va dvigatel yuqori yuklamalar ostida ishlashda davom etsa, rulmanlar ishdan chiqa olmasligi mumkin. Bu dvigatel shovqini, notekis ishlash, ishga tushirish qiyinchiliklari yoki dvigatelning toʻxtashiga sabab boʻlishi mumkin. Harakatlanayotganda dvigatelning toʻxtashi tortish kuchi yoʻqotilishiga olib kelishi mumkin, bu esa yuqori tezliklarda harakatlanayotganda avariya xavfini oshiradi.
BMW starterlar bilan bogʻliq muammolar tufayli deyarli 11 000 ta avtomobilni qaytarib oldi. Qaytarilish 2016 yildan boshlab Janubiy Afrikada sotilgan BMW 3 Series, 4 Series, 5 Series, 7 Series, X3 va X4 avtomobillarini qamrab oladi. Qaytarilish Pinion Starter turidagi starter bilan jihozlangan 10 961 ta avtomobilni qamrab oladi. Feto Ntaba shuni bildirdi, ishlab chiqarish omillari tufayli tegishli avtomobillar katta ishga tushirish sikllaridan soʻng elektromagnit kalitning kuchaytirangan eskirishini boshdan kechirishi mumkin. Natijada dvigatelni ishga tushirish qobiliyati pasayadi va maʼlum sharoitlarda dvigatel ishga tushmay qolishi mumkin.
Iyun oyida xavfsizlik sabablari bilan 6500 dan ortiq Toyota va Lexus avtomobili qaytarib olingan. Qaytarilish butun Janubiy Afrikada sotilgan 4858 ta Toyota va 1667 ta Lexus avtomobilini qamrab oladi. Tegishli avtomobillar Toyota Crown, Land Cruiser 300 (LC300), Land Cruiser Prado, RAV4 va bZ4X ni oʻz ichiga oladi, ular 2022 yildan 2025 yilgacha sotilgan. Lexus avtomobillari orasida ES, GX, LC500, LX500/700, LX600/500d, NX, RX va RZ mavjud, ular 2021 yildan 2025 yilgacha sotilgan.
Bu qaytarilgan avtomobillar panoramik koʻrish monitori (PVM) tizimining bir qismi boʻlgan elektron parklash boshqaruv bloki (ECU) bilan jihozlangan, bu orqa kamera tasvirini koʻrsatadi. Yetkazib beruvchi ECU dagi elektron parklash dasturiy taʼminoti avtomobil ishga tushirilgandan biroz keyin orqa gʻildirakka oʻtish tanlanganda orqa koʻrinish tasvirining qisqa muddatli muzlaganligiga sabab boʻlishi mumkinligini aniqladi. Baʼzi hollarda orqa koʻrinish tasviri umuman koʻrinmasligi mumkin.
NCC shuningdek, xavfsizlik sabablari bilan 300 dan ortiq Hyundai Tucson NX4 N-Line avtomobilini qaytarib oldi. Qaytarilish 2023 yilda butun Janubiy Afrikada sotilgan 337 ta avtomobilni qamrab oladi. Yetkazib beruvchi FCA (Old tomondagi toʻqnashuvni oldini olish tizimi) bilan bogʻliq muammo boʻlishi mumkinligini maʼlum qildi. Baʼzi avtomobillar FCA ning sezgir ishlashi tufayli noqasddan favqulodda tormozlashni boshlashi mumkin, bu esa yoʻlovchilar va boshqa yoʻl harakatlari ishtirokchilari uchun xavf tugʻdirishi va toʻqnashuv ehtimolini oshirishi mumkin.
NCC shuningdek, 2022–2026 yillardagi baʼzi Range Rover va Range Rover Sport modellarini qaytarib oldi. Bu zavodiy taʼmirlash paytida notoʻgʻri mahkamlangan boʻlishi mumkin boʻlgan panoramik panjara yon elementlaridagi ishlab chiqarish nuqsoni aniqlangandan soʻng sodir boʻldi. NCC yomon yopishtirish vaqt oʻtishi bilan bezakning zaiflashishi yoki ajralib chiqishi mumkinligini taʼkidladi, bu esa yoʻl harakatlari ishtirokchilari uchun potentsial xavf tugʻdiradi.
Audi e-tron GT modeli qaytarib olingan. Aprelda butun Janubiy Afrikada 40 ta Audi e-tron GT avtomobili uchun xavfsizlik qaytarilishi eʼlon qilindi. Avtomobillar 2021-yil 2-noyabrdan 2026-yil 20-martgacha milliy miqyosda sotilgan. Audi SA Milliy komissiyaga qaytarilish gaz pedali kirish shlangi va tormoz servoprizorining ishchi shtoki oʻrtasidagi boltli ulanish zaiflashishi mumkinligi bilan bogʻliq ekanligini maʼlum qildi. Agar ulanish toʻliq ajralib qolsa, tormozlash faqat nazorat qilinadigan favqulodda tormozlash funksiyasi yordamida amalga oshirilishi mumkin.
Oʻsha oyda xavfsizlik muammolari tufayli 100 dan ortiq Land Rover Defender va Jaguar I-Pace avtomobili qaytarib olingan. Aniqqisiga, 2026 yilgi 60 ta Land Rover Defender, 2025-yil 3-noyabrdan 2026-yil 21-fevralgacha avtorizatsiya qilingan dealer markazlari orqali sotilgan, tegishli edi. Yetkazib beruvchi uchinchi qatorning past bogʻliqlik kamari uchun mahsulot ishlab chiqarish paytida material ifloslanishi tufayli yetarli mustahkamlikka ega boʻlmagan payvandlash pinini oʻz ichiga olishi mumkinligini maʼlum qildi. Bu nuqson avariyada xavfsizlik kamari toʻgʻri ishlashiga toʻsqinlik qilishi mumkin, bu esa yoʻlovchilar jarohati xavfini oshiradi.
Jaguar 2019-2021 yillardagi baʼzi Jaguar I-Pace avtomobillarini qaytarib oldi, ular 2019-yil 23-iyundan 2021-yil 18-iyungacha milliy miqyosda sotilgan va 67 donani qamrab oladi. Yetkazib beruvchi yuqori kuchlanishli batareya bilan bogʻliq potentsial muammoni aniqladi. Maʼlum sharoitlarda batareya qizib ketishi mumkin, bu esa tutun yoki yongʻinga olib kelishi mumkin. Vaqtinchalik choralar sifatida tegishli Jaguar I-Pace avtomobillariga batareyaning maksimal zaryad darajasini 90% ga cheklaydigan dasturiy taʼminot yangilanishi taqdim etildi. Isteʼmolchilarga zaryadlashni 90% gacha cheklash, avtomobillarni binolardan uzoqda qoʻyish va imkon boʻlsa, tashqarida zaryadlash tavsiya etildi.
Qaytarilgan avtomobillar orasida 2025 Ford Ranger XLT mavjud. Aprelda Ford Ranger XLT, Wildtrak, Puma va Toyota Hino ning 400 dan ortiq avtomobili ham qaytarib olingan. Ford Komissiyaga 2025 Ford Ranger XLT va Wildtrak ning 438 ta avtomobilini xavfsizlik muammolari tufayli qaytarib olish haqida xabar berdi. Qaytarilish 2025-yil 18-fevraldan 2025-yil 18-martgacha sotilgan va mamlakat boʻylab tarqatilgan avtomobillarni qamrab oladi. Ford maʼlumot berishicha, baʼzi tegishli avtomobillardagi uglerod oksidi qayta aylanish (EGR) ventyli ishdan chiqa olmasligi mumkin, bu esa odatda 15 mil/soatdan (24 km/soat) past tezliklarda dvigatel quvvatining yoʻqolishiga olib kelishi mumkin. Haydovchilar shuningdek, panelda dvigatel tekshiruvi chirogʻining yonishi, zaif tezlanish, dvigatel tebranishi yoki uni ishga tushira olmaslik kabi ogohlantiruvchi koʻrsatkichlarni sezishi mumkin. Harakatlanayotganda dvigatel quvvatining yoʻqolishi avariya xavfini oshirishi mumkin.
