GE Aerospace sentabr oyida Tejas borti uchun toʻrtta dvigatel yetkazdi
Batafsil
Aaj Tak
www.aajtak.in

GE Aerospace sentabr oyida Tejas borti uchun toʻrtta dvigatel yetkazdi

Amerikalik kompaniya GE Aerospace 2026-yil sentabridan boshlab Hindistonga toʻrtta F404-IN20 dvigatelni yetkazib berdi. Kompaniyaning vakili mahalliy Tejas borti uchun dvigatellar taʼminotiga eʼtibor qaratayotganini taʼkidladi. Kompaniya Hindustan Aeronautics Limited (HAL) va Hindiston Havo Kuchlari bilan hamkorlikdan mamnunligini bildirdi.

Bu yetkazib berish Tejas MK1A dasturi uchun katta ahamiyatga ega, chunki dvigatel yetishmovchiligi uzoq vaqtdan beri ishlab chiqarishdagi asosiy toʻsiq boʻlgan. Tejas MK1A – bu Hindistonning yengil borti boʻlib, Hindiston Havo Kuchlari uni HALdan 180 dona miqdorda buyurtirgan. Avvalroq, 2021-yilda GE bilan birinchi partiya uchun 99 ta dvigatelni yetkazib berish boʻyicha shartnoma tuzilgan boʻlib, uning qiymati taxminan 5375 milliard rupiya atrofida edi. F404-IN20 dvigateli aynan Tejas uchun ishlab chiqilgan.

Bu dvigatel afterburnerlardan foydalangan holda taxminan 85 kilonyuton tortish kuchini taʼminlaydi. Birinchi dvigatel 2025-yil mart oyida kelgan, ammo yetkazib berish sekin kechdi; 2026-yil avgustigacha faqat 10 ta dvigatel yetkazilgan. Sentabrdagi yana toʻrtta dvigatelni yetkazib berish yetkazib berish holatini aniq yaxshilaydi. Mudofaa vaziri avvalgi paytda oktyabrdan dekabrgacha har oyda toʻrtta dvigatel olish rejalari haqida maʼlumot bergan edi, bu yil oxiriga umumiy dvigatel sonini 20 dona dan oshirish imkonini beradi.

HAL da bir qator tayyor parvoz korpusi mavjud, xabarlarga koʻra, taxminan 27 ta korpus tayyor, ammo dvigatelning yoʻqligi tufayli samolyotlar toʻliq yigʻila olmadi. Dvigatel oʻrnatilgandan keyin ham radar, qurol tizimlari va uchish sinovlari talab etiladi. Dvigatel yetkazib berish tezlashuvi tufayli, HAL 2026-27 moliyaviy yilda taxminan 10 ta samolyotni Havo Kuchlariga topshirishni rejalashtirmoqda. Tejas eski samolyotlar, masalan, MiG-21ni almashtirish uchun zarur va kechikishlar skuadronlarning soniga taʼsir qilgan. Yetkazib berishdagi yaxshilanish mustaqillikka intilish yoʻnalishida jarayonni tezlashtirishi mumkin.

GE va HAL oʻrtasidagi bu hamkorlik Hindiston va AQSh oʻrtasidagi mudofaa hamkorligining bir qismidir. Bundan tashqari, qoʻshimcha 113 ta dvigatel uchun buyurtma berilgan. GE ishlab chiqarishni oshirishga va 2026-27 yilda 24, keyingi yillarda esa 30 ta dvigatel ishlab chiqarish maqsadini qoʻyishga vaʼda berdi. Biroq, muammolar mavjud. Dvigatel oʻrnatilgandan soʻng integratsiya, sinov va sifat nazorati uchun vaqt kerak. Avval bitta dvigatel bilan texnik muammo yuzaga kelgan edi, lekin u hal qilindi. Hindiston uzoq vaqtdan beri oʻz dvigatellarini ishlab chiqarishga harakat qilmoqda, ammo hozirda import dvigatellarga bogʻliqlik saqlanmoqda. Dvigatel texnologiyasi Tejas Mk2 va AMCA kabi kelajakdagi samolyotlar uchun ham muhim boʻladi.

Faqat toʻrtta dvigatelni yetkazib berish butun dasturni toʻgʻri yoʻnalishga chiqarish uchun qatʼiy qadamdir. Agar yetkazib berish surʼati saqlanib ketsa, birinchi skuadron 2026-yil oxiriga tayyor boʻlishi kutilmoqda. Mahalliy bort yaratish orzusi haqiqatga yaqinlashmoqda. HAL, Havo Kuchlari va GE kechikishlarni kamaytirish va koʻproq Tejas bortlarini hindiston osmonida uchirishga imkon berish uchun birgalikda ishlashi kerak.

Oʻxshash hikoyalar

Google va Redseer tadqiqoti Hindistonda ekspress savdo bozorining 2031 yilga qadar 90 milliard dollarigacha oʻsishini bashorat qilmoqda
Batafsil
yourstory.com

Google va Redseer tadqiqoti Hindistonda ekspress savdo bozorining 2031 yilga qadar 90 milliard dollarigacha oʻsishini bashorat qilmoqda

Google va Redseer Strategy Consultants kompaniyalari tomonidan chorshanba kuni nashr etilgan birgalik hisobotiga koʻra, Hindistondagi ekspress savdo bozori sezilarli oʻsish salohiyatiga ega. Ushbu bozor hajmi joriy yilda 13 milliard dollardan 2031 yilga qadar 90 milliard dollarga oshishi prognoz qilinmoqda.

«Think Quick Commerce: Unlocking the $90B Opportunity» nomli hisobotda keyingi besh yil ichida mamlakatdagi ekspress savdo boʻyicha oyiga bir marta faol xaridorlar soni 100 millionga yetishi taxmin qilinmoqda. Bu oʻsish allaqachon real vaqtda kuzatilmoqda: joriy bayram mavsumida ekspress savdo soʻatlari oldingi yilga nisbatan 110% ga oʻsishi kutilmoqda va Hindistondagi bayramlar davrida barcha onlayn xaridlarining taxminan 18% ni egallashi kerak.

Sanoat tahlilchilari bu dinamikani ikkita asosiy oʻzgarish bilan bogʻlaydi: fuqarolar tobora koʻproq mahsulotlarning butun oylik zaxirasini 10 daqiqada olish uchun ilovalardan foydalanmoqda, shuningdek, kichik shaharlardagi xaridorlar ushbu platformalarni birinchi marta sinab koʻrmoqda.

Katta shaharlar 2031 yilgacha bozor oʻsishining taxminan 60% ni tashkil etadi. Hozirda ekspress savdo Hindiston megapolislaridagi umumiy chakana savdo hajmining taxminan 6% ni egallagan, ammo tadqiqotchilar bu ulushning 20–23% gacha oshishini kutmoqdalar. Shu davr mobaynida shahar foydalanuvchilar bazasi deyarli ikki baravar oshadi — 28 milliondan 50 milliongacha.

Megapolis aholisi faqat oxirgi daqiqadagi yoki unutilgan ingredientlar uchun emas, balki butun omborni toʻldirish uchun buyurtmalar berishga koʻproq moyil boʻlmoqda. Platformalar bu siljishga moslashib, kattaroq qadoqlash oʻlchamlarini, hajmi uchun yanada maqbul narxlarni va takroriy buyurtmalar haqida avtomatik eslatmalarni taklif qilmoqda.

Shuningdek, kosmetika, uy xoʻjaligi buyumlari va elektronika kabi yuqori qiymatli tovarlar ekspress yetkazib berish orqali mashhurlik qozonmoqda. Ushbu tovarlar sotuv hajmi 2026 moliyaviy yili 3 milliard dollardan 2031 yilga qadar 21–27 milliard dollar diapazoniga koʻtarilishi prognoz qilinmoqda.

Katta shahar markazlaridan tashqari, ilovalar 300 dan ortiq kichik shaharlardagi taxminan 200 million onlayn xaridorlardan iborat bozorga qaratilgan. Ushbu mintaqalardagi oyiga bir marta faol foydalanuvchilar soni toʻrt-besh barobar oʻsib, 2031 yilga qadar 60 millionga yetishi kutilmoqda.

Garchi xabardorlik yuqori boʻlsa-da — kichik shaharlarda xizmatlardan foydalanmaydigan soʻrovnomaga javob berganlarning 95% ekspress savdo nima ekanligini biladi — ularni muntazam buyurtma berishga undash muammo boʻlib qolmoqda. Yuqori yetkazib berish toʻlovlari, kichik savat hajmi va mahsulot yangiligi haqidagi shubhalar koʻpincha bunga toʻsqinlik qiladi.

Hisobot shuni taʼkidlaydiki, asosiy tugunlar tashqarisidagi xaridorlar odatda sof tezlikka yuqori ahamiyat berishadi. Prognozlarni amalga oshirishni taʼminlash uchun platformalar buyurtmalarni bajarish xarajatlarini kamaytirish maqsadida moslashuvchan yetkazib berish vaqt oraligʻini sinovdan oʻtkazmoqda, milliy va mintaqaviy brendlarni assortimentga kiritmoqda hamda arzonroq sinov oʻlchamlarini taklif qilmoqda.

Redseer Strategy Consultants hamkori Kushal Bhatnagar quyidagicha taʼkidladi: «Ekspress savdo dastlab oddiy gʻoya ustiga qurilgan edi: maʼlum tovarni mijozga bir necha daqiqada yetkazib berish. 90 milliard dollarlik bozorgacha yoʻl murakkablashib bormoqda, chunki aksariyat chakana xarajatlar shu tarzda ishlamaydi. Mahsulotlarni oyiga bir marta xarid qilish qadoq hajmi va narxga bogʻliq boʻlsa, telefon yoki kosmetika sotib olish tadqiqot va ishonchni talab qiladi. Platformalar aynan qaysi joyda tezlik sotuvni ragʻbatlantirishini, qaysi joyda esa boshqa omillar katta rol oʻynashini tushunishi kerak».

Google India uchun ekspress savdo va oziq-ovqat texnologiyalari sanoati rahbari Karan Dugal qoʻshimcha qildi: «Hindistondagi ekspress savdo endi universal reja emas. Xaridor xatti-harakatlari siz megapolisda yoki kichik shaharda ekanligingizga, kundalik sutni yoki qimmatbaho elektronikaning sotib olishingizga qarab keskin farq qiladi. Sanoat 100 million oyiga bir marta xaridorga yaqinlashib borayotgan sari, strategiyasini bu nozik farqlarga moslashtira oladigan platformalar gʻalaba qozonadi».

RBI gubernatori Sanjay Malhotra kichik MDR komissiyasi UPI tranzaktsiyalari hajmini sezilarli darajada taʼsir qilmasligini bildirdi
Batafsil
yourstory.com

RBI gubernatori Sanjay Malhotra kichik MDR komissiyasi UPI tranzaktsiyalari hajmini sezilarli darajada taʼsir qilmasligini bildirdi

Hindiston Reserve Banki (RBI) gubernatori Sanjay Malhotra seshanba kuni sotuvchi diskontlash stavkasi (MDR) shaklidagi «kichik komissiya» kiritilishi UPI tranzaktsiyalari hajmini «sezilarli darajada taʼsir qilmasligini» maʼlum qildi.

Markaziy bank bosh qarorgohi sharoitida jurnalistlarga murojaat qilib, u quyidagilarni taʼkidladi: «Hozirgi vaqtda biz hajmning pasayishini kuzatmabmiz. Va men shaxsan kichik komissiyaning hajmga sezilarli taʼsir koʻrsatmasligiga ishonmayman».

Eslatma qilish kerakki, oʻtgan oyda hukumat MDR yigʻishga ruxsat berdi, bu yerda 2000 rupiyadan ortiq miqdordagi tranzaktsiyalar 0,4% miqdoridagi komissiyaga tortiladi.

Stavka oshirilishi eʼlon qilinganidan bir necha soat oʻtgach, jurnalistlarga gapirib, stavkani pasaytirish istisno ekanligini taʼkidlab, Malhotra banklarning kredit oʻsishi kelajakda kuchli boʻlib qolishini va umumiy iqtisodiy faollikka hissa qoʻshishda davom etishini bildirib oʻtdi.

U RBI ning ortiqcha likvidlik fonida nobank kreditorlarining aktiv sifati ustida mumkin boʻlgan salbiy taʼsir haqida xabardor ekanligini tan olgan, ammo markaziy bank bunday rivojlanishni kutmasligini aniqlashtirdi.

Bundan tashqari, u tizimli likvidlik soʻnggi bir necha hafta kabi juda uzoq vaqt davomida yuqori ortiqcha holatda boʻlmasligini qoʻshimcha qildi.

Markaziy bank xodimiga aylangan karyera byurokrat mamlakatning makroiqtisodiy asoslarining kuchini namuna sifatida imtiyozli swap mexanizmi doirasida diasporadan banklar tomonidan deponiyalar boʻyicha deyarli 133 milliard dollar jalb qilinishi orqali FCNR(B) sxemasini koʻrsatdi. U shuningdek, banklar jalb qilingan mablagʻlardan aqlli foydalanishiga ishonch bildirdi.

Malhotra tashqi qiyinchiliklar toʻlov oqimlarining kamayishiga olib kelganini eslatib oʻtdi va joriy hisobga bosim vaqtinchalik hodisa ekanligini qoʻshdi. U bir qator qoʻllab-quvvatlovchi omillarga tayangan holda, toʻlov balansi tez orada ortiqcha holatga qaytishiga ishonch bildirdi.

Malhotra RBI ning Tata Sons dan NBFC litsenziyasini bekor qilish soʻrovini rad etgani va eng yirik biznes konglomeratini NBFC yuqori darajasi meʼyorlariga moslashtirishni soʻragani haqidagi savolga javob bermasdan oʻtdi, bu asosiy egalar va holding kompaniyasi rahbariyati oʻrtasidagi uzoq muddatli nizoning markazida joylashgan.

Hindiston zaxira bankining repo stavkasini oshirishi kreditlar narxini oshiradi; mijozlarga toʻlovlarni oshirish yoki muddatni uzaytirish variantlari taklif etiladi
Batafsil
www.aajtak.in

Hindiston zaxira bankining repo stavkasini oshirishi kreditlar narxini oshiradi; mijozlarga toʻlovlarni oshirish yoki muddatni uzaytirish variantlari taklif etiladi

Hindiston zaxira banki (RBI) tomonidan repo stavkasini 25 bazis nuqtaga koʻtarib, 5,50% ga yetkazish, oʻzgaruvchan stavkaga ega boʻlgan qarz oluvchilar uchun kreditlar narxining oshishiga olib keladi. Biroq, banklar bu oshirishni mijozlariga aniq qanday qoʻllashlari masalasi ochiq qolmoqda.

Mijozlar ikkita variantdan birini tanlashi mumkin: yaʼni, asl kredit muddati saqlanib qolishi va oylik toʻlovlar (EMI) oshirilishi, yoki joriy EMI miqdorini saqlab qolish va qoplash muddatini uzaytirish. Bu ikki variant banklar tomonidan taklif qilinishi mumkin, ammo qaysi biri qarz oluvchi uchun koʻproq foydali ekanligi savol tugʻdiradi.

Moliyaviy imkoniyatga ega qarz oluvchilar uchun yuqori oylik toʻlov odatda iqtisodiyroq tanlov boʻladi. Bunga sabab, kredit muddatini uzaytirish qarzning butun davri uchun toʻlanadigan umumiy foiz miqdorini sezilarli darajada oshirishi mumkin. Shunga qaramay, oylik byudjeti cheklanganlar uchun EMI ni oshirish qoʻshimcha moliyaviy qiyinchiliklarni keltirib chiqarishi mumkin.

Oʻzgaruvchan stavkaga ega ipoteka krediti qimmatlashganda, qarz oluvchilar odatda uch yoʻlga ega: yuqori EMI ni qabul qilish va asl muddatni saqlab qolish, EMI ni taxminan oʻzgartirmaslik uchun muddatni uzaytirish yoki har ikki yondashuvni birlashtirish. Birinchi variantda oylik toʻlov yuqori boʻladi, lekin qarzdagi majburiyat belgilangan muddatda toʻlanadi. Ikkinchi variant oilaviy byudjetga darhol yengillik berishi mumkin, ammo kredit uzoqroq vaqt davomida toʻlanmaydi va foizlar shu kengaytirilgan davr mobaynida hisoblanadi.

BankBazaar bosh ijrochi direktori Adhil Shetti taʼkidlaganidek, ipoteka qarz oluvchilari uchun EMI miqdori oshishi yoki kredit muddati uzatilishi qarzni berayotgan kredit tashkilotiga bogʻliq. Repo stavkasi bilan bogʻliq oʻzgaruvchan stavkali kreditlar odatda bir necha oy ichida qayta koʻrib chiqiladi. Koʻpgina kreditorlar EMI ni oʻzgartirmaslik uchun kredit muddatini uzaytirishni afzal koʻrishadi, bu oddiy tuyulsa-da, vaqt oʻtishi bilan qimmatroqga aylanadi.

Misol shuni koʻrsatadiki, 25 yil davomida 7,5% foiz stavkasi boʻlgan 40 lakh ipoteka krediti uchun oylik toʻlov taxminan 29 559 rupiya tashkil qiladi. Agar foiz stavkasi 25 BP ga koʻtarilib, 7,75% ga yetib kelsa, EMI taxminan 30 213 rupiyagacha oshadi, bu esa har oyda 654 rupiya ga ortishni anglatadi. Agar yuqori foiz stavkasi barcha 25 yil davomida saqlanib qolsa, foizlar boʻyicha umumiy toʻlov miqdori taxminan 48,68 lakh dan 50,64 lakhgacha oshadi, bu esa foiz yukining taxminan 1,96 lakh rupiya ga ortishi demakdir.

Faraz qilaylik, stavka oshgandan soʻng, qarz oluvchi EMI ni oshirishni istamaydi va bank buning oʻrniga qoplash muddatini uzaytiradi. Bu oylik byudjetni boshqarishni soddalashtirishi mumkin, ammo qarz oluvchi uzoqroq vaqt davomida foizlarni toʻlashda davom etishi kerak. Masalan, 50 lakh kreditda oylik EMI ning oshishi taxminan 817 rupiya ni tashkil etadi. Biroq, agar muddat uzaytirilgan boʻlsa, kredit qoʻshimcha oylar yoki yillar davomida toʻlanishi kerak boʻladi, bu esa yakunda kredit boʻyicha koʻproq pul toʻlash degani.

Shetti qarz oluvchilarga oʻz kredit beruvchisidan foiz stavkasi oʻzgarishining aniq qanday qoʻllanilishini aniqlashtirishni va vaqti-vaqti bilan oldindan toʻlovlar kiritish imkoniyatini koʻrib chiqishni maslahat berdi. U qoʻshimcha foiz xarajatlarini cheklashga kichik muntazam oldindan toʻlovlar yordam berishi mumkinligini qoʻshimcha qildi.

Mashhur