GWM ushbu dushanba kuni, yaʼni 5-sentabrda Haval H7 ning Braziliya bozoridagi oldindan buyurtmasini boshladi, garchi dastlabki kirish faqat brendning mavjud mijozlari uchun cheklangan boʻlsa ham. Ushbu yangi SUV 1.5 turbo flex dvigateli, plug-in gibrid tizimi va toʻliq quvvat bilan jihozlangan. Umumiy aholi uchun sotuvlar chorshanba kuni, yaʼni 7-sentabrda rejalashtirilgan.
Bu dastlabki bosqichda ishtirok etadigan mijozlar birinchi birliklarni olishda ustunlikka ega boʻladi, ular Xitoydan import qilinadi. Rezervatsiya qilish uchun 9 ming BRL miqdorida pul toʻlash talab etiladi. Hozirda GWM Braziliya versiyasi uchun yakuniy narxni yoki aniq texnik tavsifni eʼlon qilmagan.
Brend portfelida H7 modeli H6 va H9 modellari orasida joylashgan. U H6 dizaynini va H6 elektrlashtirish texnologiyasini oʻz ichiga oladi. Mexanik yigʻma 1.5 turbo dvigatelni, benzindan yoki etanoldan foydalana oladigan, elektr uzatish tizimi bilan birlashtiradi. Plug-in gibrid boʻlganligi sababli, avtomobil elektr tarmogʻiga ulanish orqali batareyani qayta zaryadlash imkonini beradi, haydash paytida saqlangan energiyadan foydalanib.
Boshqaruv tizimi yonilgʻi dvigateli va elektr dvigatellarning hissasini nazorat qiladi, foydalanish sharoitlariga va mavjud yukga mos ravishda sozlanadi. Hi4 gibrid arxitekturasi asosida qurilgan, elektr uzatish ikkala oʻqqa ham taʼsir qiladi, H7 zarurat boʻyicha elektron kuch taqsimotini gʻildiraklarga taʼminlaydi, bu esa toʻliq quvvatni beradi. GWMning maʼlumotlariga koʻra, bu texnologiya yopishqoqlik sharoitlariga ham moslashadi va model turli xil hudud turlari uchun mos keladigan bir nechta haydash rejimlari bilan taʼminlangan.
Ishlab chiqaruvchi flex yigʻma haqidagi aniq maʼlumotlarni tasdiqlamagan boʻlsa-da, H7 ning oldindan buyurtma berilayotgan Filippinlarda ham, GWM maksimal 375 ot kuchi va 76,5 kgfm kombinatsiyalangan quvvatni belgilaydi. Avtomobillar 18,7 kWh yoki 27,5 kWh batareyalar bilan kelishi mumkin, bu Xitoy CLTC tsikli boʻyicha 150 km gacha elektr autonomiyasini taʼminlaydi, bu Inmetro tomonidan belgilangan standartdan afzalroq hisoblanadi.
H7 ning dizayni yanada mustahkam estetika bilan ajralib turadi, bu toʻgʻri chiziqlar, kvadrat shakldagi korpus va orqa kapotda joylashgan rezerv gʻildirak bilan tavsiflanadi. Haval H9 ning taʼsiri SUV ning sezilarli farqi hisoblanadi, ammo oʻxshashlik faqat tashqi koʻrinishda mavjud: kattaroq model shassi ustidagi korpusga ega boʻlsa, H7 monoblok konstruksiyasidan foydalanadi. Bozor sharoitida u BYD Song Plus kabi boshqa plug-in gibrid SUVlar bilan raqobatlashishi kutilmoqda.
Xavfsizlik nuqtai nazaridan, GWM oldingi urushga qarshi ogohlantirish, avtonom favqulodda tormozlash va yoʻl chizigʻida qolish yordamchisi kabi funksiyalarni roʻyxatga olgan. Milliy versiya uchun toʻliq jihozlar roʻyxati hali eʼlon qilinmagan. Bundan tashqari, Haval H7 GWMning Baoding, Xitoydagi xavfsizlik laboratoriyasi tomonidan oʻtkazilgan 4.000-raqamli urush sinoviga tanlangan. Avtomobil ishlab chiqaruvchisi kabina zararlarsiz qolganini, airbaglar va kamarlar rejalashtirilganidek ishlaganini va yoqilgʻi sizib chiqmaganini bildirdi. Urushdan soʻng, yuqori kuchlanishli elektr tizimi avtomatik ravishda oʻchirilgan. Biroq, bu sinov ishlab chiqaruvchining ichki sinovi boʻlib, Latin NCAP kabi mustaqil tashkilotlar tomonidan oʻtkazilgan baholashlarga mos kelmaydi.