Janubiy Afrikadagi avtomobilchilar 7-oktabrdan boshlab kuchli miqdorda yoqilgʻi narxlarining oshishiga duch kelishadi. Joriy prognozlarga koʻra, aksariyat yoqilgʻi turlari uchun benzin narxlarining oʻsishi 1 litrga 3 randan oshadi.
Markaziy energiya fondi (CEF) tomonidan oy yakunida yigʻilgan maʼlumotlar asosida, qoʻrgʻoshinlarsiz 93 benzin narxi 1 litrga taxminan 3,08 randan, qoʻrgʻoshinlarsiz 95 benzin narxi esa 1 litrga 3,29 randan oshishi kutilmoqda. Dizel yoqilgʻisi narxining 500ppm markasi uchun 1 litrga 2,80 randan, 50ppm markasi uchun esa 1 litrga 3,15 randan oshishi prognoz qilinmoqda.
Bu oshirishlar toʻliq qoʻllanilishi va hukumatning aralashmasligi holatida, qoʻrgʻoshinlarsiz 95 benzin chorshanbadan, yaʼni 7-oktabrdan boshlab, qirgʻoqda 29,23 randga, Gautengda esa 30,10 randga yetishi mumkin, shu bilan birga qoʻrgʻoshinlarsiz 93 benzin 29,94 randga yetishi mumkin.
Bundan tashqari, chakana sotuv narxini hisobga olgan holda, 50ppm dizel yoqilgʻisi qirgʻoqda 34 randdan, mamlakat ichki qismida esa 35 randdan oshishi mumkin.
Bu soʻnggi oshishlar joriy yil boshidagi yoqilgʻi keskin qimmatlashishidan keyin sodir boʻldi. Bu haydovchilar uchun ayniqsa sezilarli, chunki yoqilgʻi xoʻjalik uyushmalarining eng dolzarb va qochib boʻlmaydigan xarajatlaridan biridir.
Masalan, har oy kichik mashinada 1500 km bosib yuradigan va 100 km ga 5,5 litr isteʼmol qiladigan haydovchi prognoz qilingan oktyabr narxlariga koʻra, yoqilgʻi uchun oylik hisob-faktura 1666 randdan 2470 randgacha oshishi mumkin. 100 km ga 8 litr isteʼmol qiladigan mashina uchun esa shu masofa uchun prognoz qilingan narx taxminan 3593 randni tashkil etadi.
Narxlarning oshishi har bir bosib oʻtilgan kilometr narxining doimiy oʻsishini anglatadi. 100 km ga 5,5 litr isteʼmol qiladigan kichik mashina prognoz qilingan oktyabr narxlariga koʻra kilometriga taxminan 1,65 rand turadi, bu martdagi taxminan 1,11 randdan oshgan.
Vaqtinchalik soliqiy qoʻllab-quvvatlash istiqbollari cheklangan koʻrinadi. Aprelda hukumat Umumiy yoqilgʻi yigʻimini kamida 3 rand/litr ga ikki oyga pasaytirdi, ammo Minerav va neft resurslari vaziri Gvede Mantashe oʻtgan oyda shunga oʻxshash qoʻllab-quvvatlash boʻyicha darhol reja yoʻqligi haqida maʼlumot berdi.
Narxlardagi oxirgi sakrash asosan yuqori xalqaro neft narxlariga bogʻliq boʻlib, Yaqin Sharqdagi zoʻriqishlar hamda xom neft va dengizchilik taʼminotidagi uzilishlar haqidagi xavotirlar sentyabrda bosim yaratmoqda. Ormuz boʻgʻizi jahon energetika bozorlari uchun alohida xavotir manbai boʻlib qolmoqda.
Shuning uchun, agar sharoitlar sezilarli darajada yaxshilanmasa, avtomobilchilar yoqilgʻi narxlari uy xoʻjaliklarining byudjetlariga qoʻshimcha bosim oʻtkazadigan tarzda oktyabrgacha kirishadi.
