Dubaiʼdan Abu Dabiʼga poyezd, avtobus, mashina va taksi orqali sayohat xarajatlarini taqqoslash
Batafsil
Khaleej Times
www.khaleejtimes.com

Dubaiʼdan Abu Dabiʼga poyezd, avtobus, mashina va taksi orqali sayohat xarajatlarini taqqoslash

Dubaiʼdan Abu Dabiʼga sayohat qilish Etihad Rail poyezdi kabi bir nechta usullar bilan mumkin. Poyezd chiptasi taxminan 39 dirham turadi, ammo sayohatning umumiy xarajati yoʻl stansiyasigacha yetib borish va kelgandan keyingi yakuniy manzilingizga qarab farq qiladi.

Etihad Rail Dubaiʼdagi Al-Yalayis stansiyasidan jamoatchilik xizmatlarini taqdim etishni chorshanba kuni boshladi va yoʻlovchilarga emiratlar orasida qoʻshimcha yoʻnalish taklif qildi. Poyezdda sayohat oʻzi bir soat va toʻrt daqiqa davom etadi, ammo sayohatning umumiy muddati boshlangʻich va yakuniy nuqtalar bilan belgilanadi.

Taqqoslashni oʻtkazish uchun Deir shahridagi Union Metro stantsiyasi boshlanish nuqtasi, Abu Dabi shahridagi Hamdan Street Jahon savdo markazi esa yakuniy nuqta sifatida tanlandi. Hisob-kitoblar bitta yosh kattalar uchun, bir tomonlama sayohat uchun keltirilgan. Temir yoʻl variantidan foydalanganda, Silver Nol karta, Comfort sinfi chiptasi va Abu Dabi shahridagi avtobus ulanmalari qoʻllaniladi. Haydash xarajatlari oktyabr oyi narxiga asoslangan boʻlib, bu 1-oktabrdan kuchga kiradi. Yoʻl umumiy vaqti oʻtishlarni hisobga olgan taxminiy baho boʻlib, yoʻl vaqtini sinovdan olingan natija emas.

Unionʼdan yoʻlovchilar Expo 2020 yoʻnalishi boʻyicha Qizil chiziqdan foydalanishi va Jumeirah Golf Estates stansiyasida tushishi mumkin. Silver Nol kartasi boʻyicha yoʻl haqi 7,50 dirhamni tashkil etadi, metroda sayohat esa taxminan 53 daqiqa davom etadi. Keyin yoʻlovchilar piyodalar oʻtishidan foydalanib, Al-Yalayis stansiyasiga yetib boradilar. Piyoda yurish va bron qilingan poyezdga chiqish uchun vaqtni hisobga olish kerak.

Dubaiʼdan Abu Dabiʼga Comfort tarifidan boshlab 39 dirham, bu Abu Dabiʼdagi keyingi harakatlarni hisobga olgan holda 46,50 dirhamgacha oshadi. Poyezd Muhammad bin Zayed City stansiyasiga yetib keladi, u yerda shahar markaziga yetib borish uchun oʻtish talab qilinadi. Etihad Rail avval ADNOC shtab-kvartirasiga Corniche, ADNEC va Reem Mallga 10 dirham narxda shatllar ulanmalarining mavjudligi haqida maʼlumot bergan edi. Ushbu shatllarni temir yoʻl bronlash tizimi orqali bron qilish kerak.

Bu yoʻnalish uchun ADNOC shtab-kvartirasigacha shatldan foydalanish, keyin Hamdan Street hududiga yoʻnaltirilgan mahalliy avtobusdan foydalanish va oxirgi bosqichni piyoda yurish bilan yakunlash kerak. Piyoda yurish va mahalliy avtobusni kutish uchun taxminan 2–4 dirham ajratilishi kerak. Xarajatlarning taxminiy taqsimoti quyidagicha koʻrinadi: Dubai Metrosi: 7,50 dirham; Etihad Rail: 39 dirhamdan boshlab; Abu Dabi Shatli: 10 dirham; Mahalliy Avtobus: taxminan 2 dan 4 dirhamgacha; Jami: 58,50 dan 60,50 dirhamgacha. Oʻtishlar vaqtida amalga oshirilgan boʻlsa, butun sayohat uchun taxminan uch yarim soat rejalashtirilishi kerak. Ushbu hisoblash avval eʼlon qilingan shatllar narxidan foydalanadi; bron qilishdan oldin uning narxi va tanlangan poyezd uchun mavjudligini tekshirish kerak.

Poyezdga yoʻl boshqa variant 37–38 dirham deb baholanadi, umumiy sayohat vaqti esa taxminan 3 soatdan 3 soat 15 daqiqagacha. Unionʼdan Yashil chiziq boʻyicha Al-Ghubaybaʼgacha borib, avtobus terminaliga piyoda borish mumkin. Metroda sayohat oʻzi kutish va yurishni hisobga olmasdan taxminan sakkiz daqiqa davom etadi. E100 avtobusi Abu Dabi Markaziy avtobus terminaligacha boradi. RTA rejalashtiruvchisi yoʻl vaqti taxminan ikki soat va 10 daqiqa ekanligini koʻrsatadi, garchi yoʻl holati bu vaqtni oshirishi mumkin boʻlsa ham.

30 dirham miqdordagi shaharlararo tarif, Dubai metrosida 5 dirham ulanish va Abu Dabiʼdagi yakuniy avtobus uchun taxminan 2–3 dirhamni ishlatgan holda, sayohatning umumiy xarajati taxminan 37–38 dirhamni tashkil etadi. Abu Dabiʼdagi 102 jadvali Markaziy avtobus terminalini va Hamdan Streetdagi bir nechta toʻxtalishlarni oʻz ichiga oladi. Manzilga eng yaqin toʻxtalishni tanlash va oxirgi piyoda yurish vaqtini hisobga olish kerak.

Union metro stansiyasidan WTC yoʻlagacha masofa taxminan 150 km. 100 km da sakkiz litr isteʼmol qiladigan avtomobil bu sayohat uchun taxminan 12 litr yoqilgʻi talab qiladi. Maxsus 95 benzin 1-oktabrdan boshlab litriga 4,28 dirham turadi, bu sentyabrdagi 3,69 dirhamga qaraganda. Shunday qilib, bir tomonlama yoqilgʻi hisobi 44,28 dan 51,36 dirhamgacha oshadi, bu 7,08 dirhamga oshishni bildiradi.

Bunga qoʻshimcha ravishda, yoʻl haqi toʻlovlari qoʻshiladi. Al-Gharhoud va Sheikh Zayed koʻchasi orqali boʻlgan taxminiy yoʻnalishda toʻrtta Salik toʻlovi mavjud. Garchi haydovchilar Safa ikkala shlyuzidan oʻtsa-da, ular bir soat ichida juftlikni kesib oʻtishda bir marta toʻlashadi. QQSni hisobga olgan holda, toʻrtta toʻlov kam trafik vaqtida 16,80 dirham, choʻqqi vaqtida esa 25,20 dirhamni tashkil etadi. 4 dirhamlik Darb toʻlovi va Abu Dabi oroliga kirish toʻlovi boʻlgan 4 dirham qoʻshilsa, umumiy taxminiy summa toʻlovdan oldin 72,16–84,56 dirhamni tashkil etadi.

Summa tanlangan yoʻnalish, sayohat vaqti va avtomobil yoqilgʻi sarfiga qarab oʻzgaradi. Abu Dabiʼdagi standart shaharroʻyasi parklash joyi soatiga 2 dirham yoki kuniga 15 dirham turadi. Bu raqamlar faqat yoqilgʻi va yoʻl haqi toʻlovlarini qoplaydi, sugʻurta, texnik xizmat koʻrsatish va amortizatsiyani hisobga olmaydi. Agar ikkita odam avtomobilni baham koʻrsa, bir tomonlama sayohat xarajati parklash toʻlovidan oldin har bir kishi uchun taxminan 36–42 dirhamni tashkil etadi.

Dubaiʼdagi koʻchada chaqirilgan taksida sayohati 5 dirhamdan boshlanadi va kilometriga 2,45 dirham turadi. 150 km dan ortiq masofada bu yoʻl haqi va kutishni hisobga olmagan holda 372,50 dirhamni tashkil etadi. Toʻrtta Salik toʻlovini qoʻshsangiz, bu xarajatni Darb va kutish toʻlovlarini hisobga olgan holda taxminan 389–398 dirhamgacha oshiradi. Ilova orqali buyurtma berilganda, boshlangʻich tarif farq qilishi mumkin. Taksi parklash yoki oʻtish zaruriyati boʻlmagan bevosita yoʻnalishni taklif qiladi, ammo yolgʻiz sayohatchi uchun bu boshqa variantlardan sezilarli darajada qimmatroq boʻladi. Yoʻllarning kuchli tirbandligi sayohat vaqtini va hisoblagich boʻyicha tarifni oshirishi mumkin.

Xulosa qilib aytganda, shaharlararo avtobus eng past taxminiy xarajatni taklif qiladi, taxminan 37–38 dirham. Metro, Etihad Rail va avtobuslar kombinatsiyasi taxminan 59–61 dirhamga tushadi, ammo oʻtishlarda koʻproq vaqt talab qiladi. Haydash birlashtirilgan sayohatda odam boshiga arzonroq boʻlishi mumkin va taxminan qisqa sayohat vaqtini taʼminlaydi. Oktyabr oyi boʻyicha joriy benzin narxida yolgʻiz haydovchi parklashgacha yoqilgʻi va yoʻl haqi uchun taxminan 72–85 dirham sarflaydi. Deir shahridan Abu Dabi markaziga yoʻnaltirilayotgan yoʻlovchilar uchun qaror sayohatning umumiy taassuroti, uning xarajati, oʻtishlar uchun kerak boʻladigan vaqt va haydashdan qochish istagiga bogʻliq.

Oʻxshash hikoyalar

Etihad Rail poyezdiga Dubaydan Abu Dabdigacha chiptalar 30 sentabrdan boshlab mavjud
Batafsil
www.khaleejtimes.com

Etihad Rail poyezdiga Dubaydan Abu Dabdigacha chiptalar 30 sentabrdan boshlab mavjud

Etihad Rail orqali stansiyadan Dubayga sayohat qilishni rejalashtirayotgan yoʻlovchilar uchun chipta bron qilish boshlandi. Foydalanuvchilar chiptalarni Etihad Rail rasmiy veb-sayti yoki mobil ilovasi orqali sotib olishlari mumkin.

Dubaydan Abu Dabdigacha sayohat narxi bir kishi uchun 39 dirhamdan boshlanadi. Dubay va Abu Dabdigacha harakatlanadigan birinchi poyezd soat 6:15 da joʻnaydi.

Avvalroq Dubaydagi stansiya, rasman Al-Yalayis stansiyasi deb nomlangan, 2026-yil 30 sentabribga ochilishi rejalashtirilgan edi. Shu bilan birga Sharjahdagi Al-Daid stansiyasi ham ochiladi.

Yangi stansiya Jumeira Golf Estate hududida, Sheikh Mohammed Bin Zayed (E311) magistrali yaqinida joylashgan. Bu Al-Fardjan, Dubai Investment Park va Dubai South kabi aholi punktlariga qulay kirishni taʼminlaydi.

Etihad Rail tarmogʻidagi yangilanishlar: Dubayda stantsiya ochilishi, metro va Abu Dabi aeroporti bilan bogʻlanish
Batafsil
www.khaleejtimes.com

Etihad Rail tarmogʻidagi yangilanishlar: Dubayda stantsiya ochilishi, metro va Abu Dabi aeroporti bilan bogʻlanish

Etihad Rail stantsiyasining Dubayda bir necha hafta ichida ochilishi munosabati bilan mamlakatning milliy temir yoʻl tarmogʻiga oid koʻplab yangilanishlar paydo boʻldi. Uzoq kutilgan stantsiya Al-Yalayisda joylashgan boʻlib, bu emiratni ushbu yil boshida faoliyat yuritishni boshlagan Abu Dabi va Fujayra stansiyalari bilan bogʻlaydi.

Temir yoʻl aloqasini rivojlantirishga oid beshta asosiy oʻzgarish oshkor qilindi. Dubay yoʻllar va transporti boshqaruvi (RTA) emiratda ikkinchi Etihad Rail stantsiyasi paydo boʻlishi mumkinligini tasdiqladi, bu allaqachon tasdiqlangan 11 ta stantsiyaga qoʻshiladi. Garchi bu potentsial stantsiyaning joylashuvi hali eʼlon qilinmagan boʻlsa-da, aprelda nashr etilgan Dubay temir yoʻl tarmogʻining 2032-yilgi xaritasi uni Meydanda joylashganini koʻrsatadi. Bu stantsiya Dubayning kelajakdagi oltin metro liniyasi bilan integratsiya qilinadi, u 2032-yilga yakunlanishi rejalashtirilgan.

Bu hafta Dubay va Abu Dabi oʻrtasidagi rejalashtirilgan tezkor poyezd haqida qoʻshimcha maʼlumotlar taqdim etildi. RTA maʼlumotlariga koʻra, bu yuqori tezlikdagi xizmat Dubayda ikki stantsiyaga ega boʻladi: biri Al-Maktum xalqaro aeroportida, ikkinchisi esa Al-Jaddafda. Ushbu xizmatning aniq ishga tushirish muddati boʻlmasa-da, u Dubaydan Abu Dabigacha boʻlgan sayohat vaqtini 30 daqiqagacha qisqartiradi. Oddiy Etihad Rail poyezdlari soatiga 200 km tezlikda harakatlanadigan boʻlsa, tezkor xizmat soatiga 350 km tezlikda ishlashi kutilmoqda.

Dubay Etihad Rail va metro stansiyalari oʻrtasida uzluksiz bogʻliqlikni taʼminlash ustida ishlamoqda. RTA ijrovi kengashining direktor-generali va raisi Mattar Al-Tayer matbuot brifingida agentlik qanday qilib yoʻlovchilarning harakatini soddalashtirish uchun Etihad Rail bilan hamkorlik qilishini tushuntirdi. Etihad Rail stantsiyasini Qizil chiziqdagi Jumeira Golf Estate metro stantsiyasiga bevosita ulagancha maxsus piyoda koʻprik qurilmoqda, bu silliq oʻtishlarni kafolatlaydi.

Chorshanba kuni Dubay 80 kilometrlik yangi Toʻrtinchi koridorni tasdiqladi, u Abu Dabidagi Al-Faya yoʻlidan Sharjahdagi Al-Shanuf yoʻliga qadar oʻtadi. Bu avtomagistral Etihad Rail bilan bogʻlanadi va sayohat vaqtini 60 foizgacha qisqartirishi kutilmoqda, 3,1 milliondan ortiq odamga xizmat koʻrsatadi.

Temir yoʻl tarmogʻi xizmatlarni integratsiya qilish uchun Etihad Airways bilan shartnoma tuzdi. Ikkala tashkilot ham Mohammed Bin Zayed yoʻlovchi stantsiyasi va Zayed xalqaro aeroporti oʻrtasidagi ajratilgan shatllar xizmatlarining amalga oshirilish imkoniyatini oʻrganadi. Bu yoʻlovchilarga aeroport va Etihad Rail oʻrtasida qulay oʻtishlarni taʼminlaydi. Arabian Travel Market davrida imzolangan hamkorlik xatidoshmasi aviatsiya va temir yoʻl chiptalarini integratsiyalashgan bron qilish imkoniyatlarini ham qamrab oladi.

Dubaydagi stantsiya 30-sentabrda Sharjahdagi Al-Daid stantsiyasi bilan birga ochilishi rejalashtirilgan. Abu Dabi va Dubay oʻrtasidagi sayohat taxminan 57 daqiqa davom etadi, bu sayohat vaqtini 40 foizgacha qisqartirish imkonini beradi. RTA va Etihad Rail oʻrtasida 2024-yil fevral oyida imzolangan shartnomadan soʻng, yoʻlovchilar butun temir yoʻl tarmogʻida tranzit toʻlash uchun mavjud Nol kartalaridan foydalana oladi.

Mashhur