Toyota elektronlashtirilgan transport vositalarini ishlab chiqarishga bagʻishlangan yangi zavod qurish uchun Argentinada 1,341 milliard AQSh dollari, yaʼni taxminan 7 milliard brezilliy realga sarmoya kiritishni rejalashtirmoqda. Ushbu zavod hozirda Hilux va SW4 modellarining ishlab chiqarilayotgan sanoat majmuasiga qoʻshilib, Zárate shahrida joylashadi.
Ushbu loyiha chorshanba kuni, 30-sida, soliq imtiyozlarini taqdim etuvchi argentinalik hukumat dasturi boʻlgan RIGI (Katta Investitsiyalar uchun Ragʻbatlantirish rejimi)ga integratsiya qilish uchun tasdiqlangan. Bu investitsiya kelgusi avlod yuk mashinasining yangi elektronlashtirilgan versiyalariga olib kelishi kerak.
Ekonomiya vaziri Luis Caputo tomonidan eʼlon qilingan bu loyiha argentinalik avtomobil sanoati tarixidagi eng katta yordam hisoblanadi. Toyota ushbu rejimga qoʻshilgan birinchi ishlab chiqaruvchi kompaniya boʻldi. Rasmiy bayonotda kompaniya tasdiqlash loyihasining yakuniy ichki tekshiruv bosqichini davom ettirish imkonini berishini taʼkidlagan, ammo yangi liniya «elektronlashtirilgan transport vositasini» ishlab chiqarishini ayta olgan, modelni aniqlamagan.
Argentinalik matbuot manbalari yangi zavod birligi yettinchi avlod Hiluxning yarim elektr va toʻliq elektr variantlarini ishlab chiqarish uchun masʼul boʻlishini koʻrsatadiki, bu model 2025-yil oxirida global miqyosda taqdim etiladi. Dizel dvigatellarga ega anʼanaviy modellar mavjud boʻlgan joyda 1997-yildan beri ishlab chiqarilishi davom etadi.
Brendning mamlakatdagi eng soʻnggi investitsiyasi 2013-yilda amalga oshirilgan edi, u yerda joriy pikap avlodini ishlab chiqarish uchun boshlangʻich 800 million AQSh dollari eʼlon qilingan va bu summa taxminan 1 milliard AQSh dollariga yetgan. Taxminan 70% ishlab chiqarilgan hajmni yangi zavodda eksportga yoʻnaltirish rejalashtirilgan boʻlib, bu yiliga 1,28 milliard AQSh dollari (taxminan 6,6 milliard brezilliy real) daromad keltirishini bashorat qilmoqda. Braziliya Hilux va SW4 bilan birga asosiy taqdimot bozorlaridan biri hisoblanadi.
Loyiha qurilish bosqichi davomida 3 600 ta ish oʻrni va operatsiyadan keyin bevosita va bilvosita 2 600 ta lavozim yaratishni nazarda tutadi, shu jumladan yetkazib beruvchilar tarmogʻi ham kiradi.
Yangi Toyota Hilux 2027-yil boshida braziliya bozoriga kiritilishi kerak, dastlab 204 ot kuchiga va 50,9 kgfm tortish momentiga ega 2.8 turbodiesel dvigateli bilan. 48 V elektr tizimi bilan jihozlangan yarim elektr versiyasi ikkinchi chorakda chiqarilishi kutilmoqda. Yangi SW4 versiyasining Argentinada ishlab chiqarilishi esa shu yil mart yoki aprel oyiga rejalashtirilgan, garchi Toyota bu sanalarni rasman tasdiqlamagan boʻlsa ham.
100% elektr versiyasi 2027-yil oxirida ishlab chiqarilishi va 2028-yilda Braziliyaga yetib kelishi kutilmoqda. Ushbu model ikki dvigatelga ega, har bir oʻqda bittasi joylashgan boʻlib, 196 ot kuchiga va oldingi oʻqda 20,9 kgfm, orqa oʻqda esa 27,4 kgfm umumiy quvvatga ega, shuningdek, doimiy toʻliq quvvatga ega. 59,2 kWh batareyasi Yevropa WLTP sikli boʻyicha taxminan 240 km autonomiyani taʼminlaydi. Bundan tashqari, u 715 kg yuk va 1 600 kg tortish quvvatini qoʻllab-quvvatlaydi.