Varanasda 240 gʻildirakli gigant yuk mashinasi 164 tonna ogʻirligidagi reaktorni Belgiyadan Lakhimurga tashiyotgan holda toʻxtatildi

Uttar-Pradesh shtati, Lakhimur-Khiri joylashgan Kumbhi Sugar Mills Limited zavodida mamlakatdagi birinchi va eng katta biopolimer zavodi oʻrnatilmoqda. Ushbu loyiha 3000 crore rupiya qiymatga ega boʻlib, shakar donalaridan biologik parchalanishi mumkin boʻlgan polilaktid (PLA) bioplastik ishlab chiqaradi.

Loyihani amalga oshirish uchun Belgiyadan "Tsiklajeson reaktor" nomli gigant mashina import qilingan. Olti oylik sayohatdan soʻng u Odisha porti Paradepdan avtomobil yoʻli bilan yetkazilgan holda Varanasi ga yetib keldi, bu esa tashish xarajatlari 10 crore rupiyadan oshishiga sabab boʻldi.

Biroq, Varanasi shahridagi Dafi toʻlov yoʻliga yaqin joyda bu ulkan treyler vaqtinchalik qum yoʻlida tiqilib qoldi. Hozir uni chiqarish uchun yerga yotqizilgan metall plitalar hamda ikkita treyler, kranlar, gidro mashinalar va texnik brigadalar yordami ishlatilmoqda.

Bu koloss treylerning mavjudligi Varanasi shahridagi Lanka va Dafi tumanlaridagi minglab mahalliy aholining diqqatini tortdi, ular uning bilan fotosuratlar olib, ijtimoiy tarmoqlarda videolar yaratmoqdalar.

NHAI rasmiylari maʼlumotiga koʻra, barcha transport xarajatlari kompaniya tomonidan qoplanadi, u toʻlov yoʻllari boʻyicha oʻtishni toʻlaydi. Ushbu mashinani xavfsiz yetkazib berish masʼuliyati yetakchi hind logistika kompaniyasi JM Bakshi Heavy Company zimmasida. Bosh loyiha menejeri Anek Bharati boshchiligidagi 62 dan ortiq xodimlar jamoasi yuk mashinasini doimiy ravishda kuzatib boradi, bu mashina soʻnggi oylarda ularga vaqtinchalik yashash joyi boʻlib xizmat qilgan.

Odisha dan joʻnatilganda, bu koʻp oʻqli yuk mashinasida 308 gʻildirak boʻlgan, ammo keyinchalik tashish shartlari boʻyicha gʻildiraklar soni 260 gʻildirakka kamaytirilgan. Bu ulkan treylerni tortish uchun uchta qoʻshimcha dvigatel ishlatiladi: biri tekis yuzada va bir nechta togʻ tepalarida.

Yoʻnalish Belgiyadan Paradep (Odisha) portigacha dengiz yoʻli bilan boshlandi, undan keyin Jharkhand va Bihar orqali Varanasi tomonga davom etdi. Keyin mashina Kumbidagidan Rajatalab, Gajipur, Gorakhor va Balarpur orqali halqa yoʻl orqali Lakhimurga yetkaziladi.

Varanasida bu superkatta mashinaning harakatiga toʻsqinlik qilayotgan taxminan oltita yuqori koʻprikni demontaj qilish zarurati tugʻildi. Mashinaning keyingi ikki-uch hafta ichida Lakhimurga yetib kelishi kutilmoqda. Maqsad – xorijiy texnik mutaxassislar nazoratida mashinani taxminan bir oy ichida oʻrnatish. Uttar-Pradesh hukumati butun loyihani kundalik monitoringdan oʻtkazmoqda.

Kumbida, Lakhimar, Uttar Pradesh shtatida oʻrnatilayotgan biopolimer zavodi uchun moʻljallangan mashina Varanasiʼga yetib keldi. Bu ulkan qurilma Rajatalab halqa yoʻli orqali 'Mahabali' turidagi maxsus yuk mashinasi bilan Lakhimarigacha tashishlanadi.

Bu massiv yuk mashinasi va mashinasi atrofida koʻplab suhbatlar boʻlib yuribdi, chunki hamma bu gigant mashina qayerdan va qayerga borayotganini hamda qanday maqsad bilan ketayotganini bilmoqchi. Maqola Yevropadan Uttar Pradeshga bu gigant mashinaning yoʻlini, shuningdek, yetkazib berish uchun javobgar kompaniya va operatsiya rahbari haqida maʼlumot beradi.

Aslida, Kumbida, Lakhimar-Hiri hududida Balrampur shakar chakanaxonasi maydonchasi boʻylab biopolimer zavodi oʻrnatilmoqda. Mavjud maʼlumotlarga koʻra, bu mamlakatdagi birinchi va eng katta biopolimer zavodi boʻladi, u yerda bioplastik katta hajmlarda ishlab chiqariladi. Ushbu zavodni yaratish uchun Belgiyadan Indiyaga Tsiklageson reaktori deb nomlangan mashina olib kelindi.

Belgiyadan dengiz yoʻli orqali mashina Odishaʼdagi Paradep portiga yetib keldi. U yerdan u Jharkhand va Bihar orqali yoʻllar boʻylab Uttar Pradeshdagi Lakhimarigacha tashiladi. Hozirda mashina Varanasi tumaniga kirib keldi.

Lakhimarigacha yoʻnalish Varanasiʼdagi Rajatalab halqa yoʻli, soʻngra Gajipur, Gorakhor va Balarpur orqali oʻtadi va Lakhimaradagi Kumbiga yetib boradi. J.M Bakshi Heavy Company ushbu massiv mashinani Yevropadan Indiyaga yetkazish uchun masʼuldir. Ushbu kompaniya Hindistondagi eng yirik logistika kompaniyalaridan biri hisoblanadi va uning xodimlari ushbu ogʻir mashinani tashishni amalga oshirishadi.

Odishaʼdagi Paradep portidan chiqqan mashinani kuzatib borish uchun 62 dan ortiq xodimlar jamoasi ishlaydi. Ushbu koʻp oʻqli yuk mashinasini tortish uchun uchta qoʻshimcha dvigatel ishlatiladi. Tekis joylarda uni bitta dvigatel tortadi, ammo balandlikka chiqishda bir nechta dvigatellar yordam beradi.

J.M Bakshi Heavy Logistics kompaniyasining bosh loyiha menejeri Aneek Bharti, bu gigant mashinani Yevropadan Lakhimarigacha yetkazish uchun masʼul boʻlib, Belgiyadan Uttar Pradeshga mashinani yetkazish olti oy davom etganini maʼlum qildi. Shu bilan birga, shu vaqtdan taxminan toʻrtta oyi Odisha portidan hozirgi joygacha boʻlgan yoʻlda sarflangan.

Aneek Bharti shuningdek, bu olti oy ichiga barcha zarur hujjatlarni rasmiylashtirish va ruxsatlarni olish uchun sarflangan vaqt kiritilganini taʼkidladi. U qoʻshimcha ravishda, rahbarlik kadrlaridan tashqari, jamoani kuzatuvchi kompaniya xodimlarining aksariyati soʻnggi oylarda bevosita yuk mashinasida yashaganini qoʻshdi. Aneek Bhartining soʻzlariga koʻra, ekspert guruhi Paradep portidan Lakhimarigacha, Uttar Pradeshga mashinani yetkazish uchun yoʻlni va potentsial toʻsiqlarni oldindan belgilab olgan. U ishlar toʻsqinsiz davom etishi sharti bilan, ular keyingi ikki-uch hafta ichida Lakhimarigacha yetib borishini bashorat qiladi.