Federal minister Nitin Gadkari beshanba kuni markaziy hukumat dasturi boʻyicha etanolni aralashtirish toʻgʻrisida bayonot berib, etanolni benzinga qoʻshish transport vositalariga zarar yetkazishi haqidagi daʼvolarni rad etdi. U shuningdek, bu siyosat fermerlar uchun yangi imkoniyatlar ochishini taʼkidladi, ularga oziq-ovqat mahsulotlaridan tashqari ishlab chiqarishlarini diversifikatsiya qilishga imkon beradi.
Bihar investorlar sammitining 2026-yil tashkil topish sessiyasida nutq soʻzlagan Gadkari, 2022-yildan boshlab millionlab avtomobillar etanol bilan aralashtirilgan benzinda ishlayotganligini va uning natijasida massaviy buzilishlar haqida shikoyatlar kelmaganini aytdi.
Gadkari bu pozitsiyani tanqid qiluvchilarga qiziqib, shunday dedi: «Men istalgan kishini oʻz transport vositasi shu sababdan shikastlanganligi haqida shikoyat berishga chaqiraman. Albatta, shaxsiy manfaatlari borlar, boshqa hikoya aytishi mumkin» — deb maʼlum qildi, u yoʻl transporti va magistralalar portfeliga ega.
Minister ushbu siyosatning maqsadining nafaqat anʼanaviy yoqilgʻilardan bogʻliqlikni kamaytirish, balki qishloq xoʻzali mahsulotlar uchun qoʻshimcha bozor yaratish ekanligini tushuntirdi. U shunday dedi: «Biz etanolni benzinga aralashtirish qarori qabul qilinganining qishloq xoʻjaligini energiya va energetika sektorlariga yoʻnaltirish orqali diversifikatsiya qilish maqsadida qabul qilinganligini tushunishimiz kerak... Bizning fermerlarimiz endi faqat 'anna data' (oziq-ovqat ishlab chiqaruvchilari) boʻlib qolmaydi, balki 'urja data' (energiya ishlab chiqaruvchilari) ham boʻladilar».
Gadkari maʼlumotlariga koʻra, 2022-yildan beri etanol bilan aralashtirilgan benzinda taxminan 40 million toʻrt gʻildirakli va 20 million ikki gʻildirakli transport vositalari ekspluatatsiya qilinmoqda. U shuningdek, yirik avtomobil ishlab chiqaruvchilari 100% etanolni kiritgan holda avtomobillarni sinovdan oʻtkazganini taʼkidladi.
Iqtisodiy foydani taʼkidlab, Gadkari qoʻshimcha qildi: «Albatta, biz 22 lakh crore miqdorda (anʼanaviy yoqilgʻi) import qilamiz va biznes faoliyati shikastlangan deb hisoblaydiganlar albatta yomon his qiladilar. Ammo men sizga aytmoqchiman, men tegishli idoraga masʼul ministerman; barcha yetakchi avtomobil brendlari oʻz transport vositalarini hatto 100 foiz etanolda ham ishlatishga harakat qilishdi. Va shikoyatlar kelmadi».
Minister etanol ishlab chiqarishni fermerlarning daromadining oshirilishi bilan bogʻladi va makkajoʻllardan etanol ishlab chiqarishning Bihar va Uttar Pradeshdagi fermerlarga qoʻshimcha daromad keltirganini koʻrsatdi. U soʻradi: «Konfederatsiya hukumatining makkajollardan etanol ishlab chiqarishga qaror qabul qilgani va bu yuqorida sanab oʻtilgan maqsadlarda ishlatilgani natijasida Bihar va Uttar Pradesh fermerlari uchun 45 000 crore gacha qoʻshimcha daromad keltirdi. Biz import qiladigan (yoqilgʻi) tomon manfaatlari xizmat qilishdan koʻra nima afzal?»
Gadkari alternativ yoqilgʻi turlarini rivojlantirish boʻyicha boshqa saʼy-harakatlarni, jumladan, qishloq xoʻjaligi chiqindilaridan tayyorlangan aviatsion yoqilgʻini misol keltirdi. U ular hatto guruch qamishidan aviatsion yoqilgʻi yaratganini eslatdi: «Kelajak innovatsiyalarda, texnologiyalarda va tadqiqotlarda. Va Bihar kabi shtat bu yoʻnalishda asosiy rol oʻynashi kerak».
Biharning investitsion salohiyatiga oʻtgan holda, Gadkari shtat turizm kabi sektorlar hisobiga iqtisodiy bazasini kengaytirishini bildirdi. U shuningdek, shtatda keng yetishtiriladigan mahana madaniyati boʻyicha xalqaro talabga eʼtibor qaratdi. U hukumat rahbari Samrat Choudhary rahbarligini yuqori baholadi, Biharni sezilarli iqtisodiy salohiyatga ega mintaqa deb tasvirlab, «Hukumat rahbari Samrat Choudhary rahbarligida shtat yangi choʻqqilarga erishishi shart» dedi.
Ayni paytda Choudhary sammitda nutq soʻzlab, investorlarni Biharda korxonalar ochishga undadi va mahsulotlari belgilangan standartlarga mos kelsa, katta bozorga kirish imkoniyatini kafolatladi.
>