Bangaloredan Goaga sayohat qilishda odatda ikkita asosiy variant mavjud: tez yetib borish uchun aviatsiya reysi yoki mablagʻni tejash uchun avtobus/poyezd. Biroq, Bangaloredan Goaga Vande Bharat poyezdi bilan sayohat qilish butunlay boshqa tajriba taklif qilishi mumkin, tezlikni yoʻl goʻzalliklari zavq bilan birlashtiradi.
Temir yoʻl kompaniyasi Mangaluru-Madgaon Vande Bharat ekspressini Bangaloregacha kengaytirishni rejalashtirmoqda. Bu Goa va Bangalore oʻrtasida yangi premium temir yoʻl aloqasi variantini taqdim etadi. Taxminan 13 soat davom etadigan bu yoʻnalish Gʻarbiy Ghatlar yashil barglari, togʻ yoʻllari va Karnatikaning qirgʻoq manzaralaridan oʻtadi, bu esa yoʻlni oʻzi sayohat tajribasining bir qismi qiladi.
Temir yoʻl vazirligi tomonidan taqdim etilgan maʼlumotlarga koʻra, mavjud Mangaluru Central-Madgaon Vande Bharat ekspressi Yashwantpur Junction stantsiyasigacha kengaytiriladi. Shu tariqa, poyezd Bangaloredan joʻnatiladi, Mangaluradan oʻtib, Goadagi Madgaonʼga yetib boradi. Ushbu haqida transport vaziri Ashwini Vaishnaw joriy oy boshida deputatlar Bridget Choute va Vishveshwar Hegde Kageriga yozgan xatida maʼlum qilgan. Hozirda bu poyezd haftada olti kun, payshanba kunini tashqari, Mangaluru Central va Madgaon oʻrtasida harakatlanadi. Mangaluru va Madgaon oʻrtasidagi yoʻnalish taxminan olti soatdan kamroq vaqtni oladi.
Bangaloredagi Yashwantpur va Goadagi Madgaon stansiyalari oʻrtasida Vande Bharatda sayohat taxminan 13 soat davom etadi. Bangalore va Goa orasidagi masofa taxminan 700 kilometrni tashkil etadi va poyezd koʻplab tepalik va burilishli qismlarni bosib oʻtishi kerak. Agar maksimal tezlik ustuvor boʻlsa, aviatsiya reysi yanada tezkor variant boʻlib qoladi. Shuningdek, kechki avtobus safari 12 dan 14 soatgacha davom etishi mumkin. Vande Bharat barcha sayohati kunduzgi va tabiiy goʻzalliklarni tomosha qilish imkonini beradigan mukammal kompromiss boʻladi.
Bu yoʻnalishda Sakleshpur va Subrahmanya Road oʻrtasida taxminan 55 kilometr uzunlikdagi togʻ qismi joylashgan. Gʻarbiy Ghatlar hududi temir yoʻl sayohatlari uchun eng chiroyli joylardan biri hisoblanadi. Poyezd tepaliklar, yashil oʻsimliklar va vodiylarda harakatlanadi. Infrastrukturani modernizatsiya qilish va elektrlashtirish tufayli ushbu qismdagi ekspluatatsiya yaxshilandi, ammo togʻ reliefi tufayli poyezdning tezligi tekis qismlardagi tezlikka mos kelmaydi. Bu Bangaloredan Goagacha umumiy safar vaqtiga taʼsir qiladi.
Yashwantpurdan ketgandan soʻng, poyezd Hasan, Sakleshpur, Subrahmanya Road va Mangaluru hududidan oʻtib, qirgʻoq Karnatikasiga tomon harakatlanadi va keyin Goadagi Madgaonʼga yetib boradi. Sayohat davomida landshaft doimiy ravishda oʻzgarib turadi: Bangalore shahar hududlaridan chiqqandan soʻng, yashil oʻsimliklar miqdori ortadi va Gʻarbiy Ghatlarning togʻ qismlari boshlanadi, undan keyin qirgʻoq Karnatika va nihoyat Goa kuzatiladi.
Vande Bharatda yoʻlovchilarga Chair Car va Executive Chair Car sinflarida oʻrinlar taqdim etiladi. Eksekutiv sinfda stullar aylana oladigan va katta oynalarga ega boʻlib, bu yoʻlovchilarga sayohat paytida manzaralarni tomosha qilishga yordam beradi. Vande Bharat oʻzini harakatlantiruvchi poyezddir; uda alohida dvigatel yoʻq, chunki har bir vagon dvigatel sifatida ishlaydi. Bu anʼanaviy poyezdlarga qaraganda shovqin va tebranishni minimallashtiradi. Bu xususiyat ayniqsa 13 soatlik kunduzgi sayohat paytida qimmatlidir, chunki yoʻlovchilar atrof-muhit manzaralaridan bahramand boʻlish orqali dam olishlari mumkin.
Sayohatning uzoqligi tufayli, Vande Bharat ekspressida ovqatlanish va snack xizmatlari nazarda tutilgan. Sayohatning turli bosqichlarida nonushta, tushlik va choy variantlari mavjud. Poyezdda biovakuum toʻsigʻi ham jihozlangan. Vande Bharatdagi oʻrindiqlarning tozaligi va qulayligi yoʻlovchilarga bu 13 soatlik sayohat davomida anʼanaviy poyezdlarga qaraganda butunlay boshqa tajriba taqdim etadi.
Agar maqsad Bangaloredan Goagacha minimal vaqtda yetib borish boʻlsa, Vande Bharat aviatsiya reysiga raqobatlashish qiyin. Uchish vaqti yarim soatga yaqin boʻlishi mumkin, garchi aeroportgacha yoʻl, roʻyxatdan oʻtish va xavfsizlik nazoratidan oʻtish vaqtini hisobga olish kerak boʻlsa ham. Avtobus safari taxminan 12 dan 14 soatgacha davom etadi. Kechki avtobus safari togʻ va burilishli yoʻllar tufayli baʼzi yoʻlovchilar uchun noqulaylik tugʻdirishi mumkin. Vande Bharatning afzalligi shundaki, butun sayohat qulay tarzda kunduz oʻtadi va Gʻarbiy Ghatlar hamda qirgʻoq Karnatikaning tabiiy goʻzalligini koʻrish imkonini beradi.
Yoʻlov chiptalari narxlarida ham farqlar mavjud. Mavjud maʼlumotlarga koʻra, bu yoʻnalishdagi Chair Car sinfida chipta narxi 1 500 dan 1 800 indiy rupiyasi gacha, eksekutiv sinfida esa 2 800 dan 3 200 rupiya gacha boʻlishi mumkin. Aviatikuletlar narxi bron qilish sanasi va vaqtiga qarab 4 500 dan 8 000 rupiyagacha yoki undan yuqori boʻlishi mumkin.
