Tata yangi Nexaonni sinovdan oʻtkazmoqda; dizayn va jihozlashda oʻzgarishlar kutilmoqda

Skoda Auto Volkswagen India kompaniyasi yangilangan Slavia Facelift modelining seriy ishlab chiqarishini boshladi. Ushbu premium sedan Pune shahrida joylashgan Chakkan zavodida ishlab chiqarilmoqda. Kompaniya bu avtomobilni bayram mavsumi boshlanishidan oldin taqdim etishni rejalashtirmoqda va uning ishga tushirish sanasi eʼlon qilindi.

Yaqinda Tata ixcham sedan Erisni chiqarib berdi va endi Skoda oʻz yangilangan modelini taqdim etmoqda. Skoda Slavia Facelift hind bozoriga 2026-yil 6-oktabrda chiqishi rejalashtirilgan. Kompaniya shuningdek, mijozlarga 15 ming rupiya toʻlov bilan bron qilish imkonini beradigan dastlabki buyurtmalarni ochdi.

Skoda allaqachon Slavia Faceliftni taqdim etdi, u joriy modelga qaraganda yanada keskinroq dizaynga ega boʻladi. Yangi farlar va orqa chiroqlar tufayli avtomobil yanada premium koʻrinadi. Bundan tashqari, kompaniya bamperlarni qayta ishladi va avtomobilni alyuminiy qotishmasidan yasalgan 16 dyuymli disklar bilan jihozladi.

Orqa chiroqlar ketma-ket burilish signallari bilan jihozlanadi. Yangilanish doirasida yangi boʻyoq variantlari ham taklif etiladi. Avtomobilning ichki bezagi minimal oʻzgarishlarga uchrasa-da, axborot-koʻngilochar tizim 10 dyuymdan 10,1 dyuymga oshiriladi. Shuningdek, haydovchi paneli yangilanadi: 8 dyuymli displey oʻrniga 10,25 dyuymli raqamli haydovchi displeyi oʻrnatiladi.

Funksiyalar boʻyicha esa, avtomobilda panoramali lyuk, 360 daraja kamera, oldingi yoʻlovchilar oʻrindiqlari isitish va ventilyatsiya funksiyalari, orqa oʻrindiqlar massaj funksiyasi hamda Apple CarPlay va Android Auto simsiz tizimlari qoʻllab-quvvatlanishi nazarda tutilgan. Bundan tashqari, Skoda konditsioner tizimining samaradorligini yaxshiladi, bu isteʼmolchilarning tez-tez shikoyati boʻlgan edi.

Slavia Facelift 1,0 litrli turbokrazli benzin dvigateli bilan taqdim etiladi, u 115 sg.v. quvvat va 178 Nm moment yaratadi. Shuningdek, 1,5 litrli turbokrazli benzin dvigateli mavjud, u 150 sg.v. va 250 Nm moment hosil qiladi. 1,0 litrli dvigatel uchun 6-darajali mexanik uzatish yoki 8-darajali avtomatik uzatish mavjud, 1,5 litrli dvigatel uchun esa eksklyuziv ravishda 7-darajali DCT taklif etiladi. Taʼkidlash joizki, joriy Slavia ning boshlangʻich narxi 9,99 lakh rupiya, salongacha narxi esa 18,29 lakh rupiya tashkil etadi, shu bilan birga yangi Slavia narxi biroz yuqori boʻlishi mumkin.

Nissan Motor India kompaniyasi Hindiston bozoriga yangi avtomobilni taqdim etishga tayyorlanmoqda. Nissan Gravite va Nissan Tekton modellarini chiqarishdan soʻng, kompaniya kattaroq SUV ishlab chiqara olib borishni rejalashtirmoqda.

Bu SUV Hindiston yoʻllarida sinovdan oʻtgan paytida kuzatildi. Gravite va Tekton jamoatchilik diqqatini tortgan boʻlsa-da, Nissan Tektonning yetti oʻrindiqli variantini chiqarishga tayyorgarlik koʻrmoqda. Bu yangi avtomobil avval sinovdan oʻtgan mavjud Tektonning kengaytirilgan versiyasi hisoblanadi.

Nissan Tektonning yetti oʻrindiqli varianti avval jamoatchilik oldida paydo boʻlgan, ammo uning old va orqa chiroq signaturasi kuzatilgan birinchi holat bu boʻldi. Kompaniya bu avtomobilga besh oʻrindiqli Tektondan farqli koʻrinish berishni nazarda tutmoqda. Biroq, hozircha kompaniya uni ishga tushirish haqida aniq maʼlumot bermagan.

Tekton ishga tushirilgandan soʻng, Nissan sotuvlari oshdi. Kompaniya bu modelni iyul oyida chiqargan boʻlsa-da, avgustdagi sotuvlar iyuldagidan pastroq boʻldi. Shunga qaramay, kompaniyaning avgustdagi sotuv koʻrsatkichlari oʻtgan yilgi avgustdan yaxshiroq. Yetti oʻrindiqli SUV paydo boʻlishi kompaniya sotuvlarini yanada oshirishi kutilmoqda.

Yetti oʻrindiqli SUVda Nissan noyob orqa LED chirogʻini oʻrnatadi. S-shaklidagi chiroqlar oʻrniga pastga yoʻnaltirilgan «boomerang» turidagi chiroqlar ishlatiladi. Bundan tashqari, ikkala orqa chiroq LED chiziq bilan birlashtiriladi, bu esa avtomobilga yanada jasur tashqi koʻrinish beradi. Suratga tushganda, SUV kamuflaj plastikasiga qoplangan edi.

Kuzatuvlardan kelib chiqadiki, bu avtomobil joriy Tektondan taxminan 300 mm katta. Old tomonida u Tektonga oʻxshash inversiya qilingan LED kunduzgi yoritgichlar va aksentorlar bilan jihozlanadi. Avtomobilning old qismida yangi radiator panjurası, qayta ishlangan bamper va boshqa yangi elementlar paydo boʻlishi mumkin.

Dvigatelga kelsak, unda 1,0 litrli turbokompressiyali benzin dvigateli oʻrnatilmaydi. Kompaniya bu avtomobilni 1,3 litrli turbokompressiyali benzin dvigateli bilan chiqarishi mumkin. Shuningdek, kompaniya uni 1,8 litrli atmosferali benzin dvigateli va gibrid tizim bilan taklif qilishi ehtimoli ham mavjud, garchi bu dvigatellar Tektonda ishlatilmasa ham.

Tata Motors kompaniyasi oʻz identifikatsiyasini oʻzgartirib, Tata Cars deb nomlandi. Yangi konsepsiya doirasida kompaniya sedanlar bozorida uzoq vaqt davomida ustun turgan Maruti Suzuki Dzirega bevosita raqobatchi boʻladigan yangi avtomobilni taqdim etishga tayyorlanmoqda. Bu Tata Aeris modeli haqida, uning ishga tushirilishi joriy hafta rejalashtirilgan.

Kompaniya bu modelni eʼlon qilishni boshladi va uning rasmiy tantanasi sentyabrning 25-kunida boʻlib oʻtadi. Tata Aeris mavjud Tigor modelini almashtiradi. Ushbu avtomobil orqali Tata byudjetli sedanlar segmentidagi sotuv koʻrsatkichlarini yaxshilashni maqsad qilgan.

Tata Aeris ning oxirgi tizerida kompaniya «Start Scoring, Stop Being Boring» xabarini yetkazdi, bu avtomobil dizayniga yondashuvdagi mumkin boʻlgan oʻzgarishni koʻrsatadi. Tizerdan koʻrinib turibdiki, mashinada proyeksion farlar ishlatiladi, ular integratsiyalashgan chiroyli LED künashoqlar bilan birlashadi. Tigordagi xromli panjara oʻrniga, Aeris farlarni birlashtiruvchi glossy qora panelga ega boʻladi. Avtomobil kompaniya faol targʻibot qilayotgan yangi yorqin-morapa metallik rangda taqdim etiladi.

Bundan tashqari, Aeris yangi dizayndagi disklar bilan jihozlanadi, ularda Tata logotipi joylashtiriladi. Orqa qismi piksel uslubidagi farlarga ega boʻlishi mumkin, shuningdek, yanada dinamik his qilish uchun vertikal va gorizontal elementlar qoʻshilishi mumkin. Garchi bu hali tasdiqlanmagan boʻlsa-da, dizaynda ketma-ket chaqmoq funksiyasi mavjud boʻlishi mumkin. Aeris ning orqa qismida 3D harflar yozuvi joylashtiriladi.

Kompaniya shuningdek, Tata Aeris ichki qismini ham taqdim etdi. Salonida 10,25 dyuymli sensorli multimediya tizimi, ikki tana volant va toʻliq raqamli bort kompyuteri nazarda tutilgan. Ichki qism yorugʻ ranglarda bajariladi va Aeris ning bort paneli katta darajada yangilangan Tata Tiago Facelift modeliga oʻxshaydi. Avtomobilga konditsioner uchun orqa ventilyatsiya teshiklari, 360 daraja kamera tizimi, Type-C zaryadlash porti va yangi iqlim boshqaruv bloki oʻrnatiladi. Tizerda boshqaruv tugmalari aniq koʻrinib turadi, shuningdek, simsiz zaryadlash, Android Auto va Apple CarPlay mavjud boʻladi.

Tata Aeris da Tigorda ilgari ishlatilgan 1,2 litrli benzin dvigateli oʻrnatiladi. Bu dvigatel 83 ot kuchiga va 113 Nm momentga erisha oladi. 5-darajali mexanik uzatish va avtomatik uzatish (AMT) variantlari mavjud. Maruti bilan raqobatni hisobga olsak, CNG versiyasining paydo boʻlishi ehtimoli yuqori. Ushbu model CNG + AMT konfiguratsiyasida ikki silindrli CNG bilan taqdim etiladi, bu bagajda qoʻshimcha joy taʼminlaydi.