Milliy Tejas Mk-1A tezkorishuvchi samolyotlari dasturi uchun dvigatellar yetkazib berishdagi muammo asta-sekin hal qilinmoqda. Mudofaa vazirligi ushbu yil oxiriga Hindistonning GE Aerospace dan yana 12 ta F404 dvigatelni olishini tasdiqladi.
Bu taraqqiyot muhim ahamiyatga ega, chunki Hindustan Aeronautics Limited (HAL) allaqachon 27 ta Tejas Mk-1A skeletini tayyorladi. Hozirda 10 ta dvigatel olingan va qolgan skeletlar sinov yoki zaxira dvigatellardan foydalanib ishlatilmoqda. Yakuniy integratsiya va tekshirish ishlari davom etmoqda.
GE Aerospace har oyda toʻrtta dvigatel yetkazib berishni vaʼda qildi. Bu hukumatga kamida bitta toʻliq Tejas Mk-1A eskadronasini 2026-yil oxiriga qadar tayyorlash maqsadiga erishishga yordam beradi. Uzoq vaqtdan beri Tejas Mk-1A dasturidagi asosiy toʻsiq dvigatel yetishmovchiligi edi; HAL skeletlarni yaratishga muvaffaq boʻldi, ammo dvigatellarning yoʻqligi samolyotlarni yigʻishni yakunlashga toʻsqinlik qilardi. Endi, Mudofaa vazirligining yuqori lavozimdagi vakillari aytishicha, GE tomonidan yetkazib berish muntazam boʻladi.
Yil oxiriga 12 ta qoʻshimcha dvigatel qoʻshilishi mavjud tayyor skeletlarni yigʻishni tezlashtiradi. HAL raisi va ijrochi direktori Ravi Ke avval 27 ta skelet tayyor ekanligini, ammo yakuniy topshirish sinov va integratsiyaga bogʻliqligini bildirgan edi. Radar va qurol tizimlarini integratsiya qilish bilan bogʻliq texnik murakkabliklar hali ham hal qilinmoqda, ammo dvigatellarning paydo boʻlishi bu ishni yakunlashga imkon beradi va samolyotlarni ekspluatatsiyaga tayyor qiladi. Bu oʻzgarish dasturni ilgari surish uchun katalizator boʻlishi mumkin.
Hindiston Aerokuchi (IAF) Tejas Mk-1A samolyotlari boʻyicha umumiy 180 dona buyurtmaga ega. Birinchi shartnoma 2021-yil fevral oyida 83 ta samolyot uchun tuzilgan edi. Ikkinchi shartnoma 2025-yil sentabr oyida qoʻshimcha 97 ta samolyot, shu jumladan 68 ta tezkorishuvchi va 29 ta ikki oʻrindiqli samolyot uchun imzolandi. Ushbu shartnomaning qiymati soliqsiz 62 370 milliard rupiyadan oshadi.
Ikkinchi shartnoma boʻyicha yetkazib berish 2027–2028 yillarda boshlanishi va olti yil ichida toʻliq yakunlanishi kerak. Ushbu buyurtmada milliy komponentlarning ulushi oshirildi va u samolyotda 64 foizdan ortiqni tashkil etadi. Avvalgi Mk-1A modeliga nisbatan, milliy AESA radari, oʻzini himoya qilish tizimi va boshqaruv yuzalarining milliy aktuatorlari kabi 67 ta qoʻshimcha element qoʻshildi. Bu mustaqillikka erishish yoʻlidagi muhim qadamdir.
HAL 2025-yil noyabr oyida ikkinchi buyurtma boʻyicha 97 ta samolyot uchun GE Aerospace bilan alohida bitim tuzdi, bu 113 ta F404-GE-IN20 dvigateli va tegishli qoʻllab-quvvatlash paketlarini oʻz ichiga oladi. Ushbu dvigatellar 2027 yildan 2032 yilgacha yetib keladi va uzoq muddatli yetkazib berishni taʼminlaydi. HAL oʻz ishlab chiqarish salohiyatini kengaytirib, yillik taxminan 24 ta samolyot ishlab chiqarishni maqsad qilmoqda. Hozirda ustuvor vazifa qolgan integratsiya va sinov muammolarini hal qilish, shuningdek, dvigatellarni muntazam yetkazib berishni taʼminlashdir. 27 ta skelet tayyor boʻlganligi sababli, samolyotlarning ekspluatatsiyaga oʻtish tezligi dvigatellarning mavjudligi va radar hamda qurolni tekshirishga bogʻliq boʻladi.
Tejas Mk-1A Hindiston Aerokuchining jangovar salohiyatini oshirish va importga bogʻliqlikni kamaytirish uchun juda muhim dastur hisoblanadi. Dvigatel bilan bogʻliq toʻsiqlarni kamaytirish nafaqat allaqachon tayyor samolyotlarni tezroq olishni taʼminlaydi, balki butun texnika parkini yaratishga boʻlgan ishonchni ham oshiradi. Hukumat 83 va 97 ta samolyotlar umumiy buyurtmasiga asoslanib Mk-1A parkini shakllantirmoqda. Ikkinchi partiya 2033 yilgacha bosqichma-bosqich yetkazib beriladi. Texnik masalalarni hal qilish va dvigatellarni yetkazib berishni taʼminlash hozirda birinchi darajali vazifalardir. Agar bu surʼat saqlanib qolsa, Aerokuch oʻz vaqtida zamonaviy milliy tezkorishuvchilarga ega boʻladi. Umuman olganda, dvigatellarni yetkazib berishdagi yaxshilanish Tejas dasturi uchun ijobiy belgidir va uning taraqqiyotiga yaqin oylarda diqqat bilan qarashni talab qiladi.