Texnologiya sohasidagi bir mutaxassis ikkita karyera taklifi oʻrtasida qiyin tanlov oldi. Bir tomondan, uyda ishlash imkonini beruvchi va oila hamda shaxsiy hayot uchun koʻproq vaqt ajratadigan yillik 57 lakh daromadli ish mavjud. Boshqa tomondan esa, taxminan 84 lakh miqdordagi paketni olish imkoniyati bor, ammo bu har hafta Bangalorega safar qilishni talab qiladi.
Hozirda ushbu mutaxassis AQSh startapi, F seriyasi rivojlanayotgan kompaniyada dasturiy taʼminot boʻyicha bosh muhandis sifatida ishlaydi. Uning joriy maoshlari hech qanday bonuslarsiz 57 lakh tashkil etadi. U Maduradan toʻliq masofaviy ishlaydi va oyiga taxminan 3.24 lakh sof maosh oladi.
Yaqinda unga yirik AQSh kompaniyasidan dasturiy taʼminot boʻyicha bosh muhandis lavozimi uchun taklif keldi. Ushbu taklifga 62 lakh asosiy maosh, 6.2 lakh maqsadli bonus va taxminan 50 000 dollar qiymatdagi aksiyalar (RSU) kiradi, bu uch yil davomida taxminan 48 lakh ga teng. Bunday taklif bilan uning oylik daromadi taxminan 3.76 lakhni tashkil etadi.
Yangi lavozimning maʼlum bir sharti bor: mutaxassis haftada ikki kun Bangaloredagi Bellandur ofisida boʻlishi kerak. Aynan shu yerda vaziyat qiziqarli burilishlarni oldi. Mutaxassis Maduradagi oilaviy bazasini saqlab qolishni afzal koʻradi, Bangalorega koʻchib ketishdan koʻra. Uning rejasi dushanba kuni kechki poyezdda Bangalorega joʻnab ketish, seshanba va chorshanba kunlari ofisda ishlash va keyin chorshanba kuni kechki poyezdda Maduraga qaytishdan iborat.
Uning hisob-kitoblariga koʻra, bu yilda taxminan 40 marta ikki tomonlama safari boʻladi, bu esa u haftada poyezdda taxminan 20 soat oʻtkazishi degani.
Oʻz dilemmasi borasida Redditda savol bergan mutaxassis bunday sayohat jadvali uning sogʻligʻiga va bir-ikki yil davomida ishlash qobiliyatiga taʼsir qiladimi deb soʻradi. Uning asosiy xavfi uyqu bilan bogʻliq, chunki u doimiy kechki poyezd safarlari tufayli uyqu rejimining buzilishidan qoʻrqadi.
Reddit foydalanuvchilarining fikrlari vaziyat boʻyicha aralash boʻldi. Baʼzi foydalanuvchilar haftalik sayohatlarni juda charchatuvchi deb baholashdi. Ulardan biri tajribasiga tayangan holda, haftada ikki kun ofisga borish uchun uzoq sayohatlar ishdan tashqari hamma narsaga yetarli energiya qoldirmasligini taʼkidladi. Boshqa bir foydalanuvchi muntazam kechki poyezd safarlarining sogʻliq va ruhiy holat uchun zararli ekanligini maslahat berdi.
Boshqa guruh foydalanuvchilar sayohat chiptalari narxidan tashqari, haftada ikki kun Bangaloreda yashash va ovqatlanishda yuzaga keladigan qoʻshimcha xarajatlar masalasini koʻtarishdi. Ularning fikricha, maosh farqi bu qoʻshimcha xarajatlar hisobga olingandan soʻng ahamiyatsiz boʻlib qolishi mumkin. Biroq, baʼzi Reddit foydalanuvchilari boshqa nuqtai nazarni ham taqdim etishdi. Ular maosh farqi yetarli darajada sezilarli ekanligini va agar sayohatlar maʼlum bir muddat davomida bardosh berilishi mumkin boʻlsa, Bangalore taklifini koʻrib chiqish lozimligini taʼkidladilar.
Bir foydalanuvchi oʻz tajribasini baham koʻrgan holda, oʻzi ham boshqa shahardan Bangalorega ish uchun uzoq sayohat qilganini aytib berdi. U bu charchatuvchi ekanligini tan olgan, ammo bir yil davomida bunga chidash mumkin deb hisoblagan. Natijada, bu vaziyatdagi eng muhimi 57 lakh va 84 lakh oʻrtasidagi farq emas, balki haftalik taxminan 20 soatlik sayohatlar insonning hayot tarzi, uxlashi va boʻsh vaqtini qanday oʻzgartirishi ekanligi.
