Vaashingtondagi AQSh dizel yoqilgʻini eksport qilishni taqiqlash mumkinligi haqidagi munozaralar hozirda global neft bozorlarini oʻzgartirmoqda. Bu taʼsirning eng aniq belgisi AQSh xom neft foizlari va xalqaro Brent standarti oʻrtasidagi farqning oʻzgarishi hisoblanadi. Savdo agentlari shuni taxmin qilishadiki, agar amerikalik neftni qayta ishlash zavodlari mamlakat ichida koʻproq dizel yoqilgʻini saqlashga majbur boʻlsa, ular umumiy holda kamroq xom neftni qayta ishlaydi, bu esa West Texas Intermediate Brentdan $12 ga pastroq narxda savdo qilinishiga olib keldi, bu esa may oyining boshidan beri eng keng diskontdir.
Bu vaziyatning katalizatori oylardan beri toʻplanayotgan yoqilgʻi narxlaridagi inqiroz edi. AAA maʼlumotlariga koʻra, ushbu hafta AQShdagi dizel yoqilgʻi narxlari rekord darajasida $6.52 ga yetdi. Bu Tramp prezidentini BMT Bosh Assambleyasida mamlakat ichidagi dizel yoqilgʻi taʼminotini saqlab qolishni, uni chet elga yuborishni emas, qoʻllab-quvvatlashga undadi. Xazinachi Scott Bessent rasmiylar toʻliq yoki qisman eksportni cheklash imkoniyatini oʻrganayotganini tasdiqladi. Biroq, Oq uy yaqinda 90 kunlik taqiq haqidagi xabarlarni inkor etib, noaniqlikni keltirib chiqardi, shu bilan birga energiya vaziri Kris Rayt keng qamrovli taqiq jiddiy koʻrib chiqilmayotganini taʼkidladi.
Bu noaniqlik bozorning bunday taqiq imkoniyatini hisobga olishini toʻxtatmadi. Wood Mackenzie tahlilchilari taqiq taxminan kuniga 700 000 barrel ortiqcha dizel yoqilgʻi va gaz moyini ichki saqlashga yoʻnaltirishini baholaydi, bu Meksika bugʻzoyining qirgʻoqidagi zaxiralarni bir oydan kam vaqt ichida toʻldirishga imkon beradi. Bundan tashqari, bu neftni qayta ishlagichlarni kuniga ikki million barreldan ortiq xom neftni qayta ishlash hajmini kamaytirishga majburlaydi, bu esa AQShdagi joriy qayta ishlash quvvatlarining taxminan 12% ni tashkil qiladi. Morgan Stanley maʼlumotlariga koʻra, Amerika kuniga 5,1 million barrel ishlab chiqarilgan umumiy hajmning taxminan 1,2 million barreli dizel yoqilgʻini eksport qilgani sababli, neftni qayta ishlagichlar faoliyati buzilishining miqyosi sezilarli boʻladi.
Oqibatlari allaqachon AQSh chegaralaridan uzoqroq sezilmoqda. Yevropada dizel yoqilgʻi narxi Brent xom neftiga nisbatan, yaʼni narx farqi, ushbu hafta $95 dan yuqori choʻqqiga koʻtarildi, bu 2011 yilgacha boʻlgan davr uchun rekord hisoblanadi, chunki mintaqaning asosiy tashqi yetkazib beruvchisi oqimlar cheklanishi mumkinligini signal berdi. Citi tahlilchilari AQSh tomonidan har qanday cheklov dunyo taklifini qoʻshimcha ravishda qisqartirishi mumkin, shu bilan birga yukni oʻz zimmasiga olishga qoladigan Osiyo neftni qayta ishlash zavodlariga afzallik berishi mumkin deb ogohlantirdilar.
Neftni qayta ishlash kompaniyalarining aksiyalari ham zarar koʻrdi. Valero, Marathon Petroleum va Phillips 66 haftalik savdo paytida pasaydi, garchi ularning asosiy marjalari tarixan yuqori boʻlsa ham; masalan, Valero ning Gulf Coast dizel yoqilgʻi marjasi yillik asosda taxminan uch baravar oshdi. Energiya sohasidagi iqtisodchi Filip Verleger taqiq Amerikaning yoqilgʻi eksportchisi sifatida mavqeiga uzoq muddatli zarar yetkazishi mumkinligini ogohlantirdi va potentsial oqibatlarni Nixon prezidenti davridagi 1973 yildagi soya embargoiga solishtirdi, undan keyin xaridorlar sotib olishlarini doimiy ravishda boshqa joylarga yoʻnaltirishdi.
Vaziyatni dengizchilikka nisbatan alohida bosim murakkablashtiradi. Ironga qarshi urush yuk tashish stavkalarining keskin oshishi va kemalar mavjudligining kamayishi natijasida odatiy arbitraj mantiqini zaiflashtirdi, yaʼni WTI–Brent farqining kengayishi AQShdan koʻproq eksportni ragʻbatlantirishi kerak edi. Signal Maritime yuk tashish tahlilchilari AQSh Meksika bugʻzoyining qirgʻogʻidan Osiyoga xom neft tashishning endi juda katta tankerda bir reys uchun taxminan 50 million dollar turishini qayd etishdi, bu jangdan oldingi darajadan taxminan uch barobar yuqori. Hatto WTI iyul oyidan beri Brentga nisbatan barqaror $4 yoki undan ortiq diskontda savdo qilinayotgan boʻlsa ham, AQShdan xom neft eksporti deyarli oʻzgarmadi, iyul va avgust oylarida kuniga atigi 45 000 barrelga oshdi va sentyabr oyida uchinchi oy ketma-ket pasayishi kutilmoqda.
Bir savdo agenti taʼkidlaganidek, keng qogʻozli farq arbitrajni tekshirish uchun taklifdir, aslida u ochilganligini isbotlamaydi. Noyabr oyidagi oʻrta saylovlar qoʻshadigan siyosiy shoshilinchlik va rasman imzolangan siyosatning yoʻqligi holatiga koʻra, kelgusi haftalar neft va dizel yoqilgʻi bozorlari qanchalik farq qilishi mumkinligini sinovdan oʻtkazishi kutilmoqda — bu yoqilgʻi stansiyalarida, neftni qayta ishlagichlar marjalarida yoki Vaashingtonning siyosiy hisob-kitobida sodir boʻlishi kerak.