Maʼlumotlar kutubxonasi (RTI) soʻroviga koʻra, Mumbai va Ahmedabad orasidagi tezkor temir yoʻl loyihasining qurilishi 2026-yil iyul oxiriga qadar 62,16% ga yetgan. Ushbu maʼlumotlarni Milliy yuqori tezlikdagi temir yoʻllar korporatsiyasi (NHSRCL) taqdim etdi.
NHSRCLdan loyiha taxminiy tugash sanasi haqida soʻralganda, barcha shartnomalar topshirilib, poyezdlar yetkazib berilishi taʼminlangandan soʻnggina muddatni baholash mumkinligi koʻrsatildi. 2026-yil 17-avgustda berilgan RTI soʻrovi 2026-yil 21-sentabrda javoblandi.
Ushbu loyiha doirasida 508 kilometrlik koridor uchun 1389,49 gektar yer ajratilgan. Bu hudud Gujarat va Dadra va Shimoliy Goa hududlarida 959,04 gektar, shuningdek, Maharashtrada 430,45 gektar ni oʻz ichiga oladi.
RTI javobiga koʻra, 366 kilometr viaduklarda balkalar oʻrnatilgan, va taxminan 380 kilometr uchun balkalar allaqachon yorilgan. 459,90 kilometr uzunlikdagi boʻlimda poydevor yakunlandi, 455,10 kilometr davomida esa ustunlar tayyorlandi. Gujaratdagi barcha stansiyalarda poydevor va yuqori qismlar boʻyicha ishlar yakunlangan va hozir yakuniy bezak ishlari olib borilmoqda. Maharashtrada stansiyalar qurilishi davom etmoqda.
Loyihada 21 kilometr uzunlikdagi tunnel nazarda tutilgan boʻlib, ularning yettigi kilometri suv ostida joylashgan boʻladi. NHSRCL tunnel qurilish ishlari tunnellik kompleksdan foydalangan holda olib borilayotganini maʼlum qilmoqda. Yangi avstriya tunnelash usuli boʻyicha qurilgan tunnelning bir qismi 4,88 kilometrni tashkil etadi. Otto togʻ tunnellari ichidan toʻrt tasi toʻliq ochilgan.
RTI javobiga koʻra, Sabarmati stansiyasida 32,28%, Thane stansiyasida esa 17,23% ishlar yakunlandi. 2026-yil 27-avgustga qadar 97 kilometr yoʻlda, CAM-injeksiyalari kiritilgan holda, temir yoʻl yoʻl panellari yotqizilgan.
Chennaiʼdagi integrallik koʻmak fabrikasi BEML kompaniyasiga ushbu koridor uchun ikkita yuqori tezlikdagi poyezdni loyihalash, qurish va ekspluatsiyaga kiritish buyurtmasini berdi. NHSRCL birinchi poyezd ishlab chiqarilishi boshlanganini tasdiqladi. Korporatsiya shuningdek, Mumbai-Ahmedabad liniyasi hozirda qurilayotgan yagona tasdiqlangan yuqori tezlikdagi temir yoʻl loyihasi ekanligini taʼkidladi.