Avval isteʼmolchilar butun dunyo boʻylab yevropa avtomobillarini afzal koʻrardi. Keyin esa Tesla elektr avtomobillari mashhurlik qozondi, ammo hozir xitoy avtomobillari davri boshlanmoqda. Xitoy mashinalari turli bozorlarda tobora talab yuqori boʻlmoqda. Biroq, baʼzi mamlakatlarda xitoy kompaniyalari uchun qattiq qoidalar mavjud boʻlib, bu ularning ushbu bozorlarga kirishiga toʻsqinlik qilmoqda.
AQSh bozori uchun ham vaziyat shunga oʻxshaydi. Hisobotlarga koʻra, agar xitoy kompaniyalari uchun AQSh bozoridagi toʻsiqlar olib tashlansa, 2038 yilga kelib xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilari bozorning taxminan oʻn foizini egallashi mumkin. Bu maʼlumot Bloomberg tomonidan Mobility Global tadqiqot firmasi baholanishi asosida tayyorlangan prognozda keltirilgan.
Mobility Global xitoy kompaniyalari AQSh bozoridagi muvaffaqiyatlari haqida turli ssenariylarni taqdim etdi. Ushbu ssenariyda firma xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilari AQSh bozorida yillik 1,7 million mashina sotishi mumkinligini, bu esa shu mamlakatdagi umumiy sotuv hajmining 11 foizini tashkil etishini taxmin qildi.
Mobility Global transport prognozlash boʻyicha direktor oʻrinbosari Peter Nagel ushbu hisobotni taqdim etdi. Ushbu ssenariyda Shimoliy Amerikada ishlab chiqarilgan xitoy avtomobillari AQSh bozoriga kirish imkoniyatiga ega boʻlishi kutilmoqda, shu bilan birga Xitoydan import qilinayotgan avtomobillarga qoʻyilgan yuqori tariflar ijobiy taʼsir koʻrsatmasligi nazarda tutilmoqda.
Nagel taʼkidlaydiki, Shimoliy Amerikada ishlab chiqarilgan ushbu avtomobillarga qoʻyilgan cheklovlar oʻn yil ichida bekor qilinish ehtimoli past yoki oʻrtacha darajada mavjud. Shuning uchun, ushbu prognozni amalga oshirish uchun siyosatda sezilarli oʻzgarishlar talab etiladi. Xitoy kompaniyalarining oʻsishi ularning mavjudligi bilan bogʻliq.
Peter shuningdek, xitoy kompaniyalarining ixcham va oʻrta oʻlchamdagi krossroverlari AQSh bozoridagi oʻrtacha ishlatilgan avtomobil narxiga teng qiymatga ega ekanligini tushuntirdi. Agar bu xitoy mashinalari shu narxda mavjud boʻlsa, AQShdagi yangi avtomobillarga boʻlgan talab ortadi.
Hisobotda bunday holatda BYD, Geely Auto va SAIC Motor kabi kompaniyalar 2029 yilga kelib Meksikadagi zavodlardan transport vositalarini eksport qilishni boshlashi mumkinligi taxmin qilinmoqda. Bundan tashqari, 2030 yilga kelib bu kompaniyalar oʻz mashhur modellarining yillik sotuvi 40 ming birlikdan oshsa, AQSh zavodlarida ishlab chiqarishni boshlashi mumkin. Ushbu prognoz AQSh va Xitoy oʻrtasida yuqori darajadagi muzokaralar yangi bosqichini boshlagan fonida amalga oshirildi.