Qoraqalpogʻiston Respublikasining Tahiyatosh tumanidagi Yangi maqon qishlogʻida aholi yigʻilishida 20-maktabbogʻchalaridan biri boʻlgan yangi maktabgacha taʼlim muassasasi ekspluatsiyasiga topshirildi.
Oʻxshash hikoyalar
Toshkent metrosidagi yoʻlovchi oqimi olti baravar oshdi: oʻzgarishlar va 10 yillik rejalar
Soʻnggi oʻn yilda Toshkent metropolitenida 33 kilometr yangi yoʻllar qurilgan va 21 stantsiya koʻtarilgan boʻlib, natijada kunlik yoʻlovchi oqimi taxminan 180–200 mingdan 1,2 million kishigacha oshgan.
Toshkent metropoliteni 1977-yilda faoliyat yuritishni boshlagan. 2016-yilga kelib, metro tarmogʻi 29 ta stantsiya va 38 kilometr yoʻlga ega boʻlib, kuniga oʻrtacha 180–200 ming yoʻlovchini xizmat koʻrsatardi. Soʻnggi oʻn yil ichida metro infratuzilmasi sezilarli darajada kengaydi.
2016 yildan 2026 yilgacha Toshkentda 33 kilometr yangi metro poyezdlari qurilgan va 21 ta yangi stantsiya ochilgan. Natijada, metro tarmogʻining umumiy uzunligi 38 kilometrdan 71 kilometrgacha, stantsiyalarning soni esa 29 dan 50 gacha oshdi. Shu tariqa, oʻn yil ichida qurilgan yangi chiziqlarning uzunligi 2016-yilgacha mavjud boʻlgan tarmogʻning umumiy hajmi bilan deyarli tenglashdi.
Metro tarmogʻining kengayishi yoʻlovchi oqimining koʻp baravar ortishiga olib keldi. Agar 2016-yilda metroda kuniga oʻrtacha 180–200 ming odam foydalansa, hozir bu koʻrsatkich deyarli 1,2 million kishigacha yetdi. Yoʻlovchilar sonining ortishi poyezdlar tarkabini yangilash va harakatlanish chastotasini oshirishni talab qildi.
Avval metropolitenida 40 dona eski turdagi poyezd tarkablari mavjud edi. Keyingi yillarda 55 ta yangi zamonaviy tarkob sotib olingan. Faqat 2026 yil davomida 14 ta zamonaviy poyezd yetkazib berilib, ekspluatsiyaga kiritilgan. Hozirda metropolitenida jami 91 ta tarkob mavjud boʻlib, ulardan 55 tasi yangi zamonaviy poyezdlardir.
Yangi poyezdlarni sotib olish asosiy yoʻnalishlarda harakatlanish oraligʻini sezilarli darajada qisqartirish imkonini berdi. Chilonzor yoʻnalishida choʻqqi soatlarda oraligʻ 2021-yildagi 5 minutdan 1,5–2 minutgacha qisqartirildi; Oʻzbekiston yoʻnalishida esa 6 minutdan 3 minutgacha; Yunusobod yoʻnalishida esa 11 minutdan 4 minutgacha qisqartirildi. Yer osti halqasida poyezdlar orasidagi oraligʻ 12 minutdan 8 minutgacha kamaydi.
Metro stansiyalari infratuzilmasi ham soʻnggi yillarda bosqichma-bosqich modernizatsiya qilingan. «Xalqlar doʻstligi», «Novza», «Mustaqillik maydoni», «Paxtakor» va «Hamid Olimjon» stansiyalaridagi eskalatorlar yangilandi. «Chilonzor», «Paxtakor», «Buyuk ipak yoʻli», «Amir Temur koʻchasi», «Beruniy», «Doʻstlik», «Chorsu», «Mustaqillik maydoni», «Olmazor», «Bodomzor» va «Chinor» stansiyalarida ona va bola xonalari, shuningdek, jamoat sanitariya-toʻplamlari yaratilgan.
Avval metro kirishida mobil aloqa yoʻqotilishi muammosi tez-tez yuzaga kelardi. Bugungi kunda metropolitendagi raqamli xizmatlar ham kengaytirilgan: stansiyalarda Wi-Fi xizmatlari joriy etilgan va tunnellarda mobil aloqa imkoniyatlari yaxshilangan. Yoʻlovchilar endi yer ostida ham mobil aloqadan foydalanish imkoniyatiga ega. Bundan tashqari, bank kartalari, mobil ilovalar va ATTO tizimi orqali toʻlov qilish kabi Face Pay va Palm Pay kabi toʻlov texnologiyalari joriy etilgan.
Metropoliten quyosh energiyasidan ham foydalanadi: elektr depolariga quyosh panellari oʻrnatiladi. Ushbu panellar tomonidan ishlab chiqarilgan energiya metropoliten ehtiyojlari uchun ishlatiladi, shu bilan birga ortiqcha energiyani umumiy elektr tarmogʻiga uzatish imkoniyati mavjud. Metro xodimlari quyosh panellarini tozalash uchun maxsus jihoz ishlab chiqdilar.
Hozirda Toshkent metropolitenida taxminan 6 ming nafar xodim ishlaydi, ulardan 2 400 tasi yoshlar. Yuqori malakali kadrlar ulushi 2021-yilda 11% dan 2026-yilning birinchi choragacha 29% gacha oshdi.
Toshkent metrosining tarmoqini kengaytirish ishlari davom etishi rejalashtirilgan. Maqsad 2030 yilga qadar tarmoq uzunligini 103 kilometrga, stantsiyalar sonini esa 79 ga yetkazishdir. Shuningdek, kunlik yoʻlovchi oqimini 1,8 million kishigacha oshirish va poyezdlar harakatlanish oraligʻini 2–3 minutgacha qisqartirish rejalashtirilgan. Shu tariqa, 2016 yildan boshlab metro tarmogʻi 38 dan 71 kilometrgacha, stantsiyalar soni 29 dan 50 gacha, kunlik yoʻlovchi oqimi esa 180–200 mingdan 1,1 milliondan ortiq kishigacha oshdi.
Xorazmda regenerativ qishloq xoʻjaligi mavzusida «Dal kun» oʻtkazildi
Xorazm viloyati Yangibozor tumani «Baraka Baltimor» fermer xoʻjaligida «Dala kuni» tadbiri boʻlib oʻtdi.
Tadbiringizning asosiy mavzusi paxta yetishtirishda regenerativ qishloq xoʻjaligi tamoyillari va minimal yer ishlash texnologiyalarini joriy etish boʻldi.
Turk tibbiyot mutaxassislari Andijon viloyatida bolalarni tekshirdi
Andijon viloyati koʻp yoʻnalishli tibbiyot markazida kasallangan bolalar uchun chuqur tibbiy tekshiruv tashkil etildi. Ushbu tekshiruvda Turkiyaning tajribali shifokorlari ishtirok etdi.