Goraxorʼdagi dron operatori ayollar hukumatning qoʻllab-quvvatlashi tufayli hayotini yaxshilashdi

Koʻpgina foydalanuvchilar smartfon displeylariga zaxira va himoya filmlarini qoʻyishadi, bu tasodifiy tushganda shikastlanishlarni oldini olish uchun. Yuqori sifatli himoya ekrani qimmatbaho taʼmirlashdan saqlab qolishi mumkin.

Biroq, bozorda 50 dan 100 rupiygacha turadigan koʻplab arzon himoya shishalari sotilmoqda, ular tegishli sertifikatlash yoki sifatni sinovdan oʻtkazish natijalariga ega emas. Odamlar ularni tejash uchun qoʻysa-da, bunday arzon himoya ekranlari keyinchalik telefonning ekrani, sensori va barmoq izi sensori bilan muammolar keltirib chiqarishi mumkin.

Arzon himoya ekranlarining sifati koʻpincha yetarli darajada yuqori boʻlmaydi, bu esa smartfon egalari uchun bir qator qiyinchiliklarga olib kelishi mumkin. Keyin biz arzon himoya ekranlarining potentsial kamchiliklari va hukumat tomonidan ularga yangi qoidalar kiritish sabablarini koʻrib chiqamiz.

Baʼzan past sifatli himoya ekranini oʻrnatish smartfon sensorining notoʻgʻri ishlashiga olib kelishi mumkin. Bu shisha juda qalin boʻlgani yoki sifatsiz materialdan tayyorlanganligi sababli yuzaga kelishi mumkin. Bunday nuqta ayb foydalanuvchi barmoq va sensor oʻrtasida boʻshliq hosil qilishi mumkin, shu sababli koʻplab foydalanuvchilar telefon sensori notoʻgʻri ishlayotgan deb hisoblashadi.

Bundan tashqari, qurilmani ichki barmoq izi sensori yordamida ochishda qiyinchiliklar yuzaga kelishi mumkin. Bozordagi koʻplab himoya shishalari hech qanday sifat tekshiruvidan oʻtmasligi sababli, shishaning qalinligi va sifati podispley barmoq izi sensori toʻgʻri ishlashiga toʻsqinlik qilishi mumkin, bu esa foydalanuvchini telefonni bir necha marta ochishga urinishga majburlaydi.

Eng katta xavf ekranning asl sifatining pasayishi bilan bogʻliq. Koʻplab arzon himoya shishalari sifatsiz plastik yoki boshqa past darajadagi materiallardan tayyorlangan. Natijada, foydalanuvchi displeyning asl sifatidan foydalana olmaydi va ekran yorqinligi pastroq tuyulishi mumkin.

Zamonaviy smartfon ekranlari koʻpincha yorugʻlikni kamaytiruvchi qoplamalar bilan jihozlangan boʻlib, bu quyosh ostida ham ekranni tomosha qilishni osonlashtiradi. Biroq, past sifatli himoya shishasidan foydalanish ekran koʻrinishini kamaytirishi va telefondan quyoshda foydalanishda qiyinchiliklar tugʻdirishi mumkin.

Agar arzon shisha chetida biroz chiqqan boʻlsa, kichik shisha parchalari uzilib tushishi mumkin. Bu zarrachalar barmoqlarda tiqilib jarohat keltirishi mumkin. Shuning uchun himoya ekranini faqat uning past narxi tufayli oʻrnatish qarorini doimo qabul qilish mumkin emas.

Yuqorida sanab oʻtilgan barcha muammolarni hisobga olgan holda, hukumat smartfonlar uchun himoya ekranlarining sifati bilan bogʻliq yangi qoida kiritdi. Elektronika va axborot texnologiyalari vazirligi himoya ekranlarini BIS roʻyxatiga kiritdi. Bu shuni anglatadiki, bozorda sotilayotgan himoya ekranlari endi belgilangan sifat standartlariga javob berishi kerak. Bunga amal qilmasa, ular sotilmasligi mumkin.

Bu yangi qoida 2027-yil 1-aprelda kuchga kiradi. Hozirda hukumat tegishli yoʻl-yoʻriqlar hujjatlarini eʼlon qildi. Kelajakda bozorda 30 dan 50 rupiygacha narxdagi past sifatli himoya ekranlari paydo boʻlmasligi kerak.

Isteʼmolchilar uchun himoya shishasining sifatini va zarur standartlarini sotib olayotganda tekshirish juda muhimdir. Chunki kichik miqdordagi tejash, agar ekran, sensor yoki foydalanuvchi barmoqlari shikastlansa, sezilarli xarajatlarga aylanishi mumkin.

Iqtisodiy prognoz boʻyicha oʻrtacha hisobotda, Iqtisodiy hamkorlik va rivojlanish tashkiloti (OECD) tomonidan chorshanba kuni eʼlon qilingan maʼlumotlarga koʻra, jahon iqtisodiy oʻsishi 2026 yilda 2,9%, 2027 yilda esa 3,0% darajasida kutilmoqda.

Hisobotda G20 rivojlangan mamlakatlari hamda rivojlanayotgan iqtisodiyotga ega G20 mamlakatlaridagi oʻsish surʼatlari umuman barqaror boʻlib qolishi kerakligi taʼkidlangan.

G20 mamlakatlaridagi umumiy inflyatsiya darajasi 2025 yilda 3,4% dan 2026 yilda 4,1% gacha oshib, keyin 2027 yilda 3,6% gacha pasayishi kutilmoqda.

G20 rivojlangan mamlakatlarida inflyatsiyaning 2025 yilda 2,5% dan 2026 yilda 3,2% gacha oshishi, soʻngra 2027 yilda 2,6% gacha tushishi prognoz qilinmoqda. Shu bilan birga, G20 rivojlanayotgan iqtisodiyotli mamlakatlarda inflyatsiya 4,1% dan 4,8% gacha oshib, keyin 4,3% gacha pasayishi kutilmoqda.

OECD bu prognozlar Brent nefti va TTF gaz narxlari 2026 yil toʻrt choragida choʻqqiga chiqib, keyin 2027 yil oxirigacha doimiy ravishda pasayishi texnik faraziga asoslangan. Brent neft narxlari uchun taxminiy ssenariy OECDning 2026 yil iyun oyi iqtisodiy prognozidagi «qisqa muddatli buzilish» ssenariysiga mos keladi, ammo gaz narxlarining taxminiy yoʻnalishi taxminan 60% yuqori.

Tashkilot Yaqin Sharqdagi nizoning rivojlanishiga oid saqlanib qolgan noaniqliklar asosiy prognozlar uchun asosiy xavf boʻlib qolishini ogohlantirdi. Bundan tashqari, Ormuz boʻgʻizidan eksport cheklovlari, Bab el-Mandeb boʻgʻizi kabi muqobil eksport yoʻllaridagi qoʻshimcha uzilishlar yoki mintaqadagi energiya ishlab chiqarish obʼektlariga qoʻshimcha jiddiy zarar energiyadorlar narxlarining yanada barqaror oʻsishiga va potentsial ravishda muhim tovarlar tanqisligiga, ayniqsa net importchi mamlakatlarda olib kelishi mumkin.

Taʼminotni buzish xavflari Yevropadagi gaz zaxiralari kamligi va baʼzi davlatlardagi neft zaxiralarining yanada qisqarishi boʻyicha noaniqliklar tufayli kuchayishi mumkin.

OECD energiya narxlaridagi shoklarning qayta boshlanishi, kutilgandan kuchliroq isteʼmol talabi va koʻpgina iqtisodiyotlarda maqsaddan yuqori inflyatsiya mavjudligi fonida markaziy banklar inflyatsion bosimni barqaror ushlab turishni taʼminlashlari kerakligini bildirdi. Tashkilot shuningdek, iqtisodiyotlarning kelajakdagi taklif shoklari bilan kurashishga yordam beradigan qoʻshimcha tuzilmaviy siyosiy islohotlarni amalga oshirishga chaqirdi, shu jumladan energiya manbalarini diversifikatsiya qilish, energiya samaradorligini oshirish, tovarlar va mehnat bozorlarini moslashtirishni yaxshilash hamda ishchilarning moslashuvchan koʻnikmalarga ega boʻlishini taʼminlash.

Dunyo miqyosidagi yangi energiya transport vositalari (YETV) bozori tez oʻsib bormoqda va Xitoy sanoat va axborot texnologiyalari vazirligining rasmiy vakiliga koʻra, YETVlar endi dunyo avtomobil sotuvlarining 25% dan ortigʻini tashkil etadi. Ushbu maʼlumot 2026-yilda Jahon yangi energiya transport vositalari kongressida eʼlon qilindi.

Xitoy avtomobil bozori YETVlar mamlakatning avtomobil sektoridagi oʻsishining muhim dvigateli boʻlgan bosqichga oʻtdi. Ekspertlar Xitoy global miqyosdagi YETVni rivojlantirishning asosiy dvigateli sifatida shakllanganini taʼkidlaydilar. Faqat 2026-yilning birinchi sakkiz oyida Xitoyda YETV ishlab chiqarish va sotuvi 10 million birlikdan oshdi.

Biroq, YETV bozorining rivojlanishi mintaqalarga qarab notekisdir. Yevropada elektr mobilistikaga oʻtish barqaror davom etmoqda: China Media Group (CMG) 2026-yil avgust oyida 16 ta yirik yevropa bozorida batareyalik elektr avtomobillarning roʻyxatdan oʻtgan soni 200 000 birlikdan oshganini, bu esa bozoringizning 30% dan ortigʻini tashkil etishini maʼlum qildi. Biroq, Janub-Sharqiy Osiyo va Yaqin Sharq kabi rivojlanayotgan mintaqalarda YETV penetratsiyasi hali ham 10% dan past, shu jumladan AQSh va Yaponiya kabi yirik avtomobil bozorlarida ham shunday holat mavjud.

Jahon yangi energiya transport vositalarini rivojlantirish tashkilotining bosh kotibi Zhang Xuyimin YETV bozorlari rivojlanishi va isteʼmolchilar ishonchiga cheklangan raqobat, nisbatan yuqori narxlar, yetarli quvvatlash infratuzilmasining yoʻqligi va siyosatdagi oʻzgarishlar taʼsir qilishini koʻrsatdi.

Xitoy YETV sanoati faol kengayib borayotgan sari, xalqaro bozorlar bilan hamkorlik chuqurlashmoqda. Xitoy va Germaniya oʻrtasidagi YETV sektori hamkorligi sanoat ekspertlari tomonidan 'ikki tomonlama kuchaytirish' deb ataladigan yoʻnalishda rivojlanmoqda, bu anʼanaviy bozor va ishlab chiqarish hamkorliklaridan tashqariga chiqib, texnologiyalarni birgalikda tadqiq qilish va ishlab chiqish, shuningdek, sanoat zanjirlarini muvofiqlashtirishni oʻz ichiga oladi.

Germaniya savdo palatasining Xitoydagi yaqinda oʻtkazilgan soʻrovi shuni koʻrsatdiki, soʻnggi ikki yil ichida Xitoyda tadqiqot va ishlab chiqish (R&D) olib boradigan nemis avtomobil kompaniyalarining ulushi 12% dan 33% gacha oshdi. Shu bilan birga, Xitoyda faoliyat yurituvchi nemis kompaniyalarining 81% mahalliy R&D jarayonlari ularning rivojlanish jarayonini tezlashtirganini bildirgan.

Xitoy YETV kompaniyalari Shimol-Sharqiy Osiyo kabi xorijiy bozorlarga ham kirib bormoqda, oʻz ishlab chiqarish quvvatlarini va sanoat zanjirlarini mahalliy bozorlarga olib chiqmoqda. CMG maʼlumot berishida, Taylandda yetti ta Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilari jami 3 milliard dollardan ortiq investitsiya bilan zavodlar ochishganini maʼlum qildi.

Xitoy kompaniyalari mahalliy yetkazib beruvchilar bilan ham hamkorlik qilmoqda. Taylanddagi Changan Automobile zavodi 40 dan ortiq tayik komponent yetkazib beruvchilari bilan aloqalar oʻrnatdi va Taylandda operatsiyalar ochish uchun 10 ta asosiy yetkazib beruvchini jalb qildi.

Xalqaro energiya agentligining Global EV Outlook 2026 hisobotiga koʻra, 2026-yilda dunyo miqyosidagi elektr avtomobillarning sotuvi 23 million birlikka yetishi kutilmoqda, bu esa dunyo yangi avtomobil sotuvlarining deyarli 30% ni tashkil etadi. 2035 yilga kelib, elektr avtomobillar ulushining dunyo transport vositalari sotuvlarining 50% ga yaqinlashishi mumkin.

Ekspertlar keyingi oʻn yilda Xitoy YETV sanoatidagi kuchli tomonlaridan foydalanishda davom etishini, xalqaro hamkorlikni mustahkamlashini va jahon bozorlariga koʻproq YETV mahsulotlari variantlarini taklif etishini taxmin qilishmoqda.