Caoa Changan bozorda joylashuv strategiyasi sifatida CS55 modelini Infinity oʻrtacha versiyasida chiqarishga qaror qildi. Prime versiyalari, narxi 144 990 R$ atrofida, va plug-in PHEV gibrid versiyasi, narxi 189 990 R$, faqat bron qilish orqali mavjud boʻlsa-da, Infinity versiyasi, narxi 154 990 R$, darhol mavjud boʻlgan yagona variantdir. Shu tariqa, bu ishlab chiqaruvchining yangi ramziy avtomobilini hozir sotib olishni istaganlar ushbu konfiguratsiyaga kirishadi. Shunga qaramay, bu narx va spetsifikatsiyalar bilan taklif etilgan paket juda muvozanatli deb hisoblanadi.
Bu transport vositasi 4,55 metr uzunlikdagi va 525 litr yuk xonasi boʻlgan oʻrta hajmda SUV sifatida shakllanadi, Braziliya kontekstida odatda ixcham sport utilitari sotib olinadigan qiymat uchun yuqori darajadagi jihozlarni taqdim etadi. Asosiy savol shundaki, bu SUV oʻz malakalariga mos keladimi?
Oʻrta segmentdagi raqobatchilar bilan taqqoslash
CS55 ning uzunligi 4,55 m, kengligi 1,86 m, balandligi 1,67 m va pogʻonalar orasidagi masofasi 2,65 m boʻlib, bu oʻrta hajmda SUV ning tipik xususiyatlaridir. Biroq, uning koʻpgina raqobatchilari ushbu toifada 170 ming R$ dan yuqori boshlanadi. Segmentdagi meʼyoriy namuna boʻlgan Jeep Compass 2,64 m pogʻonalar orasidagi masofani taqdim etadi, va Volkswagen Taos 2,68 m taqdim etadi.
Taqdim etilgan ikkala raqobatchi sezilarli darajada qimmatroq boʻlib, Compass uchun 174 990 R$ dan, Taos uchun esa 199 990 R$ dan boshlanadi.
Mexanika nuqtai nazaridan, CS55 toʻrtta gʻildirakda mustaqil podshohlikka (oldinda McPherson va orqada multilink), toʻrtta burchakda diskli tormozlar va barcha versiyalarda 19 dyuymli yengil qotishmas gʻildiraklar hamda Pirelli 225/55 shinalar bilan jihozlangan, bunda Infinity bi-rangli diamant tugatishga ega.
Uni yuklash quvvati 525 litr deb eʼlon qilingan, orqa oʻrindiq egilganida 1 415 litrgacha yetishi mumkin. Bu hajmdagi teng oʻlchamdagi raqobatchilardan ustun turadi: Taos 498 litr, Toyota Corolla Cross 440 litr va Compass VDA standartida 410 litr roʻyxatdan oʻtgan (garchi Jeep suv havoda oʻlchashda 476 litrni eʼlon qilsa ham).
Taxminan 150 ming R$ diapazonidagi ixcham SUV lar bilan taqqoslanganda, farq yanada sezilarliroq boʻladi, chunki bu kabi koʻpgina transport vositalari 370 dan 420 litrgacha yuk xonasini taklif qiladi. Katta yuk xonasini ustuvor qoʻyadiganlar uchun bu sezilarli afzallikdir.
Tugatish elementlari va xavfsizlik
Infinity versiyasi raqobatchilarning eng toʻliq versiyalarida uchraydigan funksiyalarni qoʻshadi, masalan, 24,9 dyuymli integratsiyalashgan panel, CarPlay va Android Auto uchun simsiz ulanishli 14,6 dyuymli multimediya tizimi, sakkiz dinamikli ovoz tizimi, toʻliq LED chiroqlar, panoramik quyosh paneli, ikki zonali konditsioner, elektr ochiladigan orqa qopqoq, teri qoplamasi va haydovchi uchun elektr sozlamalarga ega oldingi oʻrindiqlar, shuningdek, ventilyatsiya, isitish va esda saqlash funksiyalari.
Yordam paketi ADAS 2+ darajasini oʻz ichiga oladi, bu piyodalar aniqlash bilan oldingi urilish ogohlantirish, yoʻlda qolish yordamchisi va adaptiv avtomatik haydovchi. Ushbu toʻplam mashinaning yoʻllarda yoʻnalish va tezlikni bir vaqtda boshqarishiga imkon beradi, bu funksionallik Compass va Corolla Cross kabi modellarida qimmatroq versiyalarni talab qiladi.
Fabrika kafolati yetti yil yoki 150 000 km davom etadi, bu yangi brendli modelni sotib olish bilan bogʻliq noaniqlikni kamaytirishga yordam beradi. Bundan tashqari, ishlab chiqarish Anápolis (GO) shahrida amalga oshiriladi, bu ehtiyot qismlarning mavjudligi uchun ijobiy omil hisoblanadi.
Transmissiya va samaradorlik
Transport vositasi yetti darajali ikki dvigatelli avtomatlashtirilgan transmissiyadan foydalanadi. Bu oʻzining oʻzi bir muammo boʻlmasa-da, bu turdagi uzatmaga bogʻliq notoʻgʻri fikrni hisobga olish kerak. Yechim isteʼmol nuqtai nazaridan samarali va almashtirishlarda tez, ammo tarixan Fordning PowerShift kabi modellar yomon obroʻga ega boʻlgan. Biroq, joriy xitoy uzatmasi yogʻlangan, eski amerikalik modeli kabi quruq ulashga ega emas, garchi salbiy idrok xaridorlarga taʼsir qilsa ham.
Ishlab chiqaruvchi oʻzi qiymatlarni aksiyali deb belgilaydi, bu birinchi partiyalardan keyin jadval oshishi mumkinligini anglatadi. Kompaniyaning yaqinda boʻlgan tarixi ehtiyotkorlikni talab qiladi, chunki CS75 narxi chiqarilgandan soʻng 20 ming R$ ga pasaytirilgan, bu oldindan sotib olganlarga zarar yetkazdi.
1.5 Turbo TGDI flex dvigateli 180 ot kuchini va 29,2 kgfm momentini hosil qiladi, 0 dan 100 km/soatgacha 8,1 soniyada erishadi. Garchi bu raqamlar haddan tashqari sportiv boʻlmasa ham, ular vazifasini bajaradi va shahar hayoti ham, sayohatlar uchun ham mos keladi.
Biroq, u Compass 1.3 (176 ot kuchi) va Corolla Cross 2.0 (175 ot kuchi) kabi raqobatchilardan moment boʻyicha ustun turadi, 27,5 kgfm ni taqdim etadi, bu Borealning 27,5 kgfm, Corolla Cross 2.0 ning 21,3 kgfm va Taos ning 25,5 kgfm dan yuqori.
Bozordagi muammolar va strategiya
Caoa allaqachon Braziliyada oʻrnatilgan operatsiyalarga ega boʻlsa-da, Changan yangi nom va CS55 amortizatsiya tarixi, texnik tekshiruv xarajatlari yoki dealerlar tarmogʻining keng tarqalganligi yoʻq. Bu jihatdan, Compass, Corolla Cross va T-Cross aniq ustunlikka ega, va sotib olishdagi narx farqi almashtirish paytida kamayishi yoki yoʻqolishi mumkin.
Caoa Changan strategiyasi Infinity ni oʻlchami tufayli oʻrta hajmda SUV lar bilan raqobatlash uchun joylashtirishdan iborat, lekin shu bilan birga ixcham va oʻrta hajmda boshlangʻich versiyalarning narx diapazoniga kirishdir.
Hajm boʻyicha bevosita taqqoslashda, Jeep Compass 174 990 R$ dan boshlanadi, sentyabr oyida naqd pul bilan 147 990 R$ gacha takliflar boʻlgan. Toyota Corolla Cross XRE 194 790 R$ turadi, ammo oylik aksiyada 179 990 R$ ga eʼlon qilingan. Volkswagen Taos 190 ming R$ dan yuqori. Barchasi jadvalda qimmatroq, kichikroq va shu narxdagi kamroq jihozlangan, ammo ular mustahkam tarmoq, maʼlum sotuv va Toyota holatida gibrid opsiyasini taklif qiladi.
Ichki jihatdan, Caoa Chery Tiggo 7 ayniqsa raqobatbardosh raqibdir: uning Sport versiyasi 147 990 R$ turadi, bu Infinity dan pastroq, va liniya 209 990 R$ ga yetadigan Pro Plug-in Hybrid gacha davom etadi. Bu ichki raqobat haqiqiy va Tiggo 7 Braziliyada yillar davomida bozor va sotuv tarixiga ega.
Taxminan 150 ming R$ diapazonida CS55 Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker, Hyundai Creta, Honda HR-V, Nissan Kicks va Fiat Fastback kabi yaxshi jihozlangan ixcham modellarga raqobatlashadi. Bu modellar kichikroq, yukxonasi kamroq va umuman olganda, bir xil sarmoya uchun kamroq jihozlarni taklif qiladi. Bu guruhga qarshi 'bir xil narxga koʻproq mashina taklif qilish' argumenti eng yaxshi ishlaydi va Caoa Changan mijozlarni jalb qilishni shu auditoriyadan maqsad qilgan.
Xulosa qilib aytganda, Infinity mamlakatdagi hozirgi narxdagi hech bir SUV taklif qilmaydigan maydon, yuk xonasi, quvvat va jihozlar toʻplamini taqdim etadi. Boshqa tomondan, sotuv va mustahkam dealerlar tarmogʻiga xavotirda boʻlgan isteʼmolchilar kutganlarini topa olmasligi mumkin.