Toshkent Lyufti koʻchasi boʻyicha mikroharakatlanish uchun sinoviy ajratilgan yoʻl ochdi
Batafsil
UzDaily
uzdaily.uz

Toshkent Lyufti koʻchasi boʻyicha mikroharakatlanish uchun sinoviy ajratilgan yoʻl ochdi

Oʻzbekistonning Toshkent shahrida Lyufti koʻchasi boʻyicha 2,4 kilometr uzunlikdagi hududda kichik mobil transport vositalari uchun ajratilgan yoʻl yaratish boʻyicha sinov loyihasi boshlandi.

Bu eksperimental loyiha poytaxtning boshqa koʻchalari uchun shunga oʻxshash infratuzilmani joriy etish namunasi boʻlishini maqsad qilgan. Ajratilgan yoʻl velosipedlar, elektr skuterlar, elektr mototsikllar va boshqa kichik mobil transport turlari uchun moʻljallangan.

Loyihani Toshkent shahar yoʻl harakati boshqaruv markazi amalga oshirdi. Yoʻl yaratish maqsadi avtomobillar va piyodalar oqimlarini ajratish edi.

Shaxsiy transport va yetkazib berish xizmatlari foydalanuvchilarining soni ortishi shahar makoniga yuklamani kuchaytirmoqda. Maxsus infratuzilmasiz mikroharakatlanish foydalanuvchilari yoki umumiy oqimdagi avtomobillarga yaqin yurishga majbur boʻladilar, yoki piyodalar bilan trotuarlarda harakat qilishadi. Bunday sharoitlarda harakatlanish tezligidagi farq barcha harakatlanuvchi ishtirokchilar uchun noqulaylik tugʻdiradi.

Lyufti koʻchasida sinovlardan soʻng, yangi format ijobiy natijalarni namoyish etdi. Mutaxassislar yoʻl foydalanuvchilari uchun yoʻlning qulayligi va tushunarli ligini, shuningdek, shahar tirbandligi sharoitida mikroharakatlanish uchun ajratilgan infratuzilmani tashkil etish potentsialini baholashdi.

Kelajak rejasida bunday yoʻllarning jismoniy himoyasiga koʻproq eʼtibor qaratish nazarda tutilmoqda. Yoʻl yuzasi holatiga qarab, ular harakatlanuvchi transportdan ajratilishi mumkin boʻlgan ajratuvchilar, toʻsiqlar va boshqa himoya elementlari yordamida. Bu mikroharakatlanish foydalanuvchilarining yoʻllari avtomobillar yoʻllari bilan kesish ehtimolini kamaytirishga qaratilgan.

Testlash yakunlangandan soʻng, Markaz mutaxassislari Toshkentning boshqa qismlarini oʻrganmoqda, bu yerda shu kabi yechim qoʻllanilishi mumkin. Bunday infratuzilmaning rivojlanishi transport oqimlarini ajratishni taʼminlashi kerak: avtomobillar yoʻl chizigʻi boʻylab, piyodalar trotuarlarda, velosipedlar va boshqa kichik mobil transport vositalari esa ajratilgan yoʻldan foydalanishi kerak.

Mashhur