SpaceX Starshipning 14-parvozini sentyabrning 28-sungerigacha qayta belgiladi. Bu missiya gigant raketa kosmosga chiqarilishi rejalashtirilgan birinchi missiya boʻlib, u aslida sentyabrning 22-sungeriga moʻljallangan edi, ammo bu tartibiy roziliklarga bogʻliq edi.
Parvozda 26 ta Starlink V3 sunʼiy yoʻldosh tashiladi. Starship taxminan toʻqqiz soat davomida kosmosda qolishi va Yer atrofida taxminan olti marta aylanib, keyin Chili janubidagi Tinch okeaniga nazoratli qoʻnish uchun qaytishi kerak.
Avvalgi paytlarda Starshipning 13 ta missiyalari suborbital yoʻnalishlarda amalga oshirilgan. Bu yondashuv muhandislarga butun orbitaga erishish zaruriyati boʻlmagan holda vositani sinovdan oʻtkazish va maʼlumotlarni yigʻish imkonini berdi.
Tashlash va Maqsadlar Tafsilotlari
Sentyabrning 28-sungi tashlashi uchun 75 daqiqalik oynasi mavjud boʻlib, u Texaskaning mahalliy vaqtida soat 7:15 da boshlanadi (bu Brasiliyaning soati bilan 9:15 ga toʻgʻri keladi). Kompaniya kechikish uchun asos bermadi. SpaceXning maʼlumotlariga koʻra, orbitaga chiqish Starshipning keyingi rivojlanish bosqichini boshlash imkonini beradi, uning toʻliq va tezkor qayta ishlatiladigan boʻlishini maqsad qilgan holda.
Starlink V3 sunʼiy yoʻldoshlari orbitada dastlabki namoyishini oʻtkazadi. Ushbu sunʼiy yoʻldoshlarning har biri tarmoqqa 1 Tbps quvvat qoʻshish uchun moʻljallangan boʻlib, 26 ta uskunalar bilan jami 26 Tbps ni tashkil etadi. Ajralgandan soʻng, ular antennalari va quyosh panellarini faollashtiradi, konstelatsiya bilan aloqa oʻrnatadi va orbitalarini koʻtarish uchun oʻz proyellantlaridan foydalanadi.
Birinchi Bosqich va Tuzilishdagi Oʻzgarishlar
Birinchi bosqich ham 14-parvozda oʻzgarishlarga uchraydi. Avvalgi missiyada, qaytish yonishi paytida uchta markaziy dvigatel muz bilan tiqilib qolishi belgisi kuzatilgan, bu yonish kutilgandagi vaqtdan oldin yakunlangan. Qoʻnish urinishida, 13 ta rejalashtirilgan dvigatelning sakkiztasini Super Heavy dengizga yetib borishidan oldin qayta yoqish mumkin boʻldi. Ushbu keyingi sinov uchun SpaceX dvigatel filtratsiya tizimini sozladi va qayta yoqish ishonchliligini oshirish uchun dasturiy taʼminot oʻzgartirishlarini joriy etdi.
Ajralgandan soʻng, Super Heavy qaytish yonishini va keyinroq qoʻnish yonishini amalga oshiradi. Reja boʻyicha proyellant yoʻlini taxminan uch xalitdan soʻng, gʻolga qoʻnish bilan yakunlaydi. Oldingi sinovlardan farqli oʻyoq, bu safar booster tashlash minori tomonidan ushlab olinmaydi, chunki bu ushlab olish strukturaning qoʻllari bilan keyingi rivojlanish bosqichiga rejalashtirilgan.
Starshipning yuqori qismi ham yaxshilandi. SpaceX eng sezgir deb hisoblangan hududlardagi plitalarni mustahkamlashni yaxshilash uchun qoʻshimcha mexanizmlarni oʻrnatdi, plazma oʻtishi mumkin boʻlgan qismlarni oʻzgartirdi va baholash uchun egilgan qismlarni kiritdi.
Missiyaning Qoʻshimcha Yangiliklari
Starlink V3 sunʼiy yoʻldoshlarining uch tasi parvoz paytida qalqon surʼatini tasvirlash uchun kameralarni olib boradi. Bundan tashqari, kompaniya Ship 41 da Ship 40 dan qayta tiklangan ikkita plitani qayta ishlatishni rejalashtirmoqda, bu ushbu komponent Starshipda qayta ishlatilayotgan birinchi holat boʻladi.
Taxminan 275 kilometr balandlikdagi olti orbitani yakunlagandan soʻng, kema bitta Raptor dvigateli yordamida orbitadan chiqish yonishini amalga oshiradi. Bu manevr tashlandan keyin taxminan toʻqqiz soat oʻtgach sodir boʻlishi kutilmoqda va undan soʻng Tinch okeaniga kirish va tushish kuzatiladi.
