Xitoy va Eron oʻrtasida Markaziy Osiyo mamlakatlari orqali oʻtadigan yangi tranzit temir yoʻl yoʻnalishi ochildi. 55 ta konteynerdan iborat konteyner poyezdi Qozogʻiston, Oʻzbekiston va Turkmaniston orqali Eronga yetib boradi.
Umumiy yoʻl uzunligi 6 ming kilometrdan oshadigan bu yoʻl taxminan ikki hafta davom etadi. Xitoydan Islom Respublikasi Eroniga ushbu konteyner poyezdini tashish operatsiyasi AO «Uztemiryulkonteyner» yordamida amalga oshirildi.
Kompozitsiya Xitoyning Chʼensyan stantsiyasida shakllantirildi. Ushbu 55 ta konteynerda avtomobillar uchun ehtiyot qismlar va isteʼmolchi tovarlari kabi turli xil yigʻma yuklar tashilmoqda.
Poyezd Xorqos — Altynkol chegaraviy oʻtish nuqtasidan oʻtib, Qozogʻistonga yetib keldi. U sentyabrning 7-ida Altynkol stansiyasidan harakatni davom ettirish uchun joʻnatildi. Keyin komponent chegaraviy oʻtish nuqtasi Keles orqali oʻtib, Oʻzbekiston hududiga kiradi.
Oʻzbekiston orqali tranzitdan soʻng, poyezd Hodzadavlet chegaraviy stantsiyasi orqali Turkmanistonga yoʻnaltiriladi. Yoʻnalishning yakuniy nuqtasi Eron boʻlib, u yerda poyezd Sarax chegaraviy stantsiyasi orqali oʻtishi kerak.
Ushbu yoʻnalishning umumiy uzunligi 6 ming kilometrdan ortiq, yukni yetkazib berish taxminiy vaqti esa 14–16 kun deb baholanmoqda. Bunday «Xitoy — Markaziy Osiyo — Eron» koridorining ishga tushirilishi temir yoʻl aloqasining oʻsib borayotgan amaliy ahamiyatini namoyish etadi. Bundan tashqari, loyiha mintaqada muntazam konteyner tashishlar uchun istiqbollarni ochib beradi va Oʻzbekistonning tranzit salohiyatini rivojlantirishga hissa qoʻshadi.
Avvalroq Oʻzbekiston Afgʻonistonga yangi eksport formatini joriy etgan boʻlib, bu yuklarni yopiq temir yoʻl vagonlari tariflari boʻyicha konteynerlarda tashish imkonini beradi va biznesga keraksiz xarajatlardan qochishga yordam beradi.
