General Motors Braziliya hukumatidan avtomobil litsenziyalashining AQSh texnik standartlarini qabul qilishni soʻradi. Bu oʻzgartirish AQSh ishlab chiqarilgan katta hajmdagi pikaplar va SUVlarning Braziliya bozoriga kirishiga imkon beradi, chunki ular hozirgi milliy qonunchilik bilan cheklangan. Yangilik GM Authority portali tomonidan eʼlon qilindi.
GM Amerika Kengasining Jamoatchilik siyosati, kommunikatsiya va ESG boʻyicha vitse-prezident Fabio Rua Braziliyaʼdagi tartibga soluvchi organlar bilan ushbu soʻrovni rasmiylashtirganini maʼlum qildi. U Chil va Urugvay kabi AQSh normalarini tan olgan davlatlarni misol keltirdi. Ijrochi Estadão gazetasiga shunday dedi-ki, agar Braziliya bu standartni qabul qilsa va tartibga solishdagi bir xillikni taʼminlasa, AQSh avtomobillarining mamlakatga kelishi uchun shart-sharoitlar yuzaga keladi. Agar soʻrov tasdiqlansa, kompaniya yiliga taxminan 3000 dona import qilishni rejalashtirmoqda, ayniqsa pikaplarga urgʻu berilmoqda.
Hozirda Braziliyada transport qoidalariga moslik sertifikati (CAT) faqat Inmetro tomonidan akkreditatsiya qilingan laboratoriyalarda sinovdan oʻtganidan soʻng, Contran yoʻriqnomalariga muvofiq beriladi. Ushbu talablar toʻplami Yevropada ishlatiladigan BMT (UNECE) qoidalari asosida belgilangan. Aksincha, AQSh FMVSS standartlaridan foydalanadi, bunda avtomakerning oʻzi mahalliy transport agentligi NHTSA oldida oʻz sertifikatlashini amalga oshiradi.
Tartibga solishdagi farqlar aniq jihatlarda paydo boʻladi: zarba sinovlari boshqa protokollardan foydalanadi; Yevropa qisman qamrab olingan deformatsiyalangan toʻsiqdan foydalanishni nazarda tutsa, AQSh yondashuvi kamarlar taqmaydigan manekinlar bilan toʻliq old tomondagi urushni ustuvor qiladi. Yorugʻlik masalasida, AQSh avtomobillari koʻpincha qizil orqa chiziqli yon signal va tormoz yorugʻligini birlashtirib koʻrsatadi, ammo braziliya standarti aprikozi rangini talab qiladi. Bundan tashqari, chiqindilar borasida, Proconve L7 va L8 Euro 6 standartiga amal qiladi, AQSh EPA chegaralariga emas, shuningdek, 27% etanol mavjud boʻlgan braziliya benzinini hisobga olmaydi va maxsus kalibrlashni talab qiladi.
Baʼzi uygʻunlashishlar mavjud: Contranning 970/2022 qarori FMVSS ostida oʻtkazilgan sinovlarni yoritish bobida muqobil sifatida qabul qilishga imkon beradi.
Mashhur misol Cadillac Escalade, uzunligi 5,76 metrgacha yetadigan SUV, faqat FMVSS ostida sertifikatlangan va shu sababli Braziliyadagi brendning yaqinda eʼlon qilingan mahsulotlariga kirmagan, bu mahsulotlarga alohida ravishda litsenziya olingan elektr Optiq, Lyriq va Vistiq modellarlari kirgan edi. Rua ham qonunchilikni GMC ning, xususan, dizel Sierra 2500 va 3500 pikaplarining qaytishi uchun toʻsiq deb koʻrsatdi. Tarixan Camaro va Bolt EV kabi modellar Yevropa standartlariga javob berib kirib kelgan, va joriy Silverado Braziliya bozori uchun maxsus versiya sifatida Meksikodan import qilinadi.
Bu soʻrov GM tomonidan xalqaro axborot vositalari tomonidan bildirilgan boshqa bir tashabbusga qoʻshiladi: Buick ning Xitoydan Braziliyaʼga kiritilishi. SAIC-GM ning yangi rejasi boʻyicha, shartnoma 2047 yilgacha yangilandi, qoʻshma korxona mintaqaning turli bozorlariga, jumladan, Janubiy Amerikaga elektrlashtirilgan avtomobillarni eksport qilishni boshlaydi.
