Uchuvchi paytida, toʻsatdan shamol otishlari (Air Turbulence) har qanday yoʻlovchi uchun kuchli noqulaylikni keltirib chiqarishi mumkin, hindistonlik 18 yoshli talaba Aditya Sengupta shunga oʻxshash tajribaga duch keldi. Qoʻrqish oʻrniga, Aditya bu qoʻrqinchli hodisani inqilobiy ilmiy tadqiqot asosiga aylantirdi.
U sunʼiy intellekt (AI) asosidagi 'ForeCAT' nomli takomillashtirilgan tizimni yaratdi, u atmosferadagi koʻrinmas havo silkelashlarini aniq bashorat qila oladi. Oʻz ixtirosi uchun unga Amerika tomonidan nufuzli 'Davidson Fellow Laureate' mukofoti berildi va 100 000 AQSh dollari miqdoridagi stipendiya (bu taxminan 83 lakh rupiyga teng) taqdim etildi.
Aviatsiya hodisalarining yoki silkelashlarining eng keng tarqalgan sababi bulutlarning koʻrinishi boʻlib, bu uchuvchilarga yoʻnalishni oʻzgartirish imkonini beradi. Biroq, shaffof turbulensiya (Clear-Air Turbulence, CAT) yashirin tahdid hisoblanadi, chunki u ob-havo yoki bulutlar haqida hech qanday ogohlantirishsiz, toʻsatdan yuzaga keladi.
'ForeCAT' tizimi atmosfer fizikasining qonuniyatlarini neyron tarmogʻiga integratsiya qiladi, bu unga yashirin havo toʻlqinlarini aniqlash va ularning intensivligini baholash imkonini beradi. Tadqiqot maʼlumotlariga koʻra, bu AI asosidagi tizim mavjud standartlarga nisbatan 95 foiz aniqlikka erishdi. Bundan tashqari, tizim 2024-yil may oyida Singapore Airlines reysida sodir boʻlgan kuchli turbulensiya prognozini teskari sinovda 87 foiz aniqlikda namoyish etdi.
Aditya tushuntiradi, uchuvchi paytida toʻsatdan va kuchli silkelashlarni his qilgandan soʻng, uning xayoliga quyidagi savol keldi: bunday xavfli narsani oldindan bashorat qilish nega shunchalik qiyin? Aynan shu savol Adityani tadqiqot bilan shugʻullanishga undadi. U hali ham maktab oʻquvchisi boʻlganida, katta laboratoriya uskunalari mavjud boʻlmagan holda, atmosfera fanlari, turbulensiya fizikasini va mashinaviy oʻrganishni mustaqil oʻrgandi.
Aditya ilmiy kashfiyotlar kamdan-kam hollarda toʻgʻridan-toʻgʻri reja boʻyicha sodir boʻlishini taʼkidlaydi. Dastlabki modellar muvaffaqiyatsizlikka uchragandan soʻng, u muvaffaqiyatli 'ForeCAT' algoritmini ishlab chiqishga muvaffaq boʻldi. Global isish va iqlim oʻzgarishi tufayli atmosferadagi beqarorlik ortib borayotgan sharoitlarda, kelajakda turbulensiya xavfi oshishi ehtimoli mavjud. Shuning uchun Aditya tomonidan ishlab chiqilgan ForeCAT tizimini havo harakati boshqaruv tizimlariga (ATC) integratsiya qilish va rejalashtirish dasturiy taʼminotining bir qismi sifatida ishlatish mumkin. Bu uchuvchilarga xavfli hududga kirishdan oldin yoʻnalish yoki balandlikni oʻzgartirish uchun yetarli vaqt beradi.
83 lakh rupiya miqdoridagi stipendiyani olgan Aditya avval 'VEX Robotics World Championshipʼda jamoasi bilan jahon miqyosida ikkinchi oʻrinni egallagan edi. U shuningdek, 'Regeneron Science Talent Search Scholar' stipendiatlari qatoriga kiritilgan. Kelajakda Aditya fizika va AI ni birlashtirish orqali inson hayotini soddalashtiradigan va xavfsizroq qiladigan yanada keng miqyosdagi yechimlarni topish uchun kompyuter fanlari va tabiiy fanlar boʻyicha oʻqishni davom ettirish niyatida.